Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Hallo zusammen.
Wie heißt es noch? Der frühe Wurm fängt den Vogel!
Anbei mal zwei Bilder von heute morgen.
Hangartnerzug bei Nordhausen
Kurze Zeit später, RB nach Leinefelde
Viele Grüße, Christoph
Wie heißt es noch? Der frühe Wurm fängt den Vogel!
Anbei mal zwei Bilder von heute morgen.
Hangartnerzug bei Nordhausen
Kurze Zeit später, RB nach Leinefelde
Viele Grüße, Christoph
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Das sind schon interessante Lichtspiele - schön eingefangen.
Der Kessel mit der Doppel-140 hatte übrigens an der zweiten Lok hinten auch ein Dreilicht-Spitzensignal an
Der Kessel mit der Doppel-140 hatte übrigens an der zweiten Lok hinten auch ein Dreilicht-Spitzensignal an
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Hallo!
Kannste davon ausgehen, das der in Kassel Rbf Kopf gemacht hat. Kann schon mal passieren...
Kannste davon ausgehen, das der in Kassel Rbf Kopf gemacht hat. Kann schon mal passieren...
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Na klar - Lokführer sind ja auch alles nur Menschen - und das ist ja auch gut so.
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
So lange Die am Draht ist, ist das kein Problem...hehe
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Hallo Lok-Kutscher-HSR,
die Stelle scheint auf jeden Fall geeignet. Einfach mehrmals aufsuchen, das klappt dann schon eines Abends.
Zwei Hinweise zum Bildaufbau seien mir erlaubt:
- beim Fotografieren schon die Bildbearbeitung im Hinterkopf haben. RAW-Format, Belichtung auf maximale Tonwertaufzeichnung einstellen
- wenn der Vordergrund nichts interessantes bietet, dann Kamera höher halten und den hoffentlich roten oder wie auch immer dramatischen Himmel betonen; stürzende Linien am Computer korrigieren
Zum zweiten Bild:
Die Erzeugung von Bildtiefe mit Hilfe eines Schärfe - Unschärfe Kontrastes ist Dir gelungen.
Trotzdem bitte nicht auf diesem Status stehen bleiben. Probiere weiter mit offener Blende und verschiedenen Belichtungszeiten. Kann der Zug noch weiter unscharf abgebildet werden durch Wahl einer offenen Blende, höherer Brennweite, längerer Belichtungszeit (Graufilter), andere Tageszeit, (Ok, ich wette Du weißt das alles)? Betrachte Dir dann die vielen entstandenen Aufnahmen und bewerte Sie in Ihrer Aussagekraft, Gestaltung und Bildwirkung - das Ganze gerne auch hier im Forum.
Um dann das Ganze noch steigern, versuche das Bild mit einem Zug aufzunehmen, so daß zwischen dem Signal und dem Zug ein Zusammenhang besteht. Ich sehe schon die Schwierigkeit mit der fehlenden Unschärfe zwischen Signal und dem vorderen Gleis, aber eine Problemlösung habe ich weiter oben schon angedeutet.
Grüße
Andreas
die Stelle scheint auf jeden Fall geeignet. Einfach mehrmals aufsuchen, das klappt dann schon eines Abends.
Zwei Hinweise zum Bildaufbau seien mir erlaubt:
- beim Fotografieren schon die Bildbearbeitung im Hinterkopf haben. RAW-Format, Belichtung auf maximale Tonwertaufzeichnung einstellen
- wenn der Vordergrund nichts interessantes bietet, dann Kamera höher halten und den hoffentlich roten oder wie auch immer dramatischen Himmel betonen; stürzende Linien am Computer korrigieren
Zum zweiten Bild:
Die Erzeugung von Bildtiefe mit Hilfe eines Schärfe - Unschärfe Kontrastes ist Dir gelungen.
Trotzdem bitte nicht auf diesem Status stehen bleiben. Probiere weiter mit offener Blende und verschiedenen Belichtungszeiten. Kann der Zug noch weiter unscharf abgebildet werden durch Wahl einer offenen Blende, höherer Brennweite, längerer Belichtungszeit (Graufilter), andere Tageszeit, (Ok, ich wette Du weißt das alles)? Betrachte Dir dann die vielen entstandenen Aufnahmen und bewerte Sie in Ihrer Aussagekraft, Gestaltung und Bildwirkung - das Ganze gerne auch hier im Forum.
Um dann das Ganze noch steigern, versuche das Bild mit einem Zug aufzunehmen, so daß zwischen dem Signal und dem Zug ein Zusammenhang besteht. Ich sehe schon die Schwierigkeit mit der fehlenden Unschärfe zwischen Signal und dem vorderen Gleis, aber eine Problemlösung habe ich weiter oben schon angedeutet.
Grüße
Andreas
Wegen Zeitknappheit verlagert sich meine Eisenbahnfotografie mehr in Richtung der Bahnsteige. Ich bitte um Nachsicht.
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Hallo Andreas!
Besten Dank für deine Tips
Um ehrlich zu sein, war es mein erstes Mal mit der Cam bei solchen Licht! War ganz schön kniffig
Es war mir auch von Anfang an klar, das ich das nicht so gut hin bekomme wie du, wollt ich aber auch nicht...
Das mit den stürzenden Linien ist bei dem Standpunkt und Brennweite schon ne Sache für sich...
Werde bei der nächsten Fuzztour was anderes probieren.
Grüße, Christoph
Besten Dank für deine Tips
Um ehrlich zu sein, war es mein erstes Mal mit der Cam bei solchen Licht! War ganz schön kniffig
Es war mir auch von Anfang an klar, das ich das nicht so gut hin bekomme wie du, wollt ich aber auch nicht...
Das mit den stürzenden Linien ist bei dem Standpunkt und Brennweite schon ne Sache für sich...
Werde bei der nächsten Fuzztour was anderes probieren.
Grüße, Christoph
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Gestern abend kam wie angekündigt die E 18 047 als Solistin von Kassel wieder zurück in ihre Heimat Halle. Zum Glück dann doch noch zwanzig min vor Plan
Grüße an alle, mit denen man im Kontakt stand
Grüße an alle, mit denen man im Kontakt stand
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)
Oh, wieder mal was ganz seltenes auf der Strecke . Schade, dass es schon so duster ist.
Ist das die gleiche Lok, die eine Weile in UN ohne Laufachse stand?
Ist das die gleiche Lok, die eine Weile in UN ohne Laufachse stand?
Viele Grüße,
Marko.
Marko.