Strecke Halle/S. - Eichenberg (6343 / KBS 590, 597, 600)

[südharzbahner]

@Jan: Ich hatte heute leider keine Zeit, um die die Vormeldungen weiterzuleiten.

[Bahnfreund]

Marcus - ist nicht so wild, der Job muß ja schließlich auch gemacht werden.

Außerdem war ich auch noch da und hab es an den Mario weitergegeben - heute gab es richtig satt und gut zu sehen.
D&D ist heute auch wieder mit Getreide nach UEE gefahren und die beiden sind dann Lz zurückgekehrt.

Heute morgen ist auch wieder das Frettchen mit der blauen Wand durch

[Eichsfeld91]

Hallo,

der SNCF-Zug fährt wohl auch dienstags?
In welche Richtung ist der denn gefahren?

Ich war heute morgen nochmal an der Strecke und muss sagen, dass es so langsam richtig los geht:
08:58 CFL 185 551-9 UNDO -> UBE -> UBEW (09:42) -> UD (09:44) mit Containern
09:00 DBS 185 261-5 + 185 236-7 UNDO -> UL mit KeWa
09:39 ERS ES64 F4 999 UNDO -> UL mit DGS 42374 + Containern
10:02 DBS 151 149-2 UNDO -> UN mit Hangartner
10:10 DBS 155 202-5 UNDO -> UL mit gemischten Gz.
10:54 DBS 155 133-2 UNDO -> UN mit Autos?
und als krönender Abschluss
11:56 CAP/R4C 185 517-0 UNDO -> UN mit DGS 59823 + KeWa (heute eine Stunde früher)

Edit:
dann Dank Vormeldung von Marcus nochmal an der Strecke gewesen:
14:56 DBS 189 016-9 UNDO -> UN mit Containern
14:57 NDH/HGK 185 569 + 185 582 UNDO -> UL mit dem Neuwieder (müsste DGS 59734 gewesen sein)
15:02 Bauzirkus UNDO -> UL
15:07 DBS mit einer 232 von Deuna -> Rottleberode (CS 61689 ?)
15:35 DBS 189 065-6 UNDO -> UL mit gemischtem Gz auf dem Gegengleis

danach ging es dann an die Strecke nach Deuna, wo ich auch später noch Matthias getroffen habe:
17:03 CAP/ITL 437 027 Lz UNDO -> UL
17:15 EGP ES64 U2 002 Lz UNDO -> UBE (-> UD)
17:22 EGP 109 028-1 an Deuna mit leeren Zementzug (und neuer Zugnummer? 88xxx)
17:35 EGP ES64 U2 002 an Deuna

soweit erstmal wieder von mir
Danke nochmal an Marcus fürs Vormelden!

MfG Jan

[Marko76]

Hallo zusammen,

also den Hangartner konnte ich heute am Nzo erwischen, danach musste ich zur Arbeit.



Marcus meldete mir noch den EGP mit der 109, aber meine Schicht ging bis 21 Uhr .

Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.

[Bahnfreund]

Hallo an alle!

Und nun kann ich auch meine Bilder beisteuern, war ja wie oben schon beschrieben ne ganze Menge los bzw. ist es auch jetzt noch.
Und weil die Sache so munter ist, und der Marko die V100 so gerne hat, werd ich auch wieder mit der V100 anfangen, allerdings ein Bild von gestern, denn da hat die D&D wieder mal einen Getreidezug nach Ebeleben gefahren.



Und weil das grad so schön lustig ist, machen wir gleich mal mit der PRESS 293 021 weiter


Danach müssen wir mal wieder zur Gegenlichtfotografie übergehen, denn jetzt kams aus dem Westen, als erstes ein gemischter Gz mit 155 099


und schon gehen wir wieder zur V100, diesmal die DGT im Doppelpack und Gruß zurück an den freundlichen Tf


Damit die Freude des heutigen Tages nicht abreißt, kommt auch noch die Werbe-189 065, dummerweise Brückenpfeiler abgesäbelt


etwas später schellte die Fonbimmel wieder und es sollte tierisch werden - ich durfte ein Fretchen ablichten


danach doch mal einen schnellen Wechsel nach Nohra, das Fon meldet eine 140 mit Schotterzug


und wäre mir beinahe aus der Gegenrichtung zugefahren worden von 189 004


Zur Zeit läuft die Sache hier also recht heftig, und ich hoffe, das da noch einige Überraschungen auftauchen. Was ich da noch so alles aus dem Fenster raus gesehen hab - Hallelujah

[John Henry]

Hallo zusammen,

also den Hangartner konnte ich heute am Nzo erwischen, danach musste ich zur Arbeit.



