Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Die Eisenbahn außerhalb der angestammten Jagdgebiete
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Lok-Kutscher-HSR
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Lok-Kutscher-HSR » 18.01.2011 12:37

Der Elmer hat geschrieben:
südharzbahner hat geschrieben:Hallo ins hessische,

Die Lok hätte aber ruhig zwei Achsen mehr und auch die Bügel andersherum haben können. :mrgreen:
:gruebel: BR 155? Wird auch gern genommen, wenn Du die meinst. Die green-cargo wird aber sicher nicht alle Tage durch den Spessart fahren.
Hallo Holger.

Marcus meinte bestimmt die Kiste hier:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404938&lang=1

Wäre wirklich toll, wenn die auch mal weiter fahren würden, wie nur nach Maschen...

Gruß, Christoph
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Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 18.01.2011 16:34

Lok-Kutscher-HSR hat geschrieben:
Hallo Holger.

Marcus meinte bestimmt die Kiste hier:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404938&lang=1

Wäre wirklich toll, wenn die auch mal weiter fahren würden, wie nur nach Maschen...

Gruß, Christoph
Hallo Christoph,

die Kiste sehe ich heute zum ersten Mal. Und die fahren bis Maschen? Wahnsinn, Danke für den Link.

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Grüße

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Sven
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Sven » 18.01.2011 16:37

Grandioser Zug, danke für das Bild Holger! :mrgreen: :yup:
Das wär´ auch mal was für die Gäubahn-ICs! :yup:

Grüße
Sven :wink:
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von 411'er » 18.01.2011 16:51

Sven hat geschrieben:Grandioser Zug, danke für das Bild Holger! :mrgreen: :yup:
Das wär´ auch mal was für die Gäubahn-ICs! :yup:

Grüße
Sven :wink:

Hallo,
Zustimmung, da mietet man sich flotte Loks für den Fernverkehr und verschleudert die eigenen 101er und 120er für Strecken wie Gäubahn, diverse in den neuen Bundesländern oder sogar im Auf und Abstelldienst in München.
143 könnte die Fahrzeiten eventuell durch ihre Beschleunigung sogar im Rahemn halten, oder ne 111 tät es da sehr wohl.
Echt schönes Bild, schade, dass ich hier die D-Zug Zeit mit 143 zwischen Leipzig und Dresden verpasst habe....

Grüße aus der Platte
:wink:


Edit: PS: Die dänischen EG 31 kommen nur bis Maschen. Für weiteren Einsatz sind es u wenige und ich glaub da war auch was technisches "faul", dass sie nicht südlicher darf.
Grüße Philipp :wink:

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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Netz-Kater » 22.01.2011 22:46

Hallo!
Auf der Nord-Süd Strecke sind die blauen 152er eigentlich nichts besonderes, allerdings sind Einsätze der Loks vor Kesselwagenzügen recht selten, eigentlich sind sie dem KV Bereich zugehörig!

Das Leinetal ist von Northeim bis vor Hannover immer noch zum großen Teil eine Seenlandschaft, aber das Wasser geht langsam zurück. Das Wetter war echt grottig, während in Thüringen die Sonne gelacht haben soll :(

152 136-8 mit 47960 (Östereich)-Passau-Hohe Schaar, bei Kreiensen, 22.01.2011

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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Lok-Kutscher-HSR » 23.01.2011 14:45

Hallo Thomas.

Na, hinter der Metronom her geeiert??? :rofl:
Aber dein Foto ist sogar bei der Gemeinde Leinetal aufgenommen, oder täuscht dat?

Gruß

Christoph
:wink:
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von südharzbahner » 23.01.2011 20:09

Hallo Thomas,
Netz-Kater hat geschrieben: Das Wetter war echt grottig, während in Thüringen die Sonne gelacht haben soll :(
Wärste mal in Eichenberg rechts abgebogen und hättest die Fuhre nach Großkorbetha gebracht. :mrgreen: Dann wäre ich mal raus und hätte den Albatros abgelichtet, ich hatte leider erst einen vor der Linse.

Im Leinetal ist immer noch gut Wasser vorhanden.
Grüße aus dem Südharz von Marcus.

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Netz-Kater
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Netz-Kater » 23.01.2011 20:20

Hallo!

@ Christoph: Nee nicht hinterhergeeiert, eine RB aus Seesen (?) n. Göttingen hatte Ausfahrt und kreuzte meinen Weg.
Wie die Gemeinden dort links u.rechts heißen weiß ich nicht so genau. Das war jedenfalls die Einf. HK.

@ Südharzbahner: Ich muss ja so fahren, wie die Weichensteller zurechtemachen... wäre auch lieber gen Heimat gefahren.
Wenn Du erst eine der blauen 52er verhaftet hast, hättest Du gestern mitkommen müssen, am Ziel stellte ich sie direkt vor die 137.

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Gruss Tho.

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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Lok-Kutscher-HSR » 24.01.2011 12:46

Hallo Thomas.

Ist ja scheene. :yup:

Ich muss mal beim Lokdienst anrufen...Nen Doppelpack vor einen
gemischten Zug wäre mal wirklich genial.

Ja, jetzt wo du es sagst, ist kurz vor der Unterführung die bei Hochwasser gesperrt ist.
Und wenn du nach links schaust, öffnet sich das Seitental mit der Brücke der SFS.
Da liegt auch das Gleis der Museumsbahn. Hab da noch nie was drüber gefunden
über evtl. Fahrten oder so.... :nixweiss:
Musst du mal guggen: Kurz vor Freden aus Richtung süden sieht das genauso aus.
Aber ich glaub da stehen am Hang kleine Hallen einer Firma....

Gruß, Christoph
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Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 24.01.2011 20:10

Sven hat geschrieben:
Das wär´ auch mal was für die Gäubahn-ICs! :yup:
Hi Sven,

ich glaube, das wird spätestens nach 3 Tagen langweilig. Die Abwechslung auf der Gäubahn aktuell ist doch recht sehenswert.

Hallo Thomas,

einen Albatros habe an einem Kessel habe ich bisher auch noch nicht gesehen,
Netz-Kater hat geschrieben:Das Wetter war echt grottig, während in Thüringen die Sonne gelacht haben soll :(
Aber froh bin ich, dass ich nicht der Einzigste bin, der ständig mit dem Wetter seine Probleme hat. Ich dachte schon, die große Wolke hängt nur über dem Landrücken fest. Hier ein kleiner Wetterbericht aus meiner Region der letzten Tage:

Für das Wetter am 19.1. steht diese Aufnahme als Beweis,

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und CSQ 60069 als Beweis für den 20.1.

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Am 21.1. war es natürlich auch trüb, als die EKO-Trans durchs Revier gefahren ist.

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Und der Wochenbeginn so, wie die vergangene Woche wettermäßig endete:

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Grüße

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