Bilderserie: Urlaub 2012 [m.B.]

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

auch wenn der Urlaub schon bald wieder einen Monat her ist, möchte ich mal anfangen etwas zu zeigen. Mein Urlaub begann bereits am 27.Juli, jedoch hab ich bis 31.Juli eigentlich alles im Schwarzwald- und Gäubahntheard gezeigt, da ich mit meinem Kumpel hier rum unterwegs. Am 31.Juli fuhren wir dann zu ihm in den Rheingau, wo wir am 01.August weiter machten.

01.August

Bereits um 6:30 Uhr standen wir am Esig Geisenheim um die vorhergesagten 13 Sonnenstunden maximal auszunutzen. Als erstes traute sich ein VIAS Flirt aufs Bild:
06:28 VIAS 403 und 401 und als VIA25053 (Kaub-Frankfurt(Main)Hbf)


07:06 1216 903-5 mit einem Kesselwagenzug


07:20185 553-5 mit einem H-Wagenzug


Nach dem Frühstück und einem Blick im Netz gings dann zur Informationversorgung an den Bf Hattenheim, wo Vitamin B benutzt wurde. Dort entstand auch dieses Bild, in nicht all zu lange Zeit soll auch dieser Reisendenübergang verschwinden:
09:04 185 577-4 mit einem KLV Zug


Da bereits ein 796 im Anrollen war, bezogen wir bei Hattenheim schnell Stellung, aber es war ein komischer 796 :Frol:


Mit ein paar Infos in der Tasche gings nach Assmanshausen in die Weinberge:
10:54 101 1** mit dem IC 119 (Münster(Westf)Hbf-Innsbruck Hbf)


11:16 185 635-0 mit einem Getreidezug


Da es reicht warm war und das Mittagessen an stand, machten wir eine kleine Pause um dann mal schnell in Hattenheim vorbei zuschauen, wo sich der Güterzugverkehr in Grenzen hielt. Interessant ist das vor ca einem Jahre das Asig getauscht wurde, das alte liegt auf der Laderampe wenige 100m weg und leuchtet durch die Sonneneinstrahlung immer noch Rot, zumindest Tagsüber :pfeifen:
15:07 185 054-4 mit einem KLV Zug


Da das Licht rum war, wechselten wir ans Esig Geisenheim um da die jetztige Situation noch mal fest zuhalten, soll doch dort in den nächsten Jahren das Überholgleis wieder reaktiviert werden:
16:16 185 385-2 mit einem Öler


16:27 189 983-0 mit einem KLV Zug


Weiter gings mit einem Motiv, was ich anno 2010 versemmelt hatte (damals noch mit n-Wagen :kopf an die Wand) und zwar am ex. Block Bodenthal:
17:13 VIAS 408 und 410 als VIA25022 (Frankfurt(Main)Hbf-Neuwied)


17:17 Re 482 021-3 mit einem Kesselwagenzug


Der Blick etwas weiter:
17:55 Re 421 386-4 mit einem KLV Zug


Als Abschluss ging es wieder dahin, wo wir den Tagen begonnen hatten, ans Esig Geisenheim. Für einen Flirt reichte es noch ehe doch eine Wolkenfront alles verdunkelte:
19:30 VIAS 302 und 407 als VIA25080 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf)


02.August
Nachdem Frühstück und Informationsbeschaffung gings nach Rüdesheim um 218 287 schnell zu verhaften:
10:27 218 278-1 als Tfzf


Danach gings wieder nach Assmanshausen jedoch diesmal etwas tiefer:
11:09 185 535-2 mit einem Ewals KLV


11:20 139 287-7 mit dem DGS 75869 (Langenfeld-Wassertrüdingen)


11:24 182 597-5 mit dem DGS 41063 (Wanne-Eickel-Melzo)


Danach ging es für die Rückfahrt der 218 287 nach Lorch:
11:57 218 287-5 mit einem Schienenkran


Nachmittags gings dann nochmal nach Rüdesheim:
17:27 185 676-4 mit einem Getreidezug


17:32 139 558-1 mit einem "Weichenzug"


17:40 185 228-4 mit einem Erzzug


Da das Wetter nicht besser wurde, probierten wir etwas am Kammerecktunnel aus:
19:29 111 028-7 mit dem RE 12992 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf)


Am Abend machten wir ein noch ein Nachtbild in Oestrich Winkel:
22:00 VIAS 402 als VIA25032 (Frankfurt(Main)Hbf-Neuwied)


Das solls für heute gewesen sein.