Marcus meldete mir noch den EGP mit der 109, aber meine Schicht ging bis 21 Uhr .

Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.

Das Foto kommt gut, finde ich. Jetzt noch die andere Seite freigeschnitten, daß der Petriturm voll durchblickt ... Gruß jhd

[südharzbahner]

Hallo alle zusammen,

Da rollte es ja wieder sehr gut auf der 590/600, ist ja auch normal wenn ich keinen urlaub mehr habe.

Das Foto kommt gut, finde ich. Jetzt noch die andere Seite freigeschnitten, daß der Petriturm voll durchblickt ...

Gefällt mir auch ganz gut.

Wegen dem Petriturm würde ich sogar mal eine Stehleiter probieren, vielleicht bringt diese etwas.

Marcus meldete mir noch den EGP mit der 109, aber meine Schicht ging bis 21 Uhr .

Der Marcus wollte Dir mit dem Anruf eigentlich auch noch die Tulpen 189 vormelden.

und der Marko die V100 so gerne hat, werd ich auch wieder mit der V100 anfangen

Zeige ihm nicht so viele V100, auf der Wiese in NSW ist noch viel Platz. Die V100 von LEG wurde auch nie wieder gesehen.

@Falk: Die Aufnahme aus Nohra gefällt mir sehr gut mit der alten Bü-Sicherungsanlage und der 140. Nur Du hättest eventuell noch das Kreuz auf der rechten Seite mit ins Bild nehmen können. Die Tulpen-189 hättest Du am besten auch noch um die Kurve fahren lassen sollen und an der Ausfahrt aus UWK aufnehmen, da hätte die Seite auch einiges vom guten Licht abbekommen. War das Fretchen Lz unterwegs oder nur ein kurzer Zug?


Mal noch ne Frage zu der 151 149 an dem Hangartner. War das nicht die letzte grüne 151 der DB?

[Marcel81]

Mal noch ne Frage zu der 151 149 an dem Hangartner. War das nicht die letzte grüne 151 der DB?

Nö, das war die 049:



Grüße

Marcel

[Marko76]

@Falk

Herzlichen Dank an dich, dass du mir so viele V100 präsentierst. Finde es schön, dass die Loks noch so allgegenwärtig sind , auch wenn sie teilweise remotorisiert, bzw, modernisiert sind.

@John Henry

Bei dem vielen Bewuchs müsste man bald Entlaubungsmittel versprühen oder ich muß mit ner Teleskop-Heckenschere ran .


@Marcus

Ja die Sache mit der Leiter habe ich schon mehrmals überlegt. Ich dachte auch schon an 2-3 leere Bierkisten , die kann ich zur Not auch dort in den Büschen verstecken, falls noch jemand anders ein paar Fotos machen möchte.


Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.

[Bahnfreund]

So, viele Fragen und auch ein paar Antworten dazu.

Zum Bü in Nohra: Ich hätte gern das rechte Kreuz mit ins Bild genommen, allerdings hätte dann noch ein abgeschnittener Mast mit im Bild gestanden.

Zur 189 065: War eigentlich auch angedacht, die 189 an der Ausfahrt aufzunehmen, aber leider hat die Zeit nicht ausgereicht, um vom Bahnsteigende in Richtung Stellwerk WW zu kommen.

Das Fretchen war eine Lz.

Zum Stellwerk Nzo: Müssen wir doch mal einen gemeinsamen Einsatz dort starten und die Sache vom Bewuchs befreien, und dann mal hoffen, das sich die MTEG mit einer ihrer Loks desöfteren mal auf die Strecke verirrt


Grüße gehen von hier aus auch noch mal an den Marko, Marcus und Mario