KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Etwas aus der Region, wo außer der Bahn auch das "r" besonders gut rrrrrrollt :)

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Lok-Kutscher-HSR
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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Lok-Kutscher-HSR » 09.06.2011 09:06

Eine wahrhaft schöne Fotostelle! :yup:

Wollte ich auch hin, wo ich mal da war, aber es hat geschifft wie aus Eimern :mauer:

Gruß, Christoph
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Franke
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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Franke » 18.06.2011 08:54

am 24.05. ging es ins Maintal,
in der Hoffnung auf den Maxl .
Die hatte ich schon gezeigt.

Zum Glück wurde der Hang bei Wernfeld gerodet

185 272 mit einem leeren Autozug nach Westen

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TXL 182 510 mit dem Transped nach Süden

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111 224 mit einem Puma nach Frankfurt

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weiter dann auf die Brücke bei Gambach

als erstes ein Boxxer mit 189 158 nach Süden

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gefolgt von der 212 329-7

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und der WLE 81 in Autozugdiensten

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und noch eine TXL , die 189 202

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dann ging es nach Retzbach

erstmal die neue PCT 185 690 mit einem Autozug

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In Himmelstadt hatten wir erstmal den MEG Zementzug nach Regensburg mit 605 + 804

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dahinter die RTS 345 237

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gefolgt von der CO2 Lok 185 389

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ein paar Meter westl. hatte die 185 166 den 703 109 am Haken

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Altbau mit 140 716 und Container

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langsam kam dann die Bayernbahn DP 68

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und der Werbeboxxer 182 509

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Am Abend machte ich dann noch einen Halt bei Kerzell
Das ist Nahverkehr. Abends gehen von Frankfurtimmer diese Doppelgarnituren nach Fulda

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CFL 185 551 mit einem Polenkokser

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und 120 102 mit einem IC

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zum Schluß kam noch die 185 150 mit einem Kalizug von Flieden

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Klaus

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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von -kmw- » 25.06.2011 22:40

Hallo und guten Abend!

Der neue Schrei: verbretterte Fenster! So gesehen heute abend an einem Wagen der Würzburger
PumA-Flotte. Da das Scratching neben den Graffitis nach wie vor zu den größten Sachbeschädigungen
gehört, und die Ersatzteilfrage - besonders bei den PumA's - immer kritischer und vor allem auch
immer kostenintensiver wird, haben die Mannen des Werks Würzburg zum allerletzten Mittel gegriffen
(ihnen ist ja auch absolut kein Vorwurf zu machen): beschädigte Fenster werden einfach ausgebaut und
durch angeschraubte Bretter ersetzt! Das Ganze läuft vorerst als Versuch, sollte sich das Ganze bewähren,
könnte sich das durchaus bald auch auf andere Wagentypen ausbreiten. Als erster Wagen wurde dazu der
Bpyz 21-33 217 auserkoren.

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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Lok-Kutscher-HSR » 25.06.2011 22:48

Sei gegrüßt!

Mal ernsthaft, die gehen doch so nicht in den Regelbetrieb! Oder?
Denke eher mal, das dies als Schutz für Wetter dient...

Viele Grüße, Christoph
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-kmw-
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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von -kmw- » 25.06.2011 22:58

Natürlich geht der Wagen so nicht in Betrieb. War mal ein kleines Späßle ;)
Daß dies als Witterungsschutz dient, hast Du natürlich richtig erkannt. Bislang
wurden bei Fällen des Ausbaus der Fenster Folien drübergeklebt. Dieser Wagen
allerdings soll in Kürze nach Wittenberge ins RAW überstellt werden, da eignen
sich die Folien natürlich nicht. Deshalb die Bretter.

Ich hab schon überlegt, das für den "Aprilscherz" im nächsten Jahr zu verwenden, nur
paßt es halt mit der Vegetation nicht so ganz ...
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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Lok-Kutscher-HSR » 25.06.2011 23:12

Na gut ;)

Aber bei ,,unserer,, Bahn würde mich nichts mehr wundern!
Könnte man die Wagen doch für die Lumpensammler Samstag und Sonntags-morgens nehmen... :mrgreen:
Aber so schön wie manche Kunst doch ist, es ist und bleibt Sachbeschädigung!
Als Strafe würde ich die Jungs auf nen R-Wagen schnallen und dann quer durch Sibieren! So hart wie es klingt... :roll:
Ne kleine Vorstellung wie das ist, hab ich hier-es war schon da Ar...kalt :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=ASm3tfPBcnY

Gute Nacht, Christoph
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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Heiko » 06.07.2011 16:51

Hallo

Hatte am Montag auf meiner Rücktour in Thüngersheim angehalten um mal nach den Kirchturm zu sehen ;)
Anfangs war noch alles Grau,aber innerhalb wemiger Minuten kahm dann die Sonne durch.
So blieb ich dann bis zum Sonnenuntergang dort.

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erstes Bild mit Sonne

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aus der Gegenrichtung kahm die MEG mit Holz

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111'er Sandwitch

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151 131+151 071 mit Kesselwagen

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und das letzte Bild vom Tag

Gruß Heiko
Wer schützt mich vor den Umweltschützern ?

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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Franke » 08.07.2011 13:49

ein paar Tage schon her, habe ich nun mal ein paar Bilder aus dem März
von der Nord-Süd und angrenzend hochgeladen

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weiteres gibt es hier:

http://www.bahn-franke.de/Rhoen-Thuerin ... ndex15.htm

Klaus

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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Marcel81 » 13.07.2011 14:16

Hallo zusammen,

gestern war ich nach knapp 8 Monaten Abstinenz auch mal wieder im Maintal unterwegs. Leider war der Verkehr bis gegen 15 Uhr sehr mau, aber ein paar schöne Sachen kamen trotzdem.

Vormittags war ich in Himmelstadt, aber außer dem Fercam und dem MEG-Zementer mit der 605 und 801 kam nix besonderes:
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Nach dem Essen und Zeitungbunkern ging es dann nach Thüngersheim. Dort wurde der Verkehr dann etwas lebhafter, vorallem boxxpress und TXL waren gut vertreten, aber auch andere EVU waren unterwegs.

Die Firma Stock hat wiedermal ne neue Maxima gemietet, die 263 006 :jubel: :
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Einmal ungedreht und da kam das:
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Der spätere Nachmittag entschädigte dann für die Langeweile davor und ich bin mit der Ausbeute doch ganz gut zufrieden.

Viele Grüße, auch an die, mit denen man so den Tag über in Kontakt stand

Marcel

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Re: KBS800/KBS640Würzburg-Aschaffenburg(5200/3660)

Beitrag von Franke » 30.07.2011 19:53

bei dem Wetter kann man ruhig mal wieder einen Rückblick machen.
Historisch ist es ja leider noch nicht,
obwohl .. einiges ja schon wieder Vergangenheit ist

Ziel war am 27.12.09 wegen eines Sonderzuges der Raum Gemünden.

Im Gbf fand ich die 185 565-9 der TXL in der Feiertagsabstellung

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da es noch ziemlich bedeckt war , ging es mal nach Nantenbach.
Dort kam ein Puma Sandwich mit 111 220 und 217 durch

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Auf dem Rückweg kam der VT 016 der EIB von Bad Kissingen rein

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dann folgte das Teufelszebra mit einem Sonderzug nach Süden

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Zur vollen Stunde kreuzten immer die Ersatz-RE´s
Diesmal die 185 552

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und die 185 556 nach Würzburg

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auf dem Rückweg fand ich noch die 143 148 in Schweinfurt

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Klaus

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