KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Hallo Andreas,
das letzte Bild gefällt mir gut - sehr schön!
Viele Grüße
Jens
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Viele Grüße
Jens
- Andreas Hackenjos
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Hallo,
danke ist auch mein Favorit, gut die anderen sind oft halt beim Schaffen entstanden
Grüße Andreas
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Grüße Andreas
Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ne Sach
- Andreas Hackenjos
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Hallo, ich hab mal wieder was:
25.November 2011
Die Ölzuglok des Tages in Villingen:
27.November 2011
ich konnte es mir nach dem Wahlgang wegen des Wetters nicht verkneifen mal schnell raus zufahren:
10.28 IC 2004 "Bodensee" (Konstanz-Emden Hbf) mit Schublok 101 001-6 "Klagenfurt Tourismus"
heute
hier mal was von der Gemeinder Testfahrt heute :
14.18 588 001-0 mit dem Dbz-D 94721 (Bietigheim Bissingen-Bietigheim Bissingen) in St.Georgen
Dann ging die Verfolgung los, nach Gutach hatte es gerade gereicht (zwischen drin habe ich Moritz eingesammelt). Allerdings war hier die Sonne weg und wir hatten noch nicht wirklich unsere Position erreicht. Da aber am Esig zusehen war, das der Zug auf Hp2 reingelassen wurde, schlossen wir eine Durchfahrt aus und suchte uns etwas hinter Hausach:
15.05 588 001-0 mit dem Dbz-D 94721 (Bietigheim Bissingen-Bietigheim Bissingen) bei Hausach
Grüße Andreas
25.November 2011
Die Ölzuglok des Tages in Villingen:
27.November 2011
ich konnte es mir nach dem Wahlgang wegen des Wetters nicht verkneifen mal schnell raus zufahren:
10.28 IC 2004 "Bodensee" (Konstanz-Emden Hbf) mit Schublok 101 001-6 "Klagenfurt Tourismus"
heute
hier mal was von der Gemeinder Testfahrt heute :
14.18 588 001-0 mit dem Dbz-D 94721 (Bietigheim Bissingen-Bietigheim Bissingen) in St.Georgen
Dann ging die Verfolgung los, nach Gutach hatte es gerade gereicht (zwischen drin habe ich Moritz eingesammelt). Allerdings war hier die Sonne weg und wir hatten noch nicht wirklich unsere Position erreicht. Da aber am Esig zusehen war, das der Zug auf Hp2 reingelassen wurde, schlossen wir eine Durchfahrt aus und suchte uns etwas hinter Hausach:
15.05 588 001-0 mit dem Dbz-D 94721 (Bietigheim Bissingen-Bietigheim Bissingen) bei Hausach
Grüße Andreas
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Hallo,
um hier mal etwas den Staub vom Thema abzuwischen möchte ich meine beiden Bilder der EFZ-Tunnelfahrten von heute zeigen. Nachdem die eigentlich ins Auge gefasste Stelle am Hohnen in Nussbach überhaupt nicht im Licht war, entschied ich mich für die Landschaftsaufnahme von der Sommerau hinab nach Nussbach:
Da ich nun ohnehin schon fast in St.Georgen war, hab' ich anschließend noch die Rückfahrt nach Hausach kurz hinter dem Bahnhof St.Georgen umgesetzt:
Ich hoffe der Server hält durch und die Bilder bleiben sichtbar
Grüße,
Moritz
um hier mal etwas den Staub vom Thema abzuwischen möchte ich meine beiden Bilder der EFZ-Tunnelfahrten von heute zeigen. Nachdem die eigentlich ins Auge gefasste Stelle am Hohnen in Nussbach überhaupt nicht im Licht war, entschied ich mich für die Landschaftsaufnahme von der Sommerau hinab nach Nussbach:
Da ich nun ohnehin schon fast in St.Georgen war, hab' ich anschließend noch die Rückfahrt nach Hausach kurz hinter dem Bahnhof St.Georgen umgesetzt:
Ich hoffe der Server hält durch und die Bilder bleiben sichtbar
Grüße,
Moritz
- Andreas Hackenjos
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Hallo,
schöne Fotos Moritz, da will ich doch auch was anhänge, ich hoffe das eine OT Bild stört nicht:
11.51 52 7596 mit dem DPE 69439 (Rottweil-Triberg) bei Zollhaus
13.37 52 7596 mit dem DPE 69440 (Triberg-St.Georgen(Schwarzw) auf der Sommerau
Grüße Andreas
schöne Fotos Moritz, da will ich doch auch was anhänge, ich hoffe das eine OT Bild stört nicht:
11.51 52 7596 mit dem DPE 69439 (Rottweil-Triberg) bei Zollhaus
13.37 52 7596 mit dem DPE 69440 (Triberg-St.Georgen(Schwarzw) auf der Sommerau
Grüße Andreas
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- Sven
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Danke für die Bilder!
