Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Hallo in die Runde,
@ Christoph: stand die weiße E186 gestern vormittag mit Getreidewagen in Bernterode?
Hast du eine ungefähre Uhrzeit, wann der raus ist? Ich habe ja eigentlich gedacht, dass der Getreide schon am Freitag mit der E186 237 gefahren ist, aber dann sind die diese Woche wirklich 2 Mal gefahren.
Du musst ja dann an der Strecke gestanden haben, als ich schon weg war, denn die grün-silberne 185 habe ich nicht mehr bekommen. Dafür kamen zwischen 7 und 10 Uhr u.a. SBB-Cargo mit 482 000 und Kesseln, ein Mischer mit 151 gen Ost und Boxxpress mit 185 571 gen West.
Viele Grüße
Jan
@ Christoph: stand die weiße E186 gestern vormittag mit Getreidewagen in Bernterode?
Hast du eine ungefähre Uhrzeit, wann der raus ist? Ich habe ja eigentlich gedacht, dass der Getreide schon am Freitag mit der E186 237 gefahren ist, aber dann sind die diese Woche wirklich 2 Mal gefahren.
Du musst ja dann an der Strecke gestanden haben, als ich schon weg war, denn die grün-silberne 185 habe ich nicht mehr bekommen. Dafür kamen zwischen 7 und 10 Uhr u.a. SBB-Cargo mit 482 000 und Kesseln, ein Mischer mit 151 gen Ost und Boxxpress mit 185 571 gen West.
Viele Grüße
Jan
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Hallo zusammen,
Auf Gleis 74 unter der Zeppelinbrücke erspähte ich heute eine 151. Die ex-Bundesbahn 6-achser sind eigentlich eher selten hier anzutreffen, wenn dann meist nur vor den durchgehenden Güterzügen. Lediglich letztes Jahr stand meines Wissens nach zweimal eine 151 in UN. Erstaunt war ich auch, dass es eine mit Automatikkupplung war, die ja eigentlich nur vor den Erzzügen zusehen sind.
151 100-5
Nordhausen, 15.5.11
Auf Gleis 74 unter der Zeppelinbrücke erspähte ich heute eine 151. Die ex-Bundesbahn 6-achser sind eigentlich eher selten hier anzutreffen, wenn dann meist nur vor den durchgehenden Güterzügen. Lediglich letztes Jahr stand meines Wissens nach zweimal eine 151 in UN. Erstaunt war ich auch, dass es eine mit Automatikkupplung war, die ja eigentlich nur vor den Erzzügen zusehen sind.
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Eine 151 ist wirklich schon ein seltenes Glück.
Aber die Chance, eine mit AK zu erwischen ist mittlerweile erhöht, da die Erzzüge zum Teil schon mit 189ern gefahren werden mit AK.
Durchaus möglich, das die Lok auch für morgen für den 61688 eingeteilt wird
Aber die Chance, eine mit AK zu erwischen ist mittlerweile erhöht, da die Erzzüge zum Teil schon mit 189ern gefahren werden mit AK.
Durchaus möglich, das die Lok auch für morgen für den 61688 eingeteilt wird
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Sagt mal, wie kuppelt man damit einen normalen Zug? Die AK69e ist doch nicht mit der Schraubenkupplung kompatibel, oder? Gruß jhd
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Guten Morgen John Henry.
Mischbetrieb ist ohne weiteres möglich, du musst nur eine Lasche mit einen kurzen Kettenglied einführen.
Die Lasche siehst du ganz klein in Gelb an der Seite der Lok auf Marcus Bild.
Gruß, Christoph
Mischbetrieb ist ohne weiteres möglich, du musst nur eine Lasche mit einen kurzen Kettenglied einführen.
Die Lasche siehst du ganz klein in Gelb an der Seite der Lok auf Marcus Bild.
Gruß, Christoph
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Aha, danke! Gruß jhd
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Mahlzeit.
Will mal wieder meinen Senf dazugeben.
Im März 96 konnte ich im Bh Ffm/M 2 die 151 118-7 mit Autom. Kupplung ablichten (wozu Bereitschaftsschichten doch gut sein können).
Im Gegensatz zur oben gezeigten 151 100 mit Hebel hatte die 151 118 eine pneumatische Entkupplungseinrichtung (Taster auf
Führerstand und Magnetventil).
151 118 mit AK
Kupplungsadapter in Halterung am Rahmen
AK mit eingehangenem Kupplungsadapter
Gruß Dirk
Will mal wieder meinen Senf dazugeben.
Im März 96 konnte ich im Bh Ffm/M 2 die 151 118-7 mit Autom. Kupplung ablichten (wozu Bereitschaftsschichten doch gut sein können).
Im Gegensatz zur oben gezeigten 151 100 mit Hebel hatte die 151 118 eine pneumatische Entkupplungseinrichtung (Taster auf
Führerstand und Magnetventil).
151 118 mit AK
Kupplungsadapter in Halterung am Rahmen
AK mit eingehangenem Kupplungsadapter
Gruß Dirk
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Danke für diese Dokumentation!
Das hat mich auch schon länger interessiert!
Grüße
Sven
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"The only problem with Microsoft is they just have no taste.
They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "
Steve Jobs
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Jo!
Hab eben auch Bilder gemacht, hat sich ja erledigt!
Gruß, Christoph
Hab eben auch Bilder gemacht, hat sich ja erledigt!
Gruß, Christoph