Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
- Sven
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Moin,
beim Lok-Report stehen jetzt paar Zeilen dazu.
Scheint wohl allerhand abgebrochenes Holz auf den Gleisen gelegen zu haben.
Lt. Internetseite der HSB läuft´s wieder planmäßig.
Grüße
Sven
beim Lok-Report stehen jetzt paar Zeilen dazu.
Scheint wohl allerhand abgebrochenes Holz auf den Gleisen gelegen zu haben.
Lt. Internetseite der HSB läuft´s wieder planmäßig.
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"The only problem with Microsoft is they just have no taste.
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Hallo Leute,
passend zur Jahreszeit (jedenfalls was die Temperaturen anbelangt), habe ich ich zwei Bildchen aus dem Februar 1988.
Grüße und schönes WE
passend zur Jahreszeit (jedenfalls was die Temperaturen anbelangt), habe ich ich zwei Bildchen aus dem Februar 1988.
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Yeah! Dampf in 3D Vom Allerfeinsten!
Gruß
John Henry
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
@Holger: Grandios!!!
Schön, der Personenzug mit dem noch mittig eingestellten "alten" Packwagen, einfach sehr schön anzusehen.
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Welche Bewandnis hat das eigentlich mit dem mittigen Packwagen? Das hat man ja öfters schon gesehen. Gruß jhd
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Wenn ich mich recht dran erinnere, hatte das irgendwas mit der Bremse zutun. Aber wir warten ab, bis Thomas das gelesen hat, denn er weiß das mit Sicherheit ganz genau.
- Netz-Kater
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Hallo!
Marcus, Du hast es doch ganz richtig beschrieben, es hing damit zusammen, das die Packwagen nur noch als Leitungswagen liefen.
Allerdings war die Zugkomposition mit Packwagen in der Mitte auch schon vor der Zeit des Bremsumbaus anzutreffen.
Der auf dem Bild vom Elmer sichtbare Wagen ist aber keiner der kleinen Packwagen sondern tatsächlich nur einer der wenigen verbliebenen Güterwagen, welcher Ende der achtziger im Selketal als Packwagenersatz lief. Das heißt er verfügte über kein Zugführerabteil, insofern ist diese Zugkomposition ganz besonders selten.
Ich weiß jetzt auf die schnelle nicht die Nr. von dem Wagen, aber vieleicht finde ich auch irgendwo noch eine s/w Aufnahme wo man erkennen kann, das es kein Packwagen ist. Er besitzt keine Bühne und auch keine Fenster.
Die kleinen Zweiachser Packwagen verfügten über eine kleien Plattform und über zwei Fenster.
Gruss Thomas!
Hallo Elmer, hast Du noch mehr Harzbahn aus dieser Zeit, bitte zeigen...
Marcus, Du hast es doch ganz richtig beschrieben, es hing damit zusammen, das die Packwagen nur noch als Leitungswagen liefen.
Allerdings war die Zugkomposition mit Packwagen in der Mitte auch schon vor der Zeit des Bremsumbaus anzutreffen.
Der auf dem Bild vom Elmer sichtbare Wagen ist aber keiner der kleinen Packwagen sondern tatsächlich nur einer der wenigen verbliebenen Güterwagen, welcher Ende der achtziger im Selketal als Packwagenersatz lief. Das heißt er verfügte über kein Zugführerabteil, insofern ist diese Zugkomposition ganz besonders selten.
Ich weiß jetzt auf die schnelle nicht die Nr. von dem Wagen, aber vieleicht finde ich auch irgendwo noch eine s/w Aufnahme wo man erkennen kann, das es kein Packwagen ist. Er besitzt keine Bühne und auch keine Fenster.
Die kleinen Zweiachser Packwagen verfügten über eine kleien Plattform und über zwei Fenster.
Gruss Thomas!
Hallo Elmer, hast Du noch mehr Harzbahn aus dieser Zeit, bitte zeigen...
Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Hallo Thomas,
danke für die Info. Da hatten wir wohl in der Februarwoche 1988 Glück gehabt, denn diese Zuggarnitur war in dieser Zeit im Selketal recht häufig anzutreffen. Das Wetter war leider nur an den ersten beiden Tagen schön. Dafür hatten wir eine recht abwechslungsreiche Bespannung, auch 99 6001 war im Einsatz.
Gruß Holger
danke für die Info. Da hatten wir wohl in der Februarwoche 1988 Glück gehabt, denn diese Zuggarnitur war in dieser Zeit im Selketal recht häufig anzutreffen. Das Wetter war leider nur an den ersten beiden Tagen schön. Dafür hatten wir eine recht abwechslungsreiche Bespannung, auch 99 6001 war im Einsatz.
Gruß Holger
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Hallo in die Runde,
@Thomas: Ich war mir nicht mehr ganz sicher, dass es sich bei den Gepäckwagen im Selketal nur um Leitungswagen handelte, deshalb hielt ich mich mit der Erklärung zurück, bevor was falsches in Umlauf kommt. Aber ich wußte, dass es hier im Forum einer wissen muß.
@Holger: Danke für Deine Aufnahmen, aus dem damals noch nicht zugewachsenen Selketal.
@Thomas: Ich war mir nicht mehr ganz sicher, dass es sich bei den Gepäckwagen im Selketal nur um Leitungswagen handelte, deshalb hielt ich mich mit der Erklärung zurück, bevor was falsches in Umlauf kommt. Aber ich wußte, dass es hier im Forum einer wissen muß.
@Holger: Danke für Deine Aufnahmen, aus dem damals noch nicht zugewachsenen Selketal.
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Re: Die Selketalbahn (KBS 333 / 9702, 9703, 9704)
Hallo Holger!
Vielen Dank für Deine historischen Bilder. Besondes gefallen mir die Fotos von der 99 6001 - ist halt meine Lieblingslok!
VG; René
Vielen Dank für Deine historischen Bilder. Besondes gefallen mir die Fotos von der 99 6001 - ist halt meine Lieblingslok!
VG; René
Meine Homepage zur Nordharzstrecke Heudeber-Danstedt - Vienenburg:
http://www.nordharzstrecke.repage.de
Meine neue Homepage zur Bahnstrecke Husum - Bad St.Peter-Ording (Halbinsel Eiderstedt):
http://www.bahn-auf-eiderstedt.repage.de
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