KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)

[R. S.]

Hallo Sven,

schön, dass Du mal wieder vor Ort warst!

Allerdings kam die Fuhre offensichtlich entweder am ESig Hornberg zum stehen, oder man hat die Scheinanfahrt kurz unterhalb Hornbergs doch durchgeführt, nur eben, ohne die Fahrgäste vorher aussteigen zu lassen. Wir haben jdf. aus dem Auto gesehen, dass die Fuhre direkt unterhalb des Bhf. Hornberg aus dem Stand angefahren wurde.

ESig Hornberg hatte Störung, Zwangshalt für jeden Zug (auch die erste Fahrt der 50er), Weiterfahrt nur auf Befehl. Irgendwann hat man die Störung dann behoben, vom Schloß aus konnte ich am Nachmittag sehen, dass die Züge wieder durchfahren konnten.

Es war sehr nett, die Maschine mal außerhalb ihres alten Reviers zu erleben.

Ja, sie wird nicht mehr zurückkehren, die Gründe stehen z.B. hier: www.wutachtalbahn.de - Aktuelles, bissle runterscrollen zum 16. Februar. Aber sie wird auf den Meininger Dampfloktagen zu sehen sein.

BTW, nicht schlecht, wie Du auf Deinem Bild den Speisewagen ausgeblendet hast.

Ich glaube, das werde ich mir dann irgendwann bis zum Ferienende nochmal intensiver vornehmen.

Irgendwann = 23. August = letzter Fahrttermin!

Grüße und schöne Ferien!
Rolf

[Sven]

Hallo Rolf,

danke für die Infos!
Die Störung am ESig hatte ich auch in Erwägung gezogen.
Die Streitrereien bei der WTB waren mir bekannt, bin mal gespannt, wie die Aktivitäten in Zukunft (auch abseits der Tunnelfahrten) aussehen werden.

Irgendwann = 23. August = letzter Fahrttermin!

Danke für den wertvollen Hinweis!
Ich hatte nicht nochmal geguckt und bin davon ausgegangen, dass am 30. auch nochmal gefahren wird.
Na mal schauen, ob ich mir den kommenden Samstag nochmal freischaufeln kann...

Grüße
Sven

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

schon bitter das der ÖzFu die 50er bisher nur gesehen hat und kein Bild von ihr gemacht hat Aber ihr habt ja alle sehr schön abgeräumt

Grüße Andreas

[Sven]

Aloah,

kurz und schmerzhaft noch ein Bild von der 50er vom Samstag.
Nieselregen in Gutach:


Grüße
Sven

[Uwe aus Stuttgart]

Hallo,

als Ergänzung zu den vom Webmaster gezeigten Aufnahmen von den Sommer-Dampfzügen gibts nun noch eine kurze Videodokumentation, die auch die Höllentalbahn einschließt und neben den Nostalgiezügen auch den Planverkehr zeigt.

Darin gibt's u.a. für diese beiden Szenen:





die akustische Untermalung!

Mit bestem Dank an den Exkursionsleiter!

Gruß Uwe.

[03 1010]

Hallo Freunde der Dampfeisenbahn,

nach langer Zeit mal wieder etwas von mir…



In Ergänzung der gelungenen Bildbeiträge mal ein Filmchen zum Thema. Die DB 50er konnte ich mir nun wirklich nicht entgehen lassen!

Beste Grüße an alle
Simon

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

super Aufnahmen Ich schmeiße meinen alten Scheiss mal zwischen rein:

16.Mai
Eigentlich sollte während meiner Frühschicht eine Ludmilla mit Bauzug kommen, jedoch kam sie bis Feierabend nicht. Weshalb ich die Chance nutze ein Foto zu machen.
14:21 146 235-7 "600 Jahre Konzil" mit dem IRE 5321 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei Gutach


Allerdings wollte sie nun immer noch nicht. Zwischenzeitlich daheim, ging es nach einem Weckruf ins Groppertal:
17:36 232 223-8 mit dem Bauz 89912 (Darmstadt Hbf-Donaueschingen)




20.Mai
Nachdem 114 501 bereits im Rheintal verewigt wurde, gabs nachmittags den Renntrabbi samt Messzug auch auf der Schwarzwaldbahn:
14:45 114 501-0 mit dem Mess ST 92221 (Offenburg - Singen (Htw))


Quasi wie bestellt stand an der Üst Niederwasser der hier im Bild:
14:56 114 501-0 mit dem Mess ST 92221 (Offenburg - Singen (Htw))


Zwischenzeitlich tauchte auch der verspätete Blumengießer auf:
15:30 203 316-5 und 203 315-7 mit dem DbZ 94529 (Überlingen Therme-St.Georgen/Schw.) bei St.Georgen


