Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Die Eisenbahn außerhalb der angestammten Jagdgebiete
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John Henry
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von John Henry » 05.05.2009 09:44

Deshalb hat man sie schamhaft auch extra noch als 92 80 1214 011-9 D-NBEG bezeichnet
Gruß jhd
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Franke
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Franke » 05.05.2009 20:52

vorletzte Woche machte ich auf dem Heimweg mal einen kleinen abendlichen Stopp in Hermannspiegel.
Früher haben die Dich dort tot getreten, heute ist mal alleine.

besser so ;-)

Kaum angekommen kam schon
die für RBH fahrende 185 053-6 mit dem Müllzug aus Österreich

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110 428-0 schiebt einen der abendlichen Verstärker RB´s nach Bebra .
sind das Frankfurter ?

der nächste war schon wieder mit 111 bespannt

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185 150-0 zieht mit einem Autoteilezug nach Norden

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120 112-0 mit einem Ersatz-ICE nach Frankfurt

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der IC war noch nicht ganz durch , kam
OHE G2000 mit einem Holzzug nach Osten

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Nochmal eine Breitseite der G2000

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einer der üblichen Kaktusse nach Fulda

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101 082-6 zieht einen Ersatz-ICE nach Osten

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und zum Schluß noch
189 046-6 mit einem Kalizug nach Süden

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dann kamen schwarze Wolken von Norden und es ging weiter in die Rhön
Klaus

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Sven
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Sven » 05.05.2009 20:53

Wunderbare Bilder Klaus, eins schöner als das andere! :yup:
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Henning
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Henning » 05.05.2009 21:15

Sven hat geschrieben:Wunderbare Bilder Klaus, eins schöner als das andere! :yup:
So sehe ich das auch :yup: :yup: :yup:
Gruß
Henning

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Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 06.05.2009 06:57

Franke hat geschrieben: 110 428-0 schiebt einen der abendlichen Verstärker RB´s nach Bebra .
sind das Frankfurter ?

der nächste war schon wieder mit 111 bespannt

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Klaus
Hallo Klaus,

in den Frankfurter Umläufen BR 111 taucht gelegentlich mal eine 10er mit auf, die nachmittäglichen RE (4540, 4542, 4544 und 4546) sind da gute Kandidaten.

Abwechslungsreiches Geschehen, wie so oft. Wie spät kam denn der OHE-Holzzug gefahren? Die Logistik ist da manchmal schwer zu verstehen, beladenes Holz nach Norden (meist Niedergörne) und leer zurück, und dann gern auch mal umgekehrt :gruebel:

Grüße

Franke
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Franke » 06.05.2009 21:37

Hallo Holger,

das war 18:24.

Wo kam die eigentlich her ?

Klaus

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 07.05.2009 19:42

Franke hat geschrieben:Hallo Holger,

das war 18:24.

Wo kam die eigentlich her ?

Klaus
Hallo Klaus,

an welchem Tag war denn das? 17:52 hat in Neukirchen RE 4548 durchzufahren, der wendet in Fulda aus dem RE 4542, das wäre meine erste Vermutung.

Grüße

Franke
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Franke » 07.05.2009 21:15

Das war Mittwoch, der 22.04.

Klaus

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 09.05.2009 20:14

Franke hat geschrieben:Das war Mittwoch, der 22.04.

Klaus
Mmh, RE 4548 war an diesem Tag fast Plan, Bebra an 18:14. Jetzt würde es mich auch interessieren, was das für ein Zug war.

Grüße

Der Elmer
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Re: Die Nord-Süd-Strecke (mit Umfeld)

Beitrag von Der Elmer » 09.05.2009 20:17

Hallo zusammen,

das Wetter in Osthessen war zwar heute nicht unbedingt für eine Fototour geeignet, die Ankündigung einer OHE-Sonderleistung war dann aber doch ein Grund loszufahren.

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Sieh da, 185 516 für die OHE, und ohne Connex-Folie. Hat sich da der Eigentümer gewechselt?

10 Minuten später kam Andy mit der zweiten Blauen.

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Und wieder 10 Minuten später die dritte Blaue, langsam wird unheimlich.

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Jetzt kann ich Stefan auch verstehen wie das ist, wenn man immer nur Loks in der gleichen Farbe vor die Linse bekommt. :twisted:
Ich hab dann mal lieber den Standort gewechselt. Und siehe da, es kam eine Schwarze.

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Also hat es doch an der Fotostelle gelegen.

Grüße und schönes Wochenende

Holger

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