KBS 357 Nordhausen - Northeim(Han.) (1810)

[Marko76]

Es freut mich, wenns gefällt und wie unterschiedlich die Interpretationen sind. Danke

[Bahner+82]

Hallo Ihr Lieben ... wie unschwer zu erkennen ist,
laufen Mittlerweile einige Bauarbeiten auf der Strecke 1810 - als Vorarbeiten zum " Neubau ESTW -Harz - Weser Südost.
Diese erstrecken sich zur Zeit auf den Kabeltiefbau und Kabelverlegung.
Somit werden die Mechanischen Stellwerke - Niedersachswerfen + Woffleben und Ellrich - evtl im August/September 2020 - durch ein ESTW -Bedienplatz in Göttingen ersetz. Der Abschnitt Walkenried - Herzberg folgt späteren Zeitpunktes.

Deshalb nutzt noch Zeit und Gelegenheiten - die schöne Mechanik im Bild festzuhalten...

[Bahnfreund]

Am heutigen 22.02. war es wieder soweit, der nächste Starkenberger Zug ist nach Scharzfeld gekommen.
Ich erlegte ihn zwischen Woffleben und Ellrich

[Henning]

Zwar nicht mehr in Thüringen, aber auf dieser Strecke ...

Heute Mittag eine Wagenüberführung von Leipzig nach Düsseldorf bei Scharzfeld:

[Bahnfreund]

Tja Henning.
Das hat sich gelohnt.

Die Strecke ist doch immer wieder für Überraschungen gut.
Da gab es heute eine Überführung mit der 243 843 der RIS von Engelsdorf Richtung Köln mit 8 Bim(d)z.
Ich lauerte der Fuhre in Bad Sachsa auf, zumal das Foto demnächst schon historisch ist, die Bahnsteigüberdachung fällt weg.

[Sven]

Coole Fuhre!
Wie haben die Tf bei der Reichsbahn immer gesagt? "Die V100 lässt nix stehen, zur Not nehmen wir auch nen D-Zug mit." Gilt offenbar immer noch.

Grüße
Sven

[Bahnfreund]

Coole Fuhre!
Wie haben die Tf bei der Reichsbahn immer gesagt? "Die V100 lässt nix stehen, zur Not nehmen wir auch nen D-Zug mit." Gilt offenbar immer noch.

Grüße
Sven

Ich hab den Zug mal kurzerhand auf den Namen IC 2054 "Südharz" getauft in Anlehnung an den ehemaligen E 2054 von Halle nach Köln, zumal der Laufweg ja recht ähnlich war.

Am gestrigen Dienstag, 17.03.2020 schickte sich EBS mal wieder an mit Holz von Herzberg aus nach Göttingen zu fahren.
Im Einsatz war diesmal wieder die 232 690. Nach Feierabend schaute ich mir die Sache mal von oben, von der Seite und auf freier Strecke an.
Beginnen möchte ich da mal auf der Brücke über der Ausfahrt Richtung Nordhausen, die Lok drückt den Zug gerade aus dem Anschluß heraus ins Hauptgleis hinein.







Jetzt mußte das gute Stück noch umsetzen, dies ging glücklicherweise über das Gleis 3, so war das Fahrwerk frei.



Danach ging es flugs raus an die Strecke zwischen Herzberg und Hattorf, um den Zug auch in Fahrt zu erleben. Leider hat sich die Sonne schon hinterm Berg verkrochen gehabt, und ich hätte im Nachhinein gesehen doch den nächsten BÜ nehmen sollen fürs Foto, was man dann beim Nachschuß sieht.





Beim nächsten Mal weiß ich es besser.

[Sven]

Ah, ist das herrlich!
Ein wahrer Lichtblick in diesen gruseligen Zeiten!

Grüße und danke fürs Zeigen
Sven

[Bahnfreund]

Ein wahrer Lichtblick in diesen gruseligen Zeiten!

Dieser Ausdruck bringt es auf den Punkt.
Man kann und will es sich nicht ausmalen, was da noch alles kommen könnte.

Danke für das Feedback

[Bahnfreund]

Heute am 19.03. wurde der nächste Holzzug abgefahren.
Da ich aber nicht viel Zeit hatte blieb es bei zwei Bildern von der Abfahrt in Herzberg, Zuglok war wieder 232 690