Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von John Henry » 07.04.2011 19:13

Tiefergelegt? :mrgreen:

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von Lok-Kutscher-HSR » 07.04.2011 19:14

Nu klar! Mit Sportauspuff!

:rofl:
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uweb250
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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von uweb250 » 07.04.2011 19:55

Also wenn ich mir die Leine hinter der Gravita anschaue, dann wird einem schon ein wenig schwindlig!
Bin zwar kein Hellseher, aber das sind ne ganze Menge Achsen... :gruebel:

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von Bahnfreund » 07.04.2011 20:19

Insgesamt waren es 108 Achsen.

So wie ich das mitbekommen hab, ist der Zug zwischen UHO und UWK irgendwo liegengeblieben - und ich vermute mal, das es ein technischer Defekt war und nicht Leistungsmangel. Jedenfalls hatten die Planzüge von und nach UE derbe Verspätungen.
Die zweite Gravita hat die Kesselwagen übernommen, dann die kränkelnde und hat sie dann unter das Rangierstellwerk zum Abstellen geschoben
MfG aus dem Südharz, Falk :wink:

Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist :idea:

Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können. :gruebel:

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von südharzbahner » 09.04.2011 22:27

Hallo zusammen,

Die Gleisbauarbeiten am Stellwerk Nw in Nordhausen schreiten schnell voran. Nachdem die Gleise fast fertig verlegt wurden, wurde mit Einschottern begonnen. Während ich den Arbeitern zuschaute, stellte ich fest, dass das Einschottern der großen Bahn genauso "prickelnd" ist, wie bei der Modellbahn. :mrgreen:

Zum Einsatz kam 265 601-5 der AVG.

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Nordhausen, 9.4.11
Grüße aus dem Südharz von Marcus.

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von Marko76 » 11.04.2011 08:14

Dank dir für die Doku. Hast du zufällig noch einen Gesamtüberblick? Mich würde der zukünftige Spurplan interessieren.
Was war denn das für eine Lok, aus Aschersleben?
Viele Grüße,
Marko.

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von Bahnfreund » 11.04.2011 20:33

Ich hab heute mal zwei Bilder gemacht - ich mach sie nachher fertig.
Der Spurplan ist leicht verändert - es sind jetzt keine parallelen Einfahrten von UNIW und UWTH mehr möglich.
MfG aus dem Südharz, Falk :wink:

Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist :idea:

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von Bahnfreund » 12.04.2011 17:59

Wie gestern schon geschrieben, hab ich zwei Bilder gemacht, eins zeig ich mal, weil dort recht gut zu sehen ist, was sich verändert hat.

Bild

Das hat sicher zur Folge, das es in Zukunft wieder mehr Einfahrten von Gz über den Westberg gibt, da jetzt keine Parallelein- und -ausfahrten mehr möglich sind.
MfG aus dem Südharz, Falk :wink:

Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist :idea:

Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können. :gruebel:

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von uweb250 » 12.04.2011 19:51

Hallo zusammen,

Ihr habt ja sicher alle schon von den Geschichten gehört, dass in den 80er Jahren sogar Japaner zu Besuch an der Blankenheimer Rampe waren!
So wie's aussieht, hab ich jetzt den Beweis in Form von bisher noch nicht gesehenen Bildern gefunden!!!

http://silkroad2000.web.fc2.com/105.htm

Das gibt schöne Vorlagen für meine 8014! :yup:
Einfach mit dem "Back-Button" nen büschen blättern, geht schon...

Und wo wir schon dabei sind, nen Hammerbild aus Sangerhausen:

http://picasaweb.google.com/aschramm215 ... 8413012146


Viel Spaß beim Klicken durch nen dampfendes Meck-Pomm! :mrgreen:

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Re: Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

Beitrag von Marko76 » 13.04.2011 21:14

@Falk:

Scheinen ja bald fertig zu sein. Die Veränderungen sind ersichtlich. Was mich wundert, ist das die Weiche zu den gesperrten Gleisen belassen wurde ( früher Wagenabstelllung ).

@Uwe:

Was es nicht alles gibt. Danke fürs suchen und finden :yup: .
Viele Grüße,
Marko.

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