Harzquer- und Brockenbahn (9700, 9701 / KBS 326, 325)

[schienen-wolf]

....nur mal so zum Vergleich. Bei unserem großen Bruder sieht der Führerstand dann so aus.
Links der Hebel ist der "Joystick".



MfG Dirk

[René Kokert]

Hallo Dirk!

Zwei sehr interessante Einblicke!!!

Hier mal ein Bild von den verbliebenen Ortsrangierdienstwagen (Ord), welche als Zwischenwagen im Rollbockverkehr eingesetzt waren. Sie stehen noch heute in Wernigerode bei der ehemaligen Umladung abgestellt. Es müsste sich um folgende Wagen handeln:

99-01-91 Baujahr 1924 (zum Rangieren auf Dreischienengleis unterschiedliche Höhe der Pufferbohlen); links im Bild und
99-01-92 Baujahr 1922; rechts im Bild. Beide Wagen wurden von der NWE beschafft.



VG; René

[John Henry]

....nur mal so zum Vergleich. Bei unserem großen Bruder sieht der Führerstand dann so aus.
Links der Hebel ist der "Joystick".



MfG Dirk

Hallo Dirk,

hol mich bitte mal ins Boot, was ist denn das für ein Gefährt?

@René, die beiden gibt es noch, das hätte ich bald gar nicht geglaubt.

gruß jhd

[Lok-Kutscher-HSR]

Hallo Dirk, Hallo John Henry!

Hab ich mich auch die ganze Zeit gefragt....

Dürfte doch der Führerstand einer russischen 2TE10L sein, oder?

Gruß

Christoph

[John Henry]

Was, sowas ???

http://www.youtube.com/watch?v=lJYmFLZG ... re=related

[Lok-Kutscher-HSR]

Genau!
Auweia... ich glaub die fahren wirklich mit Öl.
In Frage käme noch der Krabbenkutter, aber da ist ja alles viel
Filigraner....

Gruß

[John Henry]

Die Filme rundrum sind ja auch brutal, z.B. "Von Leerlauf bis Nenndrehzahl und zurück "
http://www.youtube.com/watch?v=80gJS_P2 ... re=related

Doch jetzt zurück zur Harzquerbahn ...

Gruß jhd

[René Kokert]

Ja, nun zurück zur Harquerbahn. Entdeckt habe ich auf dem Rand noch den Schlackewagen - Bahnhofswagen Nr. 10 (ex. 99-01-96) der Harzer Schmalspurbahnen. Leider schreibt man bei Zieglgänsberger/Röper, dass dies eigentlich Bahnhofswagen Nr. 7 sein müsste, während Endisch bei sich auch von Nr. 10 schreibt. Aus diesem Grund lässt sich aber die vormalige Geschichte dieses Wagens nur schwer nachvollziehen.



VG; René

[schienen-wolf]

Hallo.

Oh, hier wird sich der Kopf zerbrochen. Na dann will ich mal aufklären.
Führerstand ist von einer TU2 ("Schmalspur-Wumme"). Angetrieben von einem
T34-Panzermotor. Über die Klänge brauch ich dann wohl nix sagen!



Gruß Dirk

[südharzbahner]

Hallo in die Runde,

@Christoph und John Henry: Da lagt Ihr ja nur ganz knapp daneben.

@Dirk: Da gibt es doch bestimmt noch mehr Aufnahmen von dieser russischen(?) Schmalspurbahn, die man doch glatt mal in einem Bericht zeigen könnte?

http://www.youtube.com/watch?v=lJYmFLZG ... re=related

Man braucht nicht immer eine Dampflok, um es ordentlich rauchen zulassen.

Anbei mal noch eine Aufnahme vom Hbf Eisfelder Talmühle zur blauen Stunde. Links der 8929 mit 99 7235-7, in der Mitte der 187 017-9 und rechts der 187 016-1.


Eisfelder Talmühle, 14.11.10