Grüße Andreas

[R. S.]

Hallo Andreas,

eine schöne Ausbeute, danke fürs Zeigen! Meine persönlichen Favoriten sind die Bilder 6,7 und 17.

Grüße
Rolf

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

danke Rolf.

Dann will ich mal weiter machen:

03.August

Immer noch im Rheingau, gings nach den Geburtstagsglückwünschen an die Strecke, leider lag für das RBH 143 DOppel nichts im Licht und auch das Wetter war wie jedes Jahr am 3.August (bescheiden):
Bei Oestrich Winkel
10:51 143 554-4 und *** mit einem Öler


Dann wurde nach Erbach gewechselt, wo es dann prompte regnete. Der Verkehr wollte auch nicht, so beschlossen wir erst mal Pause zu machen. Gegen Nachmittag besserte sich die Lage so das wir die Linke fuhren nach St.Goar, wo aber Bauarbeiten das eigentliche Motiv nicht gerade verschönerten.

Prompt als der Zug ums Eck kam musste mich unbedingt noch eine Biene in die rechte Hand stechen, aber auch das konnte mich nicht um Bild machen abhalten
16:25 189 111-8 mit einem H Wagenzug


Als nächstes stand Niederheimbach auf dem Programm:
17:12 120 134-2 mit dem IC 2327 (Fehmarn-Burg-Passau Hbf)


17:21 111 169-0 "Saarland-/Rhein-Pfalz Ticket" mit dem RE 12990 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf)


17:37 101 042-0 "ecophant" mit dem IC 118 (Salzburg Hbf-Münster(Westf)Hbf)


Keine 5min später kam noch die Hertha 101 aus der Gegenrichtung und die "Highlights" wollten schier nicht abreißen:
17:41 155 264-5;155 246-2;185 233-4 und 151 073-4 als T


18:16 266 *** mit einem Schotterzug


So das soll von dieser Stelle reichen, als Abschluss sollte der 2 n-Wagenzug nach Koblenz in Bingen dran glauben, allerdings kam er gedreht, so machte man halt das beste daraus:
19:15 RE 12992 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf) mit Schublok 111 127-7


04.August


Auf meinen Wunsch hin begannen wir in Lorch:
09:18 185 2** mit einem Mischer


Natürlich kam hier auch die einzigste 140 und zwar aus der falschen Richtung :kopf an die Wand: Klick
Dann wollten wir schauen ob wir noch was im Bereich Kaub finden, nach einem kurzen Beweisbild zogen wir dann weiter zum Loreleytunnel
10:55 185 169-0 mit einem Mischer in Kaub


12:12 155 134-0


Wieder wollte das Wetter nicht mehr so recht und es kam zur Mittagspause. Schließlich musste man ja auch noch etwas das Zeugs zusammen packen. Aber dann gingen wir doch nochmal ans Esig von Hattenheim:
14:47 185 067-6 mit einem RedBull


15:13 152 006-3 mit einem KLV


Anschließend gings das Zeugs holen und ab zum Bf wo es via Frankfurt nach Hamburg ging, wo dann die nächsten Bilder entstanden.


