KBS 740 Stuttgart - Singen (Gäubahn)

[Torsten Braun]

Ja, toll. Die 181 lassen sie nur fahren, wenn ich arbeiten muß. Dafür konnte ich sie 14 Uhr in Vaihingen und 16 Uhr am Hbf sehen. Immerhin!
Tolle Bilder von Euch allen Dreien, Leute!

[R. S.]

Heute konnte man im Neckartal die Mosel sehen...

181 214 "MOSEL" sorgte heute im IC-Verkehr für Abwechslung, hier mit IC 281 an der ausgelutschten Fotostelle bei Epfendorf. Die Wolkenbildung im Hintergrund schränkte die Möglichkeiten der Standortsuche erheblich ein.




Ein erster Test, ob der IC 182 zur Stunde 19 mit Sonne fotografiert werden kann, fiel positiv aus - zumindest in Altoberndorf. Im letzten Moment tauchten jedoch zwei Jugendliche mit Migrationshintergrund auf, die auf dem kurzen Weg dem Aldi zustrebten. Direkt hinter dem IC überquerten sie dann die Gleise.




In Talhausen wollte gegen 20h noch 185 250 mit ihrem Güterzug auf den Chip. Falls mir jemand die Zugnummer sagen kann...



Soviel für heute.

Grüße
Rolf

[Uwe aus Stuttgart]

Hallo,

schön zu sehen dass Ihr die 181er erfolgreich ablichten konntet!

Heute morgen waren 30 "magische" Gäubahnminuten zu erleben, denn in dieser relativ kurzen Zeit fuhren fünf Züge auf den Ferngleisen durch, die allesamt von fünf formschönen "Altbau"-Elloks bespannt wurden ... normalerweise freut man sich ja schon über *eine* solche Maschine am Tag, aber gleich fünf davon an fünf aufeinanderfolgenden Zügen ist in Anbetracht der bekanntlich stark geschrumpften Zahl der noch vorhandenen Lokomotiven schon eine Besonderheit!

Es begann mit einer Lok der Baureihe 140, dann kam eine 139er mit dem "Rastatter":



... dann eine 110er mit dem Sonderzug nach Kiel:



... anschließend der ja schon bekannte 181 mit 181:



... und kurz danach noch eine der ersten Sechsachsigen:



Angesichts dieser "Altfahrzeugfülle" kann man dann am Abend auch mal das moderne Drehstromgeraffel ablichten:



Gruß Uwe.
P.S.: @Sven: wie Du siehst geht's gelegentlich auch ohne Provokation!

[411'er]

Uwe scheint ja ne richtige Glückssträhne zu haben, Gratulation zur Ausbeute (vor allem die 151 und Edelweiß).

Schöne Bilder,
Grüße in meine ex Heimat
Philipp

[Sven]

@ Uwe: Freut mich, allerdings scheint dich in dem Fall wohl die DB provoziert zu haben!
Sauber abgeräumt auf jeden Fall!

@Rolf: Schön, dass es auch bei dir mit dem Sonnenbild der 181er geklappt hat!

Grüße
Sven

[Andreas Hackenjos]

Klasse Fotos von euch allen. Rolf danke für die SMS ich hatte jedoch bei dem Wolkenkrimi nich so richtig die Lust den 281 noch zumachen, obwohl ich vielleicht gewonnen hätte. Trotzdem ein Bild von heute aus Möhringen:

12.34 181 220-5 mit dem IC 280 (Zürich HB-Stuttgart Hbf)


Grüße Andreas

[R. S.]

Hallo Andreas,

da hast Du aber absolut das Richtige gemacht. Nachdems am Vormittag bei uns wolkig war, am Nachmittag dafür die Sonne rauskam, habe ich mich auch für Möhringen für den 281 entschieden. Leider wars Wetter hier viel schlechter, und mein Versuch weiter vorne in der Kurve ist auch nicht so der Brüller. (Obwohl, mit Sonne sahs ganz nett aus!)