Was ist denn das für Wetter? Das sieht ja fast nach Sonne aus!
Grüße
Sven
Was ist denn das für Wetter? Das sieht ja fast nach Sonne aus!
Grüße
Sven
"The only problem with Microsoft is they just have no taste.
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Sonne? Was war das doch gleich?Sven hat geschrieben: Das sieht ja fast nach Sonne aus!
Seit Wochen herrscht hier ausschließlich der Hochnebel vor, jeden Winter das gleiche Lied...
Gelungene Aufnahmen von euch - trotz Dampflok *duckundweg*
Viele Grüße
Jens
- Andreas Hackenjos
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Hallo,
ja Jens manchmal tust du mir echt leid, aber oft ist unser Sonnengebiet auch nur 10km lang und auf den 10km geht dann wieder nix Aber ich hab was für dich.
Heute rief wieder die Arbeit und als ein TB11 Motor vor dem Stellwerk brummte musste ich mal schnell einen Abstecher machen bald darauf sprang auch der zweite an:
218 343-2 und 396-0 am Fdl Stellwerk Villingen
11.07 218 343-2 als Tfzf 70611 (Villingen (Schwarzw)-Weil am Rhein) rollt auf Gleis 8 um nach dem IC talwärts zu fahren
Grüße Andreas
ja Jens manchmal tust du mir echt leid, aber oft ist unser Sonnengebiet auch nur 10km lang und auf den 10km geht dann wieder nix Aber ich hab was für dich.
Heute rief wieder die Arbeit und als ein TB11 Motor vor dem Stellwerk brummte musste ich mal schnell einen Abstecher machen bald darauf sprang auch der zweite an:
218 343-2 und 396-0 am Fdl Stellwerk Villingen
11.07 218 343-2 als Tfzf 70611 (Villingen (Schwarzw)-Weil am Rhein) rollt auf Gleis 8 um nach dem IC talwärts zu fahren
Grüße Andreas
Zuletzt geändert von Andreas Hackenjos am 14.01.2012 14:50, insgesamt 1-mal geändert.
Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ne Sach
- Andreas Hackenjos
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Nabend,
Heute dampfte es ja mal wieder ordentlich da mal wieder Dreikönigsdampf war, für Marvin und mich gings heute gemütlich los und zwar in Biberach:
Re 482 010-6 als Tfzf 91512 (Offenburg-Singen (Htw)
Danach warteten wir in Steinach an der Brücke, aber die 01 wollte und wollte nicht kommen. Also brachen wir auf, doch in Haslach stand Ausfahrt auf Gleis 3 ins Gegengleis. Vorbei an der Fuzzymeute am Kanal gings nach Hausach, wo auf beiden Gleisen Einfahrt stand. Es entstand dann noch dieser "Notschuss"
11.49 01 1066 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
11.149 146 112-8 mit dem RE 5315 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen)
Nun schnell ans Esig, da kriegen wir die 52 noch. Doch halt was kommt da von hinten? Die OSB! Ach Gott die haben wir ja ganz vergessen. Na dann könnten wir auch weiterfahren und landeten bei Moritz in der Nähe von Kirnbach:
12.23 52 7596 und 64 419 mit dem DPE 32843 (Tübingen Hbf-Hausach)
Nach dem das Rangieren begutachtet war und mit den üblichen Verdächtigen ein Schwätzchen gehalten war, bezogen alle wieder ihre Positionen, schließlich stand die Paralellfahrt an, welche ein wenig in die Hose ging fürs Foto
13.53 01 1066 und 64 419 mit dem DPE 32844 (Hausach-Singen (Htw)
Dann gings weiter, da wir gut durchkamen, reichte es an den 2.Glasträgertunnel, nur fuhr man jetzt nicht mehr paralell?
