Harzquer- und Brockenbahn (9700, 9701 / KBS 326, 325)

[Netz-Kater]

Hallo!

Ich denke auch, das mal so gehört zu haben, daß die Rundumleuchte in Eisfelder Talmühle eher mit dem Ölabscheider, bzw dessen Füllgrad zu tun hat?

Das muss doch konkret rauszubekommen sein?

Gruss

[südharzbahner]

Ich werde am Samstag mal nachfragen, da haben wir einen Arbeitseinsatz am Lokschuppen.

[Marko76]

Hallo allerseits,

gestern gabs im Südharz wieder eine Besonderheit. Ein Tw hatte FAL und somit kam 199 874 zu Reisezugehren .

Netzkater bietet das passende Ambiente um die Fuhre einzufangen.



Dann gings nach Eisfelder Talmühle, wo man die Südharzfraktion traf. Bissel geplaudert und noch ein paar Bilder geschossen. War auf jedenfall sehr kurzweilig und hab mich gefreut, dass man sich mal wieder getroffen hat.

Umsetzen in Talmühle.




Die 99 6001 brachte den Zug aus dem Selketal und kullerte zum Wasserkran.




Der 8920 trudelte mit 99 232 ein.



Die Rückleistung mit der Kanne habe ich in Krimderode aufgenommen.




Grüße an alle Getroffenen

[südharzbahner]

Nabend zusammen,

Am Sonntag bin ich nach langer Zeit mal wieder mit der Kamera los gezogen. Ziel war der schon von Marko gezeigte Tw-Ersatzverkehr mit der Kanne 199 874-9, der ab Nordhausen fuhr.

Als erstes wurde der N8970 am bekannten Mühlbergmotiv abgelichtet, hier kam im letzten Moment sogar die Sonne raus.





Anschließend kam noch ein Sonderzug von Nordhausen und danach der N8920. Beide Züge nahm ich im Ilfelder Tal auf, aber da beide "Tv" kamen, zeige ich die Fotos nicht.

Nachdem der N8920 durch war, kam dann 199 874-9 mit dem N8971 wieder von Eisfelder Talmühle zurück, ich lichtete die Fuhre am Hp Ilfeld-Bad ab.



Grüße aus dem Südharz

[südharzbahner]

Nabend zusammen ,

in den letzten Tagen gab es wieder einige interessante Bewegungen auf dem Netz der HSB, neben Planverkehr und dem regelmäßigen Schotterverkehr zwischen Nordhausen und dem Steinbruch Unterberg, gab es auch einige Sonderzüge im Südharz zusehen. Da das Wetter passte meistens, also zog ich mal mit der Kamera los.

Am 26.09.2015 fuhren zwei Sonderzüge von Nordhausen aus, einer zum Brocken und der andere ins Selketal. Hierfür wurden 99 5901 und 99 5906 mit historischen Wagen nach Nordhausen überführt.

Während die Nordhäuser Planlok 99 7245 und 99 5906 im Schuppen übernachteten, mußte 99 5901 auf dem Kanal übernachten.



Auch die beiden Talbot-Tw 187 011 und 013 standen abgestellt.



Aus Zeitmangel konnte ich von den beiden Sonderzügen keine Aufnahme machen. Am Sonntag allerdings ließ die Zeit eine kleine Fototour zu, denn da sollte 99 5901 mit einem Teil des Traditionszuges nach Wernigerode überführt werden. Doch zuvor kam noch der N8920 mit 99 7245 am Mühlberg-Motiv vorbei.



Während der N8920 noch im besten Licht fuhr, kam die Überführung im dunkeln. Am Zugschluß hängen noch die beiden Wagen vom Tw-Ersatzverkehr.



In der Hoffnung, die Fuhre noch bei Sonne abzulichten, ging es hinterher. Im Füllental zwischen Netzkater und Eisfelder Talmühle gab es dann ein Fleckchen Sonne.



Anschließend bin ich dann auf die Benneckensteiner Hochebene, um die Überführung erneut abzulichten, dies klappte auch prompt mit Sonne.



In Benneckenstein kreuzte die Fuhre mit dem N8903, den ich dann auch noch fotografierte. Im aller letzten Moment kam die Sonne raus, die zuvor verschwand.



Soweit erstmal die Eindrücke im Südharz, weiter geht es gleich im Selketalbahn-Fred.

[John Henry]

Hallo Marcus,
die Kreuzung in Benneckenstein habe ich gesehen. Wir saßen im 8903.
Da war gut was los an dem Wochenende.
Gruß jhd

[südharzbahner]

Hallo John Henry,

am 16. August hatten wir mal wieder eine Runde mit Cabrio gemacht, also mit Tw zum N8904 nach Talmühle und mit´m N8929 wieder runter, da hatten wir Dich in Sorge oberhalb vom Parkplatz in der Kurve stehen sehen.

Grüße vom Laster

[Patrick]

Tolle Bildershow.

Hat die V100 das mit den 2 Wagen geschafft.

[Henning]

Ich bin begeistert von den Bildern

[Jens Gießler]

Das aus Benneckenstein mit den Pferden,da passt einfach alles zusammen. Saustark