Nachdem ich schon mal soweit im Süden war, hab ich mich etwas auf Fotostellensuche südlich von Engen gemacht, leider ohne nennenswerten Erfolg. Ich suche immer noch eine Stelle, auf der man den Hohenkrähen oder den Hohentwiel gut ins Bild bekommt, ohne irgendwelche Brücken oder Fahrleitungsgeraffel im Bild. Schwierig, schwierig...

Letztlich wars dann so spät geworden, dass ich auch gleich noch auf den 180 warten konnte. Die Dämmerung kam überraschend schnell, weiter als ISO 3200 wollte ich nicht gehen, und da mit der Belichtung musste ich schon auf 1/250stel runter, also musste ich viel Tele geben, um keine Bewegungsunschärfe zu haben. Das kam dabei heraus:



Grüße
Rolf

[Torsten Braun]

Das Bild von Andreas ist echt super geworden!

Und die 181 lassen sie auch fahren, wenn ich Feierabend habe

Endlich ist sie im Kasten.

[Andreas Hackenjos]

Ein Dank euch beide, Rolf die zweite Stelle sieht sehr interesant aus. Wo ist die den genau bzw. meinste die könnte irgendwann im Licht sein?

Grüße Andreas

[R. S.]

Ich schon wieder mit Bildern...

Erstmal eine Antwort an Andreas (EDIT - nicht Sven, sorry!):

Rolf die zweite Stelle sieht sehr interesant aus. Wo ist die den genau bzw. meinste die könnte irgendwann im Licht sein?

Das ist kurz vor Singen. Ich bin den halben weg zu Fuß gedackelt, (ich wusste ja nicht, wo ich hin will) bin vom ehemaligen Bf Hohenkrähen aus (auf der Westseite) nach Süden gefahren und dann eben gelaufen. Eigentlich ist die Stelle aber ungefähr da, wo die Autobahn endet und in den Kreisverkehr mündet, da hab ich dann kurz hinter dem Kreisel rechts einen Feldweg gesehen, den wird ich beim nächsten Mal erkunden. Die Strecke geht da direkt in Nord-Süd-Richtung, also wenn Sonne, dann Streiflicht oder in die andere Richtung.

Heute wurde diverses Geraffel von Stuttgart nach Horb überführt, erst ein 601/602 oder sowas, dann im 2. Anlauf 217 001, eine Ae6/6, eine E44, ein ET 65 und eine ET 85 und ein 798 und ein paar Wagen. Bei Uwes erster Vormeldung schien es mir aussichtslos, vor der Ankunft in Horb in Eutingen zu sein, also ließ ich es. Beim Anlauf für die zweite Fuhre kam mit die Info dazwischen, daß 181 214 am IC 281 hing. Ich entschied mich, erst den 281 zu fotografieren und dann evtl. rechtzeitig in Eutingen zu sein.

IC 281 mit 181 214 in Grünholz:



Als ich dann durch Horb fuhr, stand die Durchfahrt auf Gleis 2, ich dachte, es wäre der RE, aber es war wohl doch der Überführungszug, der übrigens von 182 506-6 gezogen wurde (wenns gewünscht wird, kann ich ein Bild der in Horb abgestellten Lok nachliefern).

Auf jeden Fall, oben in Eutingen, kam erstmal 185 093 mit dem abendlichen Containerzug, oben im Bild übrigens ein Flugzeug:




6 Minuten später folgte im Blockabstand 152 050 mit FE 44691:



Ich wartete noch etwas, aber mir war klar, dass es das gewesen war. Wieder in Horb standen im Gbf nur noch der Taurus und ETs+Wagen rum, und ich entschied mich, die Sonne auszunutzen, und dabei die Formsignale mal dezent ins Bild zu rücken. RE 19048 mit 146 213 war das erste Opfer:




Gleich darauf kam IC 283 - Überraschung - passend zu Stellwerk und Signalen mit 110 446, na, wer sagts denn!




Dann Seitenwechsel, gerade rechtzeit, als die letzte Fuhre in die Halle geschleppt werden sollte:




Die Personaleinsparungen bei den Privaten nehmen immer bedenklichere Formen an...




Noch ein paar Blicke, auf das, was am Schluss hing:






Irgendwann rasselte das ESig, und ich versuchte mich nochmal am IC 182 mit 120 103:



Das war der Abend!

Grüße
Rolf