DR Dampf am Sonntag im Westerwald

[Henning]

Hi,
wie bereits gestern berichtet (http://www.bw-vacha.de/forum/viewtopic.php?f=8&t=3384) gab es heute einen Schwellentransport nach Steinefrenz mit der 50 3552 aus Hanau:


Vorher gab es aber bei Niederbrechen noch diese RB von Limburg nach Frankfurt


Niederbrechen - Die Strecke von Frankfurt nach Limburg ist am Vormittag lichttechnisch nicht optimal


In Dreikirchen gab es die Sonne im richtigen Winkel und eine tolle Anfahrt in der Steigung, da der BÜ eine Störung hatte - leider hat die Wärme den Dampf verhindert


Hier noch die 2. Variante aus Dreikirchen - so kann sich Jeder seinen Favoriten aussuchen

[Andreas Hackenjos]

Sehr schön frei nach dem Motto des einen Freu des anderen Leid bezogen auf den Unfall.

Grüße Andreas

[Bahnfreund]

Einfach nur große klasse.

Wer hätte geglaubt, das man in der heutigen Zeit eine Dampflok im Bauzugeinsatz erleben kann

[südharzbahner]

Klasse Henning!

Meines Wissens kam die Hanauer "fufftscher" schon des öfteren im Bauzugdienst zum Einsatz, man verdient so etwas Geld für den Erhalt der Lok.

[Henning]

Meines Wissens kam die Hanauer "fufftscher" schon des öfteren im Bauzugdienst zum Einsatz, man verdient so etwas Geld für den Erhalt der Lok.

Genau so ist es - der Passierschein für den Westerwald gilt noch

2005 war sie da auch schon mit Bauzügen unterwegs:

[südharzbahner]

Ich kann mich auch noch dunkel an einen Bauzugeinsatz erinnern, wo neben der 50 3552 noch eine andere Dampflok mit zum Einsatz kam. Ich war selbst nicht dort, aber es wurde bei DSO heiß diskutiert. Ich nur nicht mehr genau wo das war, entweder Siegen? oder Wetzlar?

[Henning]

Hallo,
heute brachte die 218 387 2 Schwellenzüge nach Steinefrenz. Hier der Zug am späten Nachmittag bei Regen:

[John Henry]

Hallo Henning,

die sieht auch im Regen chic aus.

Spätestens hier hätte der Fdl früher einmal den "Schienenwolf" bemerkt, oder täusche ich mich?

Gruß jhd

[Sven]

Sehr schickes Bild, trotz Regen!

Grüße
Sven

[Henning]

Spätestens hier hätte der Fdl früher einmal den "Schienenwolf" bemerkt, oder täusche ich mich?

Da der Schaden ja erst hinter dem Bahnhof Steinefrenz eingetreten ist (am Apfelbaum), hätte es der FDL in Goldhausen gemerkt und da wären es nur ca. 3 km Strecke gewesen und 4 Weichen nun sind es etwa 7 km Strecke und 7 Weichen zuzüglich Sicherungseinrichtungen.