14.12 52 7596 und V100 2335 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
14.22 01 1066 und 64 419 mit dem DPE 32844 (Hausach-Singen (Htw)
Nun wechselten wir an den Hohnen:
14.40 52 7596 und V100 2335 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
Da die 52 nun ja in St.Georgen in Überholung ging, während die 01 bereits im Triberg dem 2005 Platz machte, zogen wir weiter ins Groppertal. Da hier fast kein Unterschied zwischen Farbbild und schwarzweiß entstand zeig ich die Bilder mal in Sw:
15.33 01 1066 und 64 419 mit dem DPE 32844 (Hausach-Singen (Htw)
Und im "Block" dahinter:
15.41 52 7596 und V100 2335 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
Danach wurde nach Villingen gekurvt, wo wir die 01 knapp verpasst haben (ich hatte 16.15 Uhr als Abfahrt im Kopf). Doch für die 64er reichte es noch:
16.31 64 419 und V100 2335 mit dem DPE 32845 (Villingen (Schwarzw)-Tübingen Hbf)
So damit wären wir am Ende, ich hoffe es hat euch gefallen. Vielleicht gibst morgen noch das Video.
Grüße Andreas
Heute dampfte es ja mal wieder ordentlich da mal wieder Dreikönigsdampf war, für Marvin und mich gings heute gemütlich los und zwar in Biberach:
Re 482 010-6 als Tfzf 91512 (Offenburg-Singen (Htw)
Danach warteten wir in Steinach an der Brücke, aber die 01 wollte und wollte nicht kommen. Also brachen wir auf, doch in Haslach stand Ausfahrt auf Gleis 3 ins Gegengleis. Vorbei an der Fuzzymeute am Kanal gings nach Hausach, wo auf beiden Gleisen Einfahrt stand. Es entstand dann noch dieser "Notschuss"
11.49 01 1066 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
11.149 146 112-8 mit dem RE 5315 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen)
Nun schnell ans Esig, da kriegen wir die 52 noch. Doch halt was kommt da von hinten? Die OSB! Ach Gott die haben wir ja ganz vergessen. Na dann könnten wir auch weiterfahren und landeten bei Moritz in der Nähe von Kirnbach:
12.23 52 7596 und 64 419 mit dem DPE 32843 (Tübingen Hbf-Hausach)
Nach dem das Rangieren begutachtet war und mit den üblichen Verdächtigen ein Schwätzchen gehalten war, bezogen alle wieder ihre Positionen, schließlich stand die Paralellfahrt an, welche ein wenig in die Hose ging fürs Foto
13.53 01 1066 und 64 419 mit dem DPE 32844 (Hausach-Singen (Htw)
Dann gings weiter, da wir gut durchkamen, reichte es an den 2.Glasträgertunnel, nur fuhr man jetzt nicht mehr paralell?
14.12 52 7596 und V100 2335 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
14.22 01 1066 und 64 419 mit dem DPE 32844 (Hausach-Singen (Htw)
Nun wechselten wir an den Hohnen:
14.40 52 7596 und V100 2335 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
Da die 52 nun ja in St.Georgen in Überholung ging, während die 01 bereits im Triberg dem 2005 Platz machte, zogen wir weiter ins Groppertal. Da hier fast kein Unterschied zwischen Farbbild und schwarzweiß entstand zeig ich die Bilder mal in Sw:
15.33 01 1066 und 64 419 mit dem DPE 32844 (Hausach-Singen (Htw)
Und im "Block" dahinter:
15.41 52 7596 und V100 2335 mit dem DPE 32837 (Karlsruhe Hbf-Villingen (Schwarzw)
Danach wurde nach Villingen gekurvt, wo wir die 01 knapp verpasst haben (ich hatte 16.15 Uhr als Abfahrt im Kopf). Doch für die 64er reichte es noch:
16.31 64 419 und V100 2335 mit dem DPE 32845 (Villingen (Schwarzw)-Tübingen Hbf)
So damit wären wir am Ende, ich hoffe es hat euch gefallen. Vielleicht gibst morgen noch das Video.
