Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Die Eisenbahn außerhalb der angestammten Jagdgebiete
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Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 15.07.2008 18:40

Hallo zusammen,

hier ein Rückblick auf den heutigen Nachmittag.

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185 591 war zwischen Sterbfritz und Elm mit DGS 41796 unterwegs. Bis vor wenigen Tagen hatte diesen Zug noch eine Class 66 bespannt.

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Im Blockabstand folgte DGS 59897, nach dem Stand der Uhrzeiger war er fast pünktlich, nur dass es da eben dunkel hätte sein müssen.

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Der Sommer macht durstig, seit einigen Wochen verkehrt der Bierzug zusätzlich Dienstags, hier als DGS 59224 vor Elm unterwegs.

Schönen Abend

John Henry
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von John Henry » 15.07.2008 18:55

Hallo Holger,

sehr edel. Das Motiv vom zweiten Bild ist hier wieder ein Bringer. Wie sich der Zug so durch die Kurven zwängt - einfach schön.
Auch die Bierfuhre - top. Nur die Sorte ... naja ...

Gruß
John Henry
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NES
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von NES » 15.07.2008 19:00

Hallo Holger,

klasse Wetter! klasse Ausbeute! klasse Bilder! :yup:

Gruß
Tobias

Henning
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Henning » 15.07.2008 21:02

... na das hat sich aber gelohnt! Sehr schöne Bilder!!!!
Gruß
Henning

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182-010

Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von 182-010 » 15.07.2008 21:31

Hi Holger,

super Ausbeute ! Ist der Arcese jetzt eigentlich permanent mit "E" bespannt ? dann dürfte nämlich mein am Fr. den 4.7.08 erlegter Arcese so ziemlich der Letzte mit der Class gewesen sein.

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DLC PB15, am 4.7.08 in Vollmerz.

Gruß
Stefan
(182-010)

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 16.07.2008 07:04

182-010 hat geschrieben: Ist der Arcese jetzt eigentlich permanent mit "E" bespannt ? dann dürfte nämlich mein am Fr. den 4.7.08 erlegter Arcese so ziemlich der Letzte mit der Class gewesen sein.
Gruß
Stefan
(182-010)
Hallo Stefan,

auf Deine Frage kann ich Dir mit einem eindeutigen Jein antworten, die Class am 4.7. war der letzte planmäßige Durchlauf einer Lok dieser BR vor diesem Zug. Am 5.7. war der Zug im Ausfall und am 6.7. ist er in Hanau mit Lokschaden verendet. Er wurde dann einen Tag später mit einer 185 zum Ziel geschleppt. Mo hat der Zug planmäßig keinen Verkehrstag und seit 8.7. ist dann die 185 im Einsatz. Allerdings ist zum Beispiel gestern eine Sonderleistung mit einer Class von Würzburg nach Frankfort Ost gefahren.

Grüße

Matthias Schöck
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Matthias Schöck » 16.07.2008 15:26

Das wird wohl wieder eine Überführung von neuen Containerwagen für Crossrail gewesen sein. Diese fahren in der Regel mit WLB bis Würzburg und von dort gehts dann weiter ri. Nord.

Konntest du gestern Abend nocht meine Vormeldungen umsetzten? Aufeinmal brummte es ja richtig.

Gruß Matthias
Y-Tours. Wir buchen, Sie fluchen.

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 16.07.2008 17:47

Matthias Schöck hat geschrieben: Konntest du gestern Abend nocht meine Vormeldungen umsetzten? Aufeinmal brummte es ja richtig.
Gruß Matthias
Leider nicht, der ging über Aburg - Assenheim nach Wetzlar Gbf, trotzdem danke noch mal.

Grüße

182-010

Doppel schwarz und doppel weiß ...... (m.3B.)

Beitrag von 182-010 » 24.07.2008 21:31

Hi zusammen,

hab heute mal im Revier der Bebra-Mafia gewildert, nach einem langen Tag noch schnell ein paar Highlights des Tages,

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am Nachmittag bei Mecklar, ES64 F4-032 mit ES64 F1-001 und ER20 004 am Haken, Richtung Süden,

Bild
TXL 185 518 ebenfalls bei Mecklar, Richtung Süden,

Bild
ET 5.07 und ET 5.08 der Eurobahn in Bebra,

Hoffe die Bilder gefallen ;-)

Gruß
Stefan
(182-010)

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 25.07.2008 06:14

Hi Stefan,

schöne Highlights zeigst Du uns da! :yup:
Die Überführung der ER20D hätte ich auch gern erlegt. Allerdings ist der ab Fulda auf die SFS, und da war leider die Zeit zu knapp.

Grüße

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