KBS 743 Lauchringen - Immendingen (Wutachtalbahn/ 4403)

[Sven]

Morgähn!

Hm, jetzt erklären sie das Thema beim Schwabo etwas ausführlicher.
http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhal ... 33ac3.html

So gesehen kann man es eigentlich fast nachvollziehen.
Ist wohl eine Grundsatzfrage, ob man das nun das Wohl dieser Viecher vor dran stellt, oder den Betrieb der Eisenbahninfrastruktur.

Grüße
Sven

[Sven]

Und noch eins:
http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhal ... f9e7b.html

Ich hoffe, dass das Gericht das Gegenteil entscheidet.
Das ist öffentliche Eisenbahninfrastruktur mit uneingeschränkter Betriebsgenehmigung. Wenn da jetzt überall wg. Viehzeug von heute auf morgen der Betrieb eingestellt werden darf, gehen wir in Deutschland harten Zeiten entgegen. Die Signalwirkung wäre verheerend.

Grüße
Sven

[Andreas Hackenjos]

Halllooo ,

*hust* dann wollen wir hier mal Staubwischen. Man könnte ja meinen die Fleddermäuse hätten den Betrieb hier eingestellt

2014 habe ich außer am 09.April tatsächlich keine Bilder zusammen bekommen.
V100 2335 sollte zwei Wagen abholen, die beim Ausverkauf wieder in die Schweiz gingen, so fand ich mich in Fützen ein wo gerade fleißig rangiert wurde:
Die 2455 und die V36 standen sich derweil die Räder platt




10:13 V100 2335 mit dem DLr 20282 (Fützen - Schaffhausen GB) am esig Fützen


Die Kollegen waren deutlich zackiger unterwegs, so dass ich sie erst hinter Blumberg wieder hatte:
10:49 V100 2335 mit dem DLr 20282 (Fützen - Schaffhausen GB)




Bei Hohenkrähen lichtete ich sie dann noch einmal ab:
11:30


Kommen wir nun ins Jahr 2015, was im ersten Halbjahr recht bunt war:

12.April
Die 50 3501 ließ mich ins Wutachtal fahren:

50 3501 mit dem P nach Weizen in Fützen


Lausheim


Die Rückfahrt wurde dann in Grimmelshofen erlebt:


Tunnel am Achdorfer Weg


Mal quer rübergeschossen in Epfenhofen:


Beim umsetzen zusammen mit der stark runtergekommenen 52 8012


Talfahrt auf dem Biesenbachviadukt


Oberhalb Fützen


Auf dem Fützener Talübergang der leider auch immer weiter zuwächst


Grimmelshofen


Anschließend zog eine 111 am Gäubahn IC mich dann weg, im nächsten Teil gibt es dann Vorspann.

Grüße Andreas

[Sven]

Kerle, Kerle! Ein halbes Jahr hat er (nicht nur) mich warten lassen, auf die Bilder von der Fuffzcher!
Aber sehr schön anzuschauen Andreas, auch die Fotos mit der V100!
Der Beitrag gefällt mir rundum!

Grüße
Sven

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

lieber spät als nie

Grüße Andreas

[Sven]

Ahoi,

wir sind Anfang Mai auch mal dort gewesen.
Da der Fokus allerdings auf der Mitfahrt lag und wir ja auch nicht mehr ganz so flexibel sind, sind nicht allzuviele Bilder entstanden. Hier examplarische ein Foto der BB 262 im Bahnhof Zollhaus:


Grüßle
Sven

...um der BaWü-Ecke mal wieder ein bisschen Leben einzuhauchen...

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

ich hänge hier mal nach langem auch was an. Seit Juni 2016 fährt der SAB VT 413 beim Ringzug einige Schülerzüge, die auf dem leider sehr zugewachsenen Abschnitt nur in der Sommerzeit fotografierbar sind. Anbei ein paar Bilder vom 11.Juli

07:03 VT 413 HzL88013 (Immendingen-Geisingen Leipferdingen) bei Hintschingen


Bei Aulfingen, reichte die Ausleuchtung leider nicht fürs ganze Fahrzeug
07:16 VT 413 als HzL88038 (Geisingen Leipferdingen -Immendingen)


Ebenfalls bei Aulfingen:
07:55 VT 413 als HzL88042 (Geisingen Leipferdingen - Immendingen


Grüße Andreas

[Sven]

Tag auch!

Alle Wetter! Ich habe schon gedacht, die BaWü-Fraktion wäre komplett ausgestorben!

Danke für den sehenswerten Beitrag Andreas!

Grüße
Sven

[Andreas Hackenjos]

Mahlzeit,

Alle Wetter! Ich habe schon gedacht, die BaWü-Fraktion wäre komplett ausgestorben!

Damit du das nicht denken musst, unternehme ich einen Wiederbelebungsversuch:

09.Juli 2018
Morgens verkehrte zum Freisetzen von Regioshuttles ein Ne81 der SAB für den Ringzug zwischen Immendingen und Leipferdingen / Zollhaus. Da die HU an den Shuttle nun fertig sind, wird dieses Fahrzeug nicht mehr gebraucht und somit sind die folgenden Bilder wohl schon hysterisch. Leider ist die Strecke recht zugewachsen so dass sich die passenden Stellen sehr überschaubar gestalteten:
VT 413 als HzL88575 (Immendingen-Geisingen Leipferdingen) bei Aulfingen


VT 413 als HzL88598 (Geisingen Leipferdingen-Immendingen) eben da


VT 413 als HzL88604 (Geisingen Leipferdingen-Immendingen) am Abzweig Hintschingen:



Am 14.Juli machte der RAB Schienenbus 798 652 und der Steuerwagen 998 896 einen Ausflug von Tübingen nach Waldshut, dabei befuhr der RE 27650 auch die Sauschwänzlebahn. Grund genug sich das ganze einmal anzuschauen und zu dokumentieren. Das erste Foto enstand allerdings noch auf den letzten Meter Donautalbahn bei Möhringen:



Nach einem erfolgreichen Wolkenschaden von der einzigen Wolke im Dienst bei Kirchen-Hausen und einem Boxenstopp in Blumberg war am westlichen Portal des Tunnel am Achdorfer Weg die Sonne wieder zur Stelle. Ebenso wie die eine oder andere Zecke:


Im Bahnhof Fützen wurde schließlich mit dem Regelzug gekreuzt, ehe es weiter gen Waldshut ging:


Dank Schwätzchen mit den Mitfotografen (Grüße an der Stelle) erreichte ich Grimmelshofen gerade noch so :


Hingegen war Lausheim-Blumegg deutlich schneller erreicht:


Nach einem Stop in Weizen ging es nun weiter über den wieder ertüchtigen Abschnitt. Bei Stühlingen war die Sonne nicht so ganz mit einverstanden, weshalb es hier mal ein Retrobild gibt:


Trotz das die Wolken immer dichter wurden sollte bei Eberfingen noch ein Motiv probiert werden, bei dem sogar die Sonne durchhielt:


Zwar versuchte ich mein Glück in Eggingen, aber da war das geplante Motiv doch nicht mehr so prickelend und die Sonne glänzte auch mit Abwesentheit. So dass ich es gut sein ließ, aber auch so hatte es sich gelohnt.

Grüße Andreas