Grüße Andreas
Zuletzt geändert von Andreas Hackenjos am 14.01.2012 14:49, insgesamt 1-mal geändert.
Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ne Sach
- Sven
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- Registriert: 02.07.2005 12:20
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Re: KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)
Hallo Andreas,
die ersten beiden, sowie das Bild vom Hohnen wissen zu gefallen, danke fürs Zeigen!
Da sich ja kein anderer hinterm Ofen vorwagt, möchte ich meinen "Spam in den Streckenthreads" vom Dreikönigsdampf hier fortsetzen. Zwischendurch gabs zwar noch eine Aufnahme nahe Schenkenzell, die ich mir ob des dort vorherrschenden Wetters aber lieber verkneife. Mein Beifahrer sagte dazu, es sei "schade um Mensch und Material", dem kann ich mich vorbehaltslos anschließen.
Ergo gings dann auch erstmal gemütlich Mittagessen. Die Thüringer Klöße und der Braten waren (zumindest für mich) das eigentliche Highlight des Tages!
Nach dem Essen waren die Züge schon längst wieder unterwegs, so dass wir uns an meiner Lieblings-Fotostelle in dem idyllischen Örtchen Unterhippensbach einfanden. Mindestens drei Mal so viele Fuzzys, wie das Gehöft Einwohner hat, standen mit kaputter Motivklingel unten auf der Wiese.
Der ÖzuMo(e) wurde schließlich auch noch angeliefer(wagen)t.
Von oben sah es beim vom Gegengleis kommenden Zug mit 52 7596 so aus:
...was von genau drei Kameras so dokumentiert wurde.
Etwas später war es nahe St. Georgen mal wieder völlig aus mit dem Wetter. Da wir einmal da rum standen, haben wir den Zug mit dem barbarisch qualmenden HDS-Ölofen noch abgewartet.
Danach war unsere Leidensfähigkeit erschöpft, so dass wir nach kurzer Aufwärm- und Trockenpause den Heimweg antraten. Mein Dank und Gruß gilt dem ÖzuMo als Informanten und meinem Beifahrer für die nette Gesellschaft und Unterhaltung an diesem trüben Tag.
Grüße rundum, schönen Abend und guten Start in die Woche
Sven
die ersten beiden, sowie das Bild vom Hohnen wissen zu gefallen, danke fürs Zeigen!
Da sich ja kein anderer hinterm Ofen vorwagt, möchte ich meinen "Spam in den Streckenthreads" vom Dreikönigsdampf hier fortsetzen. Zwischendurch gabs zwar noch eine Aufnahme nahe Schenkenzell, die ich mir ob des dort vorherrschenden Wetters aber lieber verkneife. Mein Beifahrer sagte dazu, es sei "schade um Mensch und Material", dem kann ich mich vorbehaltslos anschließen.
Ergo gings dann auch erstmal gemütlich Mittagessen. Die Thüringer Klöße und der Braten waren (zumindest für mich) das eigentliche Highlight des Tages!
Nach dem Essen waren die Züge schon längst wieder unterwegs, so dass wir uns an meiner Lieblings-Fotostelle in dem idyllischen Örtchen Unterhippensbach einfanden. Mindestens drei Mal so viele Fuzzys, wie das Gehöft Einwohner hat, standen mit kaputter Motivklingel unten auf der Wiese.
Der ÖzuMo(e) wurde schließlich auch noch angeliefer(wagen)t.
Von oben sah es beim vom Gegengleis kommenden Zug mit 52 7596 so aus:
...was von genau drei Kameras so dokumentiert wurde.
Etwas später war es nahe St. Georgen mal wieder völlig aus mit dem Wetter. Da wir einmal da rum standen, haben wir den Zug mit dem barbarisch qualmenden HDS-Ölofen noch abgewartet.
Danach war unsere Leidensfähigkeit erschöpft, so dass wir nach kurzer Aufwärm- und Trockenpause den Heimweg antraten. Mein Dank und Gruß gilt dem ÖzuMo als Informanten und meinem Beifahrer für die nette Gesellschaft und Unterhaltung an diesem trüben Tag.
Grüße rundum, schönen Abend und guten Start in die Woche
Sven
"The only problem with Microsoft is they just have no taste.
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs