so langsam sieht man immer von der Neubaustrecke im Thüringer Wald.
so z.B. die Ilmtalbrücke bei Langewiese
der rechte Teil
und der linke Teil
Klaus
SFS Nürnberg-Erfurt
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Re: SFS Nürnberg-Erfurt
Hallo zusammen,
zu der Strecke gibt es ja recht abenteuerliche Diskussionen wegen des Güterverkehrs:
Schnelle Güterzüge auf der ICE-Trasse
Doch lest selbst, besonders die Leserbeiträge :
http://www.thueringer-allgemeine.de/web ... e-37783960
Gruß jhd
zu der Strecke gibt es ja recht abenteuerliche Diskussionen wegen des Güterverkehrs:
Schnelle Güterzüge auf der ICE-Trasse
Doch lest selbst, besonders die Leserbeiträge :
http://www.thueringer-allgemeine.de/web ... e-37783960
Gruß jhd
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- Netz-Kater
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- Registriert: 02.07.2009 00:11
Re: SFS Nürnberg-Erfurt
Hallo!
Den Lesermeinungen kann man nur beipflichten!
Wer diese Zeitungsbeiträge verfasst, der weiß ganz einfach nicht, wovon er spricht!
Mich brachte der Beitrag in der TA schon vorige Woche zum schmunzeln!
Es ist schon erstaunlich, das völlig ahnungslose Schreiberlinge da zu Wort kommen.
Ob und wann die Strecke jemals in Betrieb gehen wird, steht meiner Meinung nach sowieso noch in den Sternen.
Und dann auch noch Güterverkehr, wo soll der denn herkommen?
Und solange über den Bahnhof Halle G mit 10, 20 und 30 km/h gefahren werden muss, und die Stellwerker mit einer Infrastruktur und Arbeitsmoral von vor 25 Jahren arbeiten, solange sind pro Richtung und pro Stunde ca drei Zugfahrten möglich!
Da wäre erst mal Handlungsbedarf angebracht, ehe man von Güterverkehr auf der Schnellfahrstrecke, welche seit über 15 Jahren im Bau ist und welche mindestens noch mal 15 Jahre bis zur Inbetriebnahme brauchen wird, spricht!
Einfach nur lächerlich dieser Beitrag!
Den Lesermeinungen kann man nur beipflichten!
Wer diese Zeitungsbeiträge verfasst, der weiß ganz einfach nicht, wovon er spricht!
Mich brachte der Beitrag in der TA schon vorige Woche zum schmunzeln!
Es ist schon erstaunlich, das völlig ahnungslose Schreiberlinge da zu Wort kommen.
Ob und wann die Strecke jemals in Betrieb gehen wird, steht meiner Meinung nach sowieso noch in den Sternen.
Und dann auch noch Güterverkehr, wo soll der denn herkommen?
Und solange über den Bahnhof Halle G mit 10, 20 und 30 km/h gefahren werden muss, und die Stellwerker mit einer Infrastruktur und Arbeitsmoral von vor 25 Jahren arbeiten, solange sind pro Richtung und pro Stunde ca drei Zugfahrten möglich!
Da wäre erst mal Handlungsbedarf angebracht, ehe man von Güterverkehr auf der Schnellfahrstrecke, welche seit über 15 Jahren im Bau ist und welche mindestens noch mal 15 Jahre bis zur Inbetriebnahme brauchen wird, spricht!
Einfach nur lächerlich dieser Beitrag!
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