Er war ja auch mal hier im Forum vertreten, schade, das er es nicht mehr ist
, vor allem könnte man da gut den Vergleich von damals und heute machen.Aber der Henning kann da bestimmt aushelfen
Bw Nordhausen
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Bahnfreund
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Re: Bw Nordhausen
Die Bilder vom Karl-Heinz sind schon immer genial, und aus der Vergangenheit zaubert er uns immer was hin, der Thomas hat ja auch immer was in petto.
Er war ja auch mal hier im Forum vertreten, schade, das er es nicht mehr ist , vor allem könnte man da gut den Vergleich von damals und heute machen.
Aber der Henning kann da bestimmt aushelfen
Er war ja auch mal hier im Forum vertreten, schade, das er es nicht mehr ist
, vor allem könnte man da gut den Vergleich von damals und heute machen.Aber der Henning kann da bestimmt aushelfen
MfG aus dem Südharz, Falk 
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
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Netz-Kater
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Re: Bw Nordhausen
Hallo!
Bei den letzten Beiträgen hier im "Bw Nordhausen" Thema ging es mehrfach um die Drehscheibe des Lokschuppens.
Habe da auch noch eine Aufnahme der 228 798-5 vom Oktober 1999 gefunden.
Die Lok war zum Aufnahmezeitpunkt bereits seit einigen Jahren ohne Fristen und wurde vor ihrer letzten Fahrt zum Verschrotten im Lokschuppen auf Lauffähigkeit untersucht.
Gruss, Thomas
Bei den letzten Beiträgen hier im "Bw Nordhausen" Thema ging es mehrfach um die Drehscheibe des Lokschuppens.
Habe da auch noch eine Aufnahme der 228 798-5 vom Oktober 1999 gefunden.
Die Lok war zum Aufnahmezeitpunkt bereits seit einigen Jahren ohne Fristen und wurde vor ihrer letzten Fahrt zum Verschrotten im Lokschuppen auf Lauffähigkeit untersucht.
Gruss, Thomas
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John Henry
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Re: Bw Nordhausen
Hallo Thomas,
da steht der Heizwagen noch (im Hintergrund). Wieviel der wohl auf seinen Reisen gesehen hat? Ansonsten kenne ich die Szenerie noch ohne Pflaster und Platten ...
Gruß
John Henry
da steht der Heizwagen noch (im Hintergrund). Wieviel der wohl auf seinen Reisen gesehen hat? Ansonsten kenne ich die Szenerie noch ohne Pflaster und Platten ...
Gruß
John Henry
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Netz-Kater
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Re: Bw Nordhausen
Hallo!
Ja an die Gleise ohne Platten und Pflaster kann ich mich auch noch erinnern.
Muss im Winter mal alles durchkramen, ob ich nicht noch irgendwas finde.
Gruss Thomas
Ja an die Gleise ohne Platten und Pflaster kann ich mich auch noch erinnern.
Muss im Winter mal alles durchkramen, ob ich nicht noch irgendwas finde.
Gruss Thomas
Re: Bw Nordhausen
Hallo,
weiß eigentlich irgendjemand was aus den jahrelang abgestellten V60 und den Ludmillas geworden ist? Die sahen immer aus als ob sie mit ner Schutzfarbe gestrichen worden sind.
Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.
weiß eigentlich irgendjemand was aus den jahrelang abgestellten V60 und den Ludmillas geworden ist? Die sahen immer aus als ob sie mit ner Schutzfarbe gestrichen worden sind.
Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.
Viele Grüße,
Marko.
Marko.
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Re: Bw Nordhausen
Hallo in die Runde ,
Aber da liegt ja noch der komplette Herbst dazwischen . 
Von mir aus können dann auch die Platten und das Pflaster zwischen den Gleisen liegen , hauptsache es stehen interessante Sachen auf den Gleisen .
Ich freue mich immer wieder über die wundervollen historischen Aufnahmen von euch .
Hat den jemand den alten Heizwagen mal richtig fotografiert ?