Abends kam die 114 501 wieder zurück, hatte aber mittlerweile 218 249 in Villingen statt Immendingen aufgegabelt um in Offenburg Gbf bei den GSMR Messungen auch auf den fahrdrahtlosen Gleisen fahren zu können:
18:36 218 249-1 und 114 501-0 mit dem Mess ST 92223 (Immendingen - Offenburg) im Groppertal


22.Mai
Vor der Spätschicht konnte die Rückfahrt beim ex. Bf Peterzell aufnehmen:
09:18 218 249-1 und 114 501-0 mit dem Mess ST 92236 (Offenburg - Immendingen)


Nachmittags konnte als Beimann noch rund um das Stellwerk etwas gemacht werden:
15:33 114 501-0 mit dem Mess ST 92239 (Offenburg - Singen(Htw)


Sowie später:
18:37 Mess NbZ 94316 (Offenburg – Radolfzell) mit Schublok 120 502-0




Wegen einer Minute reichte es nicht zur Begegnung:
18:39 114 501-0 mit dem 114 501-0 mit dem Mess ST 92240 (Singen(Htw)-Offenburg)


Damit soll es das für heute gewesen sein.

Grüße Andreas

[Sven]

nach langer Zeit mal wieder etwas von mir…

Hallo Simon,

bin heute erst dazu gekommen, mir deinen Film anzugucken. Danke fürs Zeigen, sehr gelungener Zusammenschnitt!
Die im Bild rumlatschenden Fuzzies am Hirschrank sind ja was peinlich!

Viele Grüße nach Hessen
Sven

[Jens Gießler]

Hab ich da jemand erkannt?

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

dann packe ich mal wieder ein paar alte Kamelen aus:

31.Mai
Abends sollte ein Pilgerzug den Schwarzwald hochkommen, just in time kam bei Stockburg die Sonne raus:

18:15 Re 482 043-7 mit dem DPE 25474 ( Hmb-Langenfd Bbf - Schaffhausen GB)


19.Juni
Nachdem auch dieses Jahr ein Southside Sdz via Schwarzwaldbahn fahren sollte, wurde das genutzt etwas an die Strecke zu fahren:

12:45 203 311-6 und 203 316-5 mit dem NbZ ***** (xxx-St.Georgen(Schwarzw)) bei St.Georgen


Bei Hausach, wurde knapp der IC 2005 verpasst in dessem Block der Sdz dann kam:
14:53 628 401-2 und 628 207-9 als RE 26861 (Karlsruhe Hbf-Tuttlingen)


Bei Stockburg waren IC und 628 dank zügigen Vorankommen und Schleichwegen wieder eingeholt:
15:25 101 142-8 mit dem IC 2005 "Bodensee" (Emden Hbf-Konstanz)


15:30 628 401-2 und 628 207-9 als RE 26861 (Karlsruhe Hbf-Tuttlingen)


Da der 2279 im RIS ohne Wagen x,y und z fuhr und auch noch die Efz des Weges kommen sollte wurden diese auch noch abgewartet:
16.03 146 237-3 "Karlsruhe" mit dem RE 5323 (Karlsruhe Hbf-Konstanz)


Tatsächlich musste mal wieder eine Kp Reserve erhalten, welche aber wie auf Maß in die Lücke passte:
16:38 IC 2279 (Hannover Hbf-Konstanz) mit Schublok 120 102-9


Die Wolken wurden immer dichter, aber für 52 7596 sollte es gerade noch so reichen:
17:48 52 7596 mit dem DPE 90269 (Hausach Rottweil)


15.Juli
Spontan erreichte mich die Nachricht das der Ölzug gegen 17 Uhr noch in Villingen stand, aber wohl nachdem IRE folgen könnte. Also hoch gepokert und an die Strecke und siehe da die Sonne hatte ein Einsehen:
17:17 152 162-4 mit dem GC 61038 (Villingen(Schwarzw)-Karlsruhe Raffinerie) bei Sommerau


17.Juli
Morgens sollte ein 218 Messzug kommen, den ich am Steinbruch bei Stockburg mal probieren wollte:
09:35 Mess NbZ 94320 (Offenburg - Radolfzell) mit Schublok 218 477-8


25.Juli
Und weil wir schon beim Messzug sind, gabs paar Tage später das ganze auch mit 120:
09:27 Mess NbZ 94310 (Radolfzell - Mannheim Hbf) mit Schublok 120 502-0 bei Peterzell


Das soll es für heute gewesen sein.

Grüße Andreas