Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Die Eisenbahn außerhalb der angestammten Jagdgebiete
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411'er
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von 411'er » 10.01.2009 01:15

140 ist mir millionen mal lieber als 440 ;)

Nettes Bild,
Grüße Philipp :wink: [/b]

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 13.01.2009 21:09

Hallo in die Runde,

aus Richtung Norden waren heute Morgen zwei DGS im Zulauf, die ich mir schon ansehen wollte.

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Auf den AZ 1392 mit der angenommenen 101 wollte ich eigentlich verzichten…

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Es wird also auf der Nord-Süd-Strecke , bzw. im Kinzigtal an Di und So bald noch interessanter werden. An So wird sich das dann sicher gut mit den 181ern verbinden lassen.

Grüße

Marcel81
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Marcel81 » 13.01.2009 23:07

Hallo Holger,

schöne Bilder! :yup:

Die SBB habe ich am Heimeranplatz in München erwischt. Ein Bildchen gibts vielleicht die nächsten Tage, wenn meine Kamera, die noch im Bahnhof Nürnberg ist, wieder bei mir ist. :?

Viele Grüße

Marcel

John Henry
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von John Henry » 14.01.2009 20:43

Hallo Holger,

nicht übel, die 185 505 kenne ich noch in anderer Lackierung. Hab sie noch gar nicht so gesehen.


Der Elmer hat geschrieben:
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Gotha, 23.05.2006

Gruß
John Henry
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Henning
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Henning » 14.01.2009 20:55

John Henry hat geschrieben:... die 185 505 kenne ich noch in anderer Lackierung. Hab sie noch gar nicht so gesehen.
Von der Lok habe ich aber schon Bilder gezeigt ;-)

Hier und hier 8)

Die Lok ist auch noch gar nicht sooo lange umlackiert.
Gruß
Henning

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John Henry
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von John Henry » 14.01.2009 21:27

Hallo Henning,

schon klar, daß sie bereits eine Weile dieses Gewand hat (sieht man ja an der Patina ;) ).
Ich meinte, daß ich sie selbst noch nicht, quasi von Angesicht zu Angesicht, vor Augen hatte. War meinerseits unscharf ausgedrückt.

Gruß
John Henry
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Henning
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Henning » 14.01.2009 21:36

John Henry hat geschrieben:Hallo Henning,

schon klar, daß sie bereits eine Weile dieses Gewand hat (sieht man ja an der Patina ;) ).
Ich meinte, daß ich sie selbst noch nicht, quasi von Angesicht zu Angesicht, vor Augen hatte. War meinerseits unscharf ausgedrückt.

Gruß
John Henry
Ok, dann habe ich nichts geschrieben und Du hast nichts gelesen ;) Wer weiß wann uns dieses Gewand mal auf den Keks geht, denn R4C gehört ja jetzt zu Veolia.
Gruß
Henning

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Matthias Schöck
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Matthias Schöck » 15.01.2009 19:13

Der Elmer hat geschrieben:
Henning hat geschrieben:
Naja, dann schon mal in den Kalender eintragen als Fixtermin ;-)
Immer dieser Leistungsdruck. Heute Vormittag gab es dank einer Info aus dem DSO folgende Sichtung:

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Wusste gar nicht, dass es die 440 in verschiedenen Ausführungen gibt.

Grüße

Die dinger gibt es dreiteilig, vierteilig und fünfteilig. Übrigens war/ ist das der erste Zug für Würzburg.... :motz:
Y-Tours. Wir buchen, Sie fluchen.

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 16.01.2009 19:43

Hallo zusamen,

leider konnte sich die Sonne in Osthessen nicht wirklich durchsetzen, aber an die Strecke „ma guggen“ muss man schon. Hier meine Nachmittagssichtungen:

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185 537 Vollmerz DGS 43100 Innsbruck – Wanne-Eickel 16.1.09

Und endlich wieder mal ein Alpenstaubsauger, nachdem gestern schon zwei dieser Art von Passau in Richtung Ruhrgebiet unterwegs waren.

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1144 262 Elm DGS 59637 Bremerhaven Kaiserhafen-Dingolfing 16.1.09

Vor ein paar Tagen machte die Info die Runde, dass TX zur Zeit keine 1144 von der ÖBB gemietet hat. Scheint doch wieder der Fall zu sein. Und die Zugbildung war typentein!

Grüße

182-010

Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von 182-010 » 16.01.2009 20:55

Hi Holger,

die 1144 macht sich gut mit dem Zug am Haken :yup:

Gruß
Stefan

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