Doppeltrak im Raum Nordhausen

[Sven]

Mächtig gewaltig Egon!
Sehr geil, kommt gerade durch das miese Wetter und den Regenschleier auf den Waggons richtig gut in der Kurve!

[Henning]

Hallo,
was sind denn das für geniale Bilder

[südharzbahner]

Zum Thema Doppeltraktion kann ich auch noch etwas beisteuern .

Kurz vor Werther fuhr mir der Kieszug Erfurt-Kühnhausen - Leer/Emsland vor die Linse .

[Bahnfreund]

Ein geiles Bild hast du da wieder abgeliefert.

[John Henry]

Hallo Marcus,



Wie war der Sound?

Gruß
John Henry

[Der Elmer]

Sehr interessante Leistung

Hallo Marcus,



Wie war der Sound?

Gruß
John Henry

Ich glaub, da wird nicht viel Sound gewesen sein. Eine Reihe (privater) EVU´s schleppen einen kalten Diesel mit, um diverse Anschlüsse oder sonstige nichtelektrifizerte Schienen zu befahren. Aufgefallen ist mir das zum Beispiel auch in Aschaffenburg Hafen.

Grüße

[südharzbahner]

Hallo alle zusammen ,

Also der Krabbenkutter CTL 2121 hinter der ES 64 F4-011 / 189 911 mußte auch mit ran , der lief nicht nur kalt mit . Aber der Sound von der Mühle war einfach nur "grauenvoll" .

[südharzbahner]

Ich habe keine Mühe gescheut und mal nach Doppeltraktionen auf meiner Festplatte geschaut .

Das erste Bild zeigt nochmal den CTL-Kieszug Erfurt-Kühnhausen - Leer/Emsland mit CTL-ES 64 F4-011/189 911 und CTL-Krabbenkutter 2121 in Werther . Auf dem Bild sieht man auch , daß der Krabbenkutter mit arbeitet . Die Aufnahme verdeutlicht auch , bei welchen Wetter manche Fotografen so rausgehen .



Das nächste Bild zeigt die SBB-Cargo 421 374-0 und die MWB 1253 in Nordhausen , die mit ihren Kesselzug von Großkorbetha nach Hamburg unterwegs ist . Die V100 brummte trotz der nur 7 Kesselwagen auch mit .



Eine relativ zuverlässige Doppeltraktion im Südharz ist der Dolomitpendel Bitterfeld - Scharzfeld/Harz und zurück . Hier mit MRCE 5001571 und RBB 133 bespannt in Berga-Kelbra .



Die beiden V100 der LEG standen hier zwar nur auf dem Abstellgleis gegenüber des FDL-Stellwerk in Nordhausen , aber sie fuhren Lz am Abend nach Oker um dort einen Schotterzug zuholen . Von dem Schotterzug habe ich leider kein Bild . Deshalb wurden die 202 484-2 (203 229-1) und die 202 327-3 (203 227-4) dort abgelichtet . Die Nummern in den Klammern sind die Nummern aus der seitlichen UIC-Nummer . Warum sie nun unterschiedliche Nummern tragen weiß ich auch nicht , hauptsache DR .



Fototechnisch war das Wetter eine Katastrophe , als 232 571-0 und 232 362-4 in Werther an mir vorbei fuhren , aber der Sound lies dafür keine Wünsche offen , da die 571 noch alte Lüfter hatte .



Als die 233 636-0 mit einer weiter Schwester an mir ebenfalls in Werther vorbeifuhr , mußte ich vorher auf Grund der spektakulären Lichtverhältnisse mal die ISO 1600-Funktion entstauben .



Zum Schluß gibt es noch ein Bild vom DGS 480803 , der im letzten Herbst viel in DT verkehrte . Hier wurde er von den beiden "dunkelsilbernen" TXL 185 531-1 und 185 537-8 auf der Fahrt von Rostock nach Treviso Scola Motta (I) am Nw in Nordhausen geentert .



Ich hoffe , die Bilder gefallen ein bißchen , trotz der teils sehr schlechten Wetterverhältnisse .

[BR_132]

das finde ich besonders schön trotz des schlechtem wetters

[Bahnfreund]

Sehr schön, was du da aus deiner Zauberkiste herausholst bzw. von deiner Homepage
Da sind einige Zugleistungen abgebildet, die ich bis jetzt noch gar nicht verhaften konnte.

Bitte weitermachen.