KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Alles rund um die Eisenbahn in Thüringen
christine
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von christine » 12.11.2011 21:41

Hallo Matthias,

schönes Bild, da werden bei mir gleich wieder Erinnerungen an vergangene Zeiten Wach.
Mit der bin ich noch gefahren, bis ich dann ein Auto hatte.

Danke fürs Zeigen!

Gruß Stine
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Sven
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von Sven » 12.11.2011 22:00

In Ohrdruf wird man sich schon bald an das Bild des leeren Bahnhofs gewöhnen müssen.
Auch das warme Licht wird unter der schönen Bahnsteigüberdachung keine Reisenden mehr zum erwärmen finden...
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Bald für immer auf Hp0?
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Ohrdruf und Georgenthal, Oktober 2011
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von Sven » 17.11.2011 11:04

Nach einem Hinweis bin ich auf folgendes Dokument aufmerksam geworden:
http://gruene-fraktion.thueringen.de/fi ... _Jenni.pdf
(Kleine Anfrage einer THL-Abgeordneten von Bündnis 90/ Die Grünen an die Landesregierung.)

Grüße und danke an den Tippgeber
Sven :kaffee:
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von Marko76 » 17.11.2011 15:22

Sehr interessant, so etwas sieht man nicht alle Tage. Danke für den Link. Die Frage nach dem Modell Sonneberger Netz habe ich mir auch schon gestellt. Aber wo kein Besteller, auch keine Leistung.
Viele Grüße,
Marko.

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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von Sven » 23.11.2011 17:23

Hallo Freunde,

zwei recht interessante Presseverlautbarungen zur Ohratalbahn wurden mir heute aus der Heimat präsentiert. Zum einen unter dem Titel "Busse sollen Ohratalbahn ersetzen"
http://www.thueringer-allgemeine.de/sta ... -918546021

Interessant hier besonders der letzte Satz:
Die Ohratalbahn-Linie selbst steht nun zum Verkauf. Eine Gesellschaft in Gründung mit Bürgern der Region als Gesellschafter hat am Freitag ein Angebot zur Pachtung für fünf Jahre bei der DB Netz eingereicht.
Weiß jemand wer dahinter steckt? :gruebel:

Zum anderen dieses hier in der TLZ:
http://www.tlz.de/startseite/detail/-/s ... -128334045
Irgendwie schreit mich die Passage hier an, glaubt der das denn selbst?
...
Landrat Konrad Gießmann (CDU) bedauert, dass sämtliche Anstrengungen zum Erhalt der Bahnlinie letztlich nicht erfolgreich gewesen seien, auch weil der Kreis nun mehr Geld ausgeben müsse. Etwa zusätzliche 250 000 Fahrplankilometer pro Jahr werden nötig sein. "Dieser Fakt unterstreicht, dass es den viel gescholtenen Parallelverkehr zwischen Bus und Bahn nicht gab - ansonsten müssten jetzt nicht Ersatzlinien eingerichtet werden, um die Nachfrage aufzufangen", sagt Gießmann.
...
Grüße
Sven
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von BR_132 » 23.11.2011 18:39

Hallo Sven,
Sven hat geschrieben:...
Weiß jemand wer dahinter steckt? :gruebel:
...
ich hatte zur Abschlussfahrt mit der 112 etwas von jemanden gehört das die Rennsteigbahn daran interresiert wäre aber keine ahnung ob das stimmt :gruebel:
Gruß Ben :wink:

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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von John Henry » 23.11.2011 23:04

Hallo zusammen,

Gesetze werden von Politikern gemacht und auch wieder von Politikern geändert. Das ist Politik.

Naja..
Ich habe heute mal was anderes geprobt, mit Eisenbahnfahrzeug wohlgemerkt :mrgreen:
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Gruß
John Henry
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von John Henry » 23.11.2011 23:13

Sven hat geschrieben:...
Zum anderen dieses hier in der TLZ:
http://www.tlz.de/startseite/detail/-/s ... -128334045
Irgendwie schreit mich die Passage hier an, glaubt der das denn selbst?
...
Landrat Konrad Gießmann (CDU) bedauert, dass sämtliche Anstrengungen zum Erhalt der Bahnlinie letztlich nicht erfolgreich gewesen seien, auch weil der Kreis nun mehr Geld ausgeben müsse. Etwa zusätzliche 250 000 Fahrplankilometer pro Jahr werden nötig sein. "Dieser Fakt unterstreicht, dass es den viel gescholtenen Parallelverkehr zwischen Bus und Bahn nicht gab - ansonsten müssten jetzt nicht Ersatzlinien eingerichtet werden, um die Nachfrage aufzufangen", sagt Gießmann.
...
...

... Die große Nachfrage weswegen der Personenverkehr am 10. Dezember wegen zu geringer Auslastung nicht mehr bestellt wird.

Da stellt sich doch für einen Moment Sprachlosigkeit ein.

Gruß jhd
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von Sven » 24.11.2011 09:19

Bei mir stellt sich da was anderes ein, als Sprachlosigkeit... :motz:
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Re: KBS 572 Gotha - Gräfenroda (Ohratalbahn/ 6697)

Beitrag von René Kokert » 28.11.2011 11:24

Am Bahnhof einer Kleinstadt

Kein Signal wird mehr gestellt;
Letzte Abfahrt lange her;
Abschiedstränen sind vergessen;
Keine Uhren ticken mehr.

Unkraut zwischen Gleisen wuchert;
Schienen, die der Rost zerfrisst;
Fahrplan, den einst Jeder kannte;
Im Kopf nicht mehr zu finden ist.

Scheiben sind nun eingeschlagen;
Gebäude ist dem Abriss nah;
Niemand wird hier mehr empfangen;
Schon lange er kein Leben sah.

Symbol des Aufschwungs war er mal;
Doch der Verkehr wurd abbestellt;
Stillgelegt dank leerer Kassen;
Nie mehr ein Zug am Bahnsteig hält.

(René Kokert)

VG; René
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