Lahntal am Abend

[Sven]

Ahoi!

Ich bin derletzt mal wieder zwischen Limburg und Gießen auf der Durchfahrt gewesen, da musste ich öfter an diesen Thread hier denken. Einmal hab ich von der Bundesstraße aus auch so ein weißgelbrotgraues Triebwägelchen gesehen.
Leider fällt´s mir immer erst ein/ auf, wenn´s zu spät ist, dass man da vielleicht auch mal nen Fotostopp machen könnte.

Danke für die Bildeinstellungen sagt
Sven

[Holger Schäfer]

Mal ein paar Bild er aus dieser Woche

Dienstag früh erwischte ich die Löhnberger Übergabe in der Einfahrt Eschhofen




Bei Kerkerbach hatte ich ebenfalls blühende Bäume entdeckt. Also wurde gestern nachmiitag auf die REs gewartet

[Holger Schäfer]

Hallo zusammen,

gestern fuhr 01 150 von Hanau über Frankfurt und Limburg nach Bochum-Dahlhausen.

Los ging es 3 km vor dem Einbiegen ins Lahntal in den Ausläufern des Taunus. Kurz nach 8 Uhr fuhr der Sonderzug durch den Haltepunkt Lindenholzhausen


Da in Eschhofen Wasser gefasst wurde, war ein weiterer Punkt möglich - jetzt im Lahntal
Durch Fachingen wurde dann gerollt, da die RB im Block vor ihr lag. Dank Umbau auf ESTW fällt es hier mittlerweile schwer zu fotografieren.

[Holger Schäfer]

Heute früh ging es mal wieder für den RE ins Lahntal. Der 4281 ist sonntags der erste Zug der im hessischen Teil unterwegs ist Er verlässt Limburg um 7:50 und rollt bis Wetzlar ohne eine Begegnung. Am Bahnwärterhaus der ehemaligen Betriebsstelle Guntersau begegnete mir 643 533 mit der Leistung




Dann hab ich noch mal in Weilburg vorbei geschaut

[Holger Schäfer]

Heute nachmittag ging es nochmal nach Aumenau und von dort per pedes Richtung Fürfurt. Eigentlich wollte ich mit dem Fahrrad eine längere Strecke machen, aber dieses Wetter Außerdem kamen die Züge für mich alle zu früh









Anschließend ging es noch an den Anruf-BÜ in Arfurt

[Henning]

Ja, das Lahntal ist immer noch schön

[Holger Schäfer]

Heute hab ich mich mal wieder um den Kalkzug der BASF von Ludwigshafen nach Kerkerbach. Dort musste auch nicht lange gewartet werden bis DE 24 alias 4185 003, genannt Robert mit 12 Wagen auftauchte.

Das Bahnhofsgebäude ist leider beschmiert und deshalb nur angeschnitten

Um das Anschlußgleis zum Kalkwerk zu erreichen, muss erst einmal Richtung Limburg ins Streckengleis gezogen werden



Das heutige Anschlußgleis des Kalkwerks gehörte früher zur Kerkerbachbahn und war als Dreischienengleis ausgeführt

Im Kalkwerk wird zügig umgesetzt und 12 beladene Wagen an den Haken genommen






Zurück in Kerkerbach postierte ich mich auf dem Fußgängersteg



Das Wohnhaus am rechten Bildrand war einst die Umladehalle der Kerkerbachbahn

Vom Anschlußgleis muss wieder ins Streckengleis umgesetzt werden




Dann musste der Regionalverkehr durch gelassen werden




Dann hätte es fast für die Begegnung der beiden HLB-LINT gereicht


Rückblick in die späten 90er als noch die 216 die Strecke beherrschte. 216 214 an gleicher Stelle mit nur geringen Änderungen. Es gab weniger Schilder auf dem Bahnsteig


Da der Kalkzug erst nach den REs fahren sollte ging es nach Villmar

[Jens Gießler]

Rückblick in die späten 90er als noch die 216 die Strecke beherrschte. 216 214 an gleicher Stelle mit nur geringen Änderungen. Es gab weniger Schilder auf dem Bahnsteig

Naja, die Lampe am rechten Bildrand sieht auch ein klein wenig anders aus..... aber nur ein ganz klitzekleinwenig....

Danke Holger, war wieder sehr interessant was du uns da gezeigt hast!!!

[Holger Schäfer]

Heute zog mich der Sonderzug mit 01 150 nach Balduinstein. Seit dem Umbau des rheinland-pfälzischen Teils dieser Strecke kommt das nicht mehr so oft vor. Aber der Sonnenstand ist dort um diese Zeit am besten. Über die lampen wollen wir gar nicht reden

Vor dem Dampfzug kamen noch die Züge, die in das moderne "Ambiente" dieses Haltepunktes passen
643 037 fährt als RE 4291 nach Gießen durch


643 550 als RB 12625 hält




Nach einiger Zeit kam dann 001 150-2


am Zugschluß bekam 110 428 einmal die Schönheiten dieser Strecke gezeigt

[Henning]

Schön im Licht die 01 , aber der Bahnhof bzw. Haltepunkt