Grüße Andreas

[Andreas Hackenjos]

Nabend,

nachdem am Abend des 4. August in Hamburg das Quartier bezogen war, gings am

5.August

Bei Zeiten gen Lüneburg um mal eine Runde mit dem [strike]Esslingen[/strike] MaK Museums VT nach Bleckede zu schauckeln. Das Wetter zeigte sich passend für eine Zugfahrt es war zwar meist trocken aber gab keine Sonne. In Bleckede angekommen traf ich auf:
295 970-8 von northrail


Eben so per Zufall traf ich auf unseren VT Lover :hallo/ade: als ich das Umsetzen dokumentierte:



Zurück in Lüneburg gings wieder nach Hamburg, wo wir an der Oberhafenbrücke unsere Position bezogen:
13:46 101 100-6 "Engeriewende" mit dem AZ 1357 (Narbonne-Hamburg Langenfelde) (?)


Als wir dann gerade wechselten kam schon die nächste Werbelok:
14:08 101 089-1 "CEWE Fotobuch" mit dem AZ 13371 (Hamburg Langenfelde-Alessandria)


Einen Metronom zeige ich dann doch mal, aber wenn dann natürlich mit Diesel:
14:10 246 003-8 mit dem ME 81521 (Hamburg Hbf-Cuxhaven)


15:07 120 206-8 mit dem IC 2417 (Flensburg-Köln Hbf)


Anschließend wechselten wir in die Nähe von Dammtor um mal den neuen HKX zu fotografieren, dabei darf natürlich auch eine S-Bahn nicht fehlen:
16:03 472 002-5 und 017-3 als S21 nach Elbgaustraße


16:17 182 534-8 und 526-4 mit dem HKX 1803 (Köln Hbf-Hamburg Altona)


Nach einem Abstecher via Altona, gings zu den Landungsbrücken:
DT3 837-1 als U3 nach Shclump-Barmbek


DT3 817-1 als U3 nach Shclump-Barmbek


Tja der Abend war noch Jung, was könnte man noch machen, spontan fielen uns 472 ein, also fuhren wir Richtung Bergedorf. Leider werden da gerade die ganze Haltepunkte modernisiert. Aber bei Rothenburgsort fanden wir dann ein Plätzchen:
19:02 120 104-5 mit dem IC 892 (?) (Leipzig Hbf-Kiel Hbf)


472 0** und *** als S21 nach Elbgaustraße


Somit wäre ich am Tagesende, ich hoffe es hat euch wieder gefallen. Beim nächsten Mal brechen wir zu einer "Norddeutschland Rundfahrt" auf.

Grüße Andreas

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

Weiter gehts mit dem

06.August

Am heutigen Tag machten wir eine kleine Norddeutschland Rundfahrt. Los gings von Hamburg mit dem ICE nach Berlin. Wo ich meinen ersten Talent 2 sichten konnte:
08:58 442 128-5 und 221-8 als RB 18661 (Berlin Hbf (tief)-Potsdam Hbf)


Von dort gings mit dem RE nach Neustrelitz. Wo wir die einstellungsgefährdete Strecke nach Mirow abfuhren:
10:58 650 090-3 als OE 79382 (Neustrelitz Hbf-Hagenow Stadt)


11:02 RE 18509 (Stralsund Hbf-Berlin Südkreuz) mit Schublok 112 111-0


Dafür das die Strecke einstellungsgefährdet ist, war in unserem Zug recht los:
11:44 650 087-0 als OE 79460 (Neustrelitz Hbf-Mirow)


OE 79463 (Mirow-Neustrelitz Hbf)


Zurück in Neustrelitz gings mit dem RE weiter nach Stralsund, wo nach einem Verpflegungsstop noch schnell mein erster DB Flirt erlegt werden konnte:
15:07 429 029-2 als RE 13029 (Stralsund Hbf-Ostseebad Binz)


Mit IC gings nach Rostock um die ebenfalls bedrohte Strecke nach Rostock Seehafen Nord ein mal zu befahren:
16:54 642 051-7 als S 3 nach Rostock Hbf


Von Rostock machten wir uns auf den Heimweg, allerdings mit einem Abstecher über Lübeck:
20:02 RE 21630 (Lübeck Hbf-Kiel Hbf) mit Schublok 218 413-3


Das wars dann für heute

Grüße Andreas

[Sven]

Alle Wetter, da bist du aber ganz schön umtriebig gewesen!
Respekt, war bestimmt ein interessanter Urlaub!

