Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Hallo allerseits,
vorhin bin ich durch Rottleberode gefahren und das Einfahrsignal stand auf Fahrt. Hab mir kurz dahinter eine Stelle gesucht und den Deuna-Leerpendel mit 233 625-3 abgepasst.
Die 232 800 scheint wohl heute frei gehabt zu haben .
vorhin bin ich durch Rottleberode gefahren und das Einfahrsignal stand auf Fahrt. Hab mir kurz dahinter eine Stelle gesucht und den Deuna-Leerpendel mit 233 625-3 abgepasst.
Die 232 800 scheint wohl heute frei gehabt zu haben .
Viele Grüße,
Marko.
Marko.
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Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Schönes Bild. Der Fernsehturm vom Kyffhäuser ist zu sehen, und auch der Himmel sticht mit seinem Wolkenbild richtig hervor.
Die 232 800 scheint sich erstmal verkrümelt zu haben
Die 232 800 scheint sich erstmal verkrümelt zu haben
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
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Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Kyffhäuser , der Fernsehturm steht "auf" dem Kulpenberg "im" Kyffhäusergebirge.Bahnfreund hat geschrieben:Der Fernsehturm vom Kyffhäuser ist zu sehen
Grüße aus Heilbronn
Patrick
Patrick
Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Falls jemand in der Nähe ist: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,5038576
Viele Grüße
Marcel
Viele Grüße
Marcel
Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Hallo allerseits,
sicher war wer in der Nähe . Der Falk hatte mir den Tipp gegeben, Danke dafür.
Eigentlich hatte ich keine Zeit, aber die Tatsache, dass eine Dicke im Südharz ist, noch dazu in originaler Lackierung, ließen mich dann doch schneller tapezieren lassen, als ich wollte .
Die 206 und die 701 standen noch im Werksgelände und setzten sich langsam in Bewegung.
Von der Stelle noch einen Gruß an den Hobbykollegen , der mich bei Uftrungen dann wieder, nach 1 1/4 Stunde, wach hupte und den Zug ankündigte.
Schnell ins Auto und ab nach Berga. Dort wollte ich den Zug mit dem Einfahrsignal zusammen aufnehmen, was mir nicht wirklich gelang.
Beim Umsetzten der Dicken an den Zugschluß kam auch noch kurz die Sonne raus.
Es stand auch noch die 203 214 der Nordbayern, mit dem Holzhackschnitzelzug, in der Ausfahrt von URTS, aber das Licht war dann schon fast weg, sodass ich mir ein Warten erspart hatte.
sicher war wer in der Nähe . Der Falk hatte mir den Tipp gegeben, Danke dafür.
Eigentlich hatte ich keine Zeit, aber die Tatsache, dass eine Dicke im Südharz ist, noch dazu in originaler Lackierung, ließen mich dann doch schneller tapezieren lassen, als ich wollte .
Die 206 und die 701 standen noch im Werksgelände und setzten sich langsam in Bewegung.
Von der Stelle noch einen Gruß an den Hobbykollegen , der mich bei Uftrungen dann wieder, nach 1 1/4 Stunde, wach hupte und den Zug ankündigte.
Schnell ins Auto und ab nach Berga. Dort wollte ich den Zug mit dem Einfahrsignal zusammen aufnehmen, was mir nicht wirklich gelang.
Beim Umsetzten der Dicken an den Zugschluß kam auch noch kurz die Sonne raus.
Es stand auch noch die 203 214 der Nordbayern, mit dem Holzhackschnitzelzug, in der Ausfahrt von URTS, aber das Licht war dann schon fast weg, sodass ich mir ein Warten erspart hatte.
Viele Grüße,
Marko.
Marko.
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Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Hallo!
Na da hat sichs doch gelohnt!
Sch... auf den T 3, wenn man eine V 180 haben kann!
Aber fanden nicht vor einigen Monaten sozusagen Abschiedsfahrten mit den MEG 118ern statt?
Da hat man wohl die 206 frisch gemacht?
Gruss Thomas
Na da hat sichs doch gelohnt!
Sch... auf den T 3, wenn man eine V 180 haben kann!
Aber fanden nicht vor einigen Monaten sozusagen Abschiedsfahrten mit den MEG 118ern statt?
Da hat man wohl die 206 frisch gemacht?
Gruss Thomas
- Bahnfreund
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Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Da hat sich der Ausflug und das lange Warten doch auch gelohnt heute - der Dank geht auch an den Mario, der mir die Info zugesteckt hat.
Die MEG 206 soll auch weiter fahren soweit ich weiß, die anderen V180 werden auf verschiedene Museen aufgeteilt. Inwieweit betriebsfähig weiß ich aber leider auch nicht.
Die MEG 206 soll auch weiter fahren soweit ich weiß, die anderen V180 werden auf verschiedene Museen aufgeteilt. Inwieweit betriebsfähig weiß ich aber leider auch nicht.
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
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Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Hallo Marko,
der abendliche Ausflug an die Thyrabahn hat sich doch voll gelohnt.
In Talmühle der T3 im Plandienst und in Rotterode ein V180 im Plandienst, man braucht wirklich schon einen Helicopter um das alles zu schaffen.
der abendliche Ausflug an die Thyrabahn hat sich doch voll gelohnt.
In Talmühle der T3 im Plandienst und in Rotterode ein V180 im Plandienst, man braucht wirklich schon einen Helicopter um das alles zu schaffen.
Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Man kann nicht alles haben. Wieder einmal der Beweis, dass immer einer von uns irgendwo ein Foto macht .
Viele Grüße,
Marko.
Marko.
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Re: Strecke Berga-Kelbra - Stolberg (KBS 592 / 6722)
Ich hab mich heute auch mal nur auf einen Kurzeinsatz beschränkt - aber weil in der Küche die Tapete runter mußte, hatte ich keine Möglichkeit, an dem Spektakel dran teilzunehmen.
Aber Infos geb ich immer gern weiter - da es ja doch irgendjemanden immer hilft.
Aber Infos geb ich immer gern weiter - da es ja doch irgendjemanden immer hilft.
MfG aus dem Südharz, Falk
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