Na hoffentlich wird es bald Winter !Netz-Kater hat geschrieben: Ja an die Gleise ohne Platten und Pflaster kann ich mich auch noch erinnern.
Muss im Winter mal alles durchkramen, ob ich nicht noch irgendwas finde.
Aber da liegt ja noch der komplette Herbst dazwischen . Von mir aus können dann auch die Platten und das Pflaster zwischen den Gleisen liegen , hauptsache es stehen interessante Sachen auf den Gleisen . Ich freue mich immer wieder über die wundervollen historischen Aufnahmen von euch .
Hat den jemand den alten Heizwagen mal richtig fotografiert ?
Grüße aus dem Südharz von Marcus.
Re: Bw Nordhausen
Als ich das Foto mit dem Heizwagen im Hintergrund gesehen habe kam es mir irgendwie bekannt vor. Auf der großen DR-DVD von BAHN EXTRA VIDEO ist unter anderem auch Nordhausen ein paarmal zu sehen. In einem Ausschnitt wurde eine 155 177-9 auf die Drehscheibe geschoben und da kann man ihn im Hintergrund sehen, muß Mitte/Ende der 90er gewesen sein, jedenfalls war auch Nw noch nicht angestrichen worden.
Gleichzeitig war 52 8154-8 anwesend und nahm Wasser. Wem gehört die eigentlich?
Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.
Gleichzeitig war 52 8154-8 anwesend und nahm Wasser. Wem gehört die eigentlich?
Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.
Viele Grüße,
Marko.
Marko.
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Re: Bw Nordhausen
Marko76 hat geschrieben: Gleichzeitig war 52 8154-8 anwesend und nahm Wasser. Wem gehört die eigentlich?
Die gehört hier hin : http://www.dampfbahnmuseum.de/
Grüße aus dem Südharz von Marcus.
Re: Bw Nordhausen
Hallo Marcus,
danke für die schnelle Info.
Gruß vom Rande des Südharzes
Marko.
danke für die schnelle Info.
Gruß vom Rande des Südharzes
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Viele Grüße,
Marko.
Marko.
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Netz-Kater
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Re: Bw Nordhausen
Hallo!
Ende der Neunziger schossen die privaten wie Pilze aus dem Boden, hatte man zumindest den Eindruck.
Das ehemalige Bw Nordhausen wurde von der DB aufgegeben und wurde fortan als privates Eisenbahnunternehmen geführt.
Das Spektrum an Fahrzeugen, welche im ehemaligen Bw Nordhausen von nun an gewartet, repariert, aufgearbeitet usw. wurden, wandelte sich immer mehr.
Die ehemalige V 200, bei der DB als eine der ersten Baureihen nach der Wende ausgemustert, erlebte bei vielen privaten einen zweiten Frühling.
So konnte man bald auch im Bw Nordhausen die V200 in allen möglichen Farbgebungen sehen.
So zum Beispiel auch diese farbenfrohe Maschine im Oktober 2001.
Mittlerweile ist ihre Zeit bei den privaten auch wieder vorbei, die Unkosten holen wahrscheinlich jedes Unternehmen auf kurz oder lang in die Realität zurück...
Ende der Neunziger schossen die privaten wie Pilze aus dem Boden, hatte man zumindest den Eindruck.
Das ehemalige Bw Nordhausen wurde von der DB aufgegeben und wurde fortan als privates Eisenbahnunternehmen geführt.
Das Spektrum an Fahrzeugen, welche im ehemaligen Bw Nordhausen von nun an gewartet, repariert, aufgearbeitet usw. wurden, wandelte sich immer mehr.
Die ehemalige V 200, bei der DB als eine der ersten Baureihen nach der Wende ausgemustert, erlebte bei vielen privaten einen zweiten Frühling.
So konnte man bald auch im Bw Nordhausen die V200 in allen möglichen Farbgebungen sehen.
So zum Beispiel auch diese farbenfrohe Maschine im Oktober 2001.
Mittlerweile ist ihre Zeit bei den privaten auch wieder vorbei, die Unkosten holen wahrscheinlich jedes Unternehmen auf kurz oder lang in die Realität zurück...