Grüße
Sven

[René Krebs]

Sehr schön Andreas,

einmal quer durch Deutschland und mit super Bildern wieder nach Hause gekommen.

Gruß René

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

ich danke euch beiden, aber wir sind noch net am Ende. Ich hoffe ihr könnt noch

Kommen wir dieses Mal zu einem der Highlights des Urlaubs und zwar die Tour an die Marschbahn genauer gesagt auf Sylt. Am Morgen des 07.August morgens gegen 6:30 gings von Altona mit der NOB nach Morsum, von dort zu Fuß an die Strecke kaum richtig da kamen uns schon 3 218ern entgegen:
218 ***; *** und *** mit dem AS 1423 (Westerland-Niebüll)


Dann gings etwas RIchtung Keitum, war auch eine NOB Spezialität kam:
11:31 NOB81746 (Hamburg Altona-Westerland) mit Schublok ****




11:59 223 012-3 mit der NOB81748 (Hamburg Altona-Westerland)


12:05 218 389-5 und 386-1 mit dem IC 2193 (Westerland-Göttingen)


12:22 218 822-5 und 340-8 mit dem AS 1429 (Westerland-Niebüll)


Danach begann der Fußmarsch zurück nach Morsum und weiter zum Hindenburgdamm:
13:52 218 381-2 und 369-7 mit dem IC 2072/RE 2072 "Sylter Strand" (Dresden Hbf-Westerland(Sylt))


14:19 218 359-8 und 364-8 mit dem AS 1437 (Westerland(Sylt)-Niebüll)


und kaum war er verschwunden tauchte bereits der nächste Zug auf:
14:20 DE 2700 07 mit der NOB81752 (Hamburg Altona-Westerland)


Nun gings zurück zum Bf nach Morsum, wo kurz vor unserem Zug noch ein Sylt Shuttle kam:
15:08 218 307-7 und *** mit dem AS 1438 (Niebüll-Westerland)


Danach gings mit der NOB nach Keitum, wo es zu dieser Begegnung kam:
16:14 218 344-0 und *** mit dem AS 1442 (Niebüll-Westerland treffen auf 218 *** und *** mit dem AS 1445 (Westerland-Niebüll)


Mit der NOB gings wieder nach Morsum und dann wieder per pedes an den Damm:
17:22 ER 20 *** mit der NOB81718 (Hamburg Altona-Westerland)


18:06 218 319-2 und 311-9 mit dem AS 1450 (Niebüll-Westerland(Sylt)


Wie ihr euch vielleicht denken könnt kamen wir nicht mehr ganz trocken an den Bahnhof, aber für das Bild hatte es sich gelohnt- Auf dem Rückweg machten wir noch in Niebüll schnell einen Stop:
19:30 AR 2048 als neg 5754 (Niebüll-Toender st)


So wie wir gekommen waren gings auch wieder zurück. Damit wäre ich am Ende des 7.August. Schaltet auch nächstes Mal wieder ein wenn wir uns etwas in Hamburg umsehen, in diesem Sinne Grüße Andreas

[John Henry]

Stark! Gruß jhd

[werrataler]

Guten Abend Andreas,

frei nach dem Motto: Wenn einer eine Reise tut, kann er was erzählen und in Deinem Fall natürlich auch was zeigen
Sind wirklich ein paar sehr schöne Impressionen entstanden. Bezugnehmend auf die schon vorher eingestellten Bilder des Rheintal´s find ich es immer wieder impossant, wie sich auf so engem Raum Eisenbahn, Schiff und PKW den begrenzten Platz teilen. Die Kulisse macht hungrig auf einen Ausflug dorthin. Eisenbahn satt!! (was die Einwohner dort wahrscheinlich nicht so wirklich begeistern wird)

Grüße
Matthias