Die Mecklenburgische Bäderbahn Molli (6996/ KBS 186)
Verfasst: 22.06.2009 13:18
Hallo zusammen!
Da ich ja nun wegen der Neubaulokomotive ein paar Tage an der Ostseeküste gewesen bin, möchte ich auch einen "richtigen Streckenthread" zum "Molli" eröffnen. Vielleicht findet ja doch der ein oder andere ein paar Bilder im Familienalbum, die er ergänzend hinzufügen kann.
Wie den meisten bekannt sein dürfte, verläuft die 900mm Schmalspurbahn zwischen den Endpunkten Kühlungsborn West und Bad Doberan über gut 15 Kilometer entlang der Ostsee in Mecklenburg-Vorpommern. In Teilen Bad Doberans und Kühlungsborns verläuft die Strecke direkt auf der Straße, was teilweise daran liegt, dass sie als Dampftrambahn konzipiert gewesen ist. Wer sich weiter belesen möchte, den verweise ich auf folgende Seiten:
Nun ein paar Bilderchen. Da ich ja nicht allzulange da war, habe ich mich auf die gut erreichbaren Motive beschränkt. Bei einigen musste ich mehrmals Anlauf nehmen, da mich die Sonne öfter im letzten Moment im Stich gelassen hat. Das alte Einfahrtsignal von Kühlungsborn West wollte ich unbedingt haben, allerdings musste ich hier drei Versuche machen, um ein Sonnenbild zu kriegen. Letzteres habe ich im Urlaubsgruß-Thread schon gezeigt, daher hier die "Schlechtwettervariante" von der anderen Gleisseite:
Die paar Meter vorher, zwischen dem Bahnhof Kühlungsborn West und dem oben gezeigten Signal sind ebenfalls sehr fotogen, aber auch hier schlugen die Fotowolken teilweise erbarmungslos zu. Beim ersten Zug, der am 15. Juni in aller Frühe (6.43h) gen Bad Doberan aufbrach, war statt Sonne eine wunderbare Dampfentwicklung zu beobachten:
Zwischen Heiligendamm und Bad Doberan liegt die Pferderennbahn. Dorthin geht es von beiden Seiten etwas bergan. Da die Züge zumeist recht lang und die Fahrzeiten straff sind, bekommt man dort in der Regel ordentlich was geboten. Die Neubaulok dampft (natürlich getarnt) in Richtung Bad Doberan bergan. Ich muss schon sagen, das war akkustisch das beeindruckenste, was ich bisher von einer Schmalspurdampflok geboten bekommen habe!
Ich will nicht ausschließen, dass der jüngste Meininger Sproß hier geringfügig über der Streckenhöchstgeschwindigkeit unterwegs war. Im Zug waren zwei Wagen des "Hundertjährigen Zuges" eingestellt:
Die Bahnhof an der Pferderennbahn selbst wird nur bei Bedarf bedient, wenn Veranstaltungen sind, was auch der kleine potenzielle Fahrgast hier erfahren musste. Molli fuhr ohne Halt durch und er blieb staunend stehen:
(Klick auf´s Bild für größere Auflösung)
Die Durchfahrt durch Bad Doberan ist weithin bekannt. Am Haltepunkt Goethestrasse enstand diese Aufnahme:
Damit will ich dann auch für´s Erste schließen. Ich würde mich freuen, wenn noch etwas aus Euren Archiven hinzu käme!
Beste Grüße, Sven
Da ich ja nun wegen der Neubaulokomotive ein paar Tage an der Ostseeküste gewesen bin, möchte ich auch einen "richtigen Streckenthread" zum "Molli" eröffnen. Vielleicht findet ja doch der ein oder andere ein paar Bilder im Familienalbum, die er ergänzend hinzufügen kann.
Wie den meisten bekannt sein dürfte, verläuft die 900mm Schmalspurbahn zwischen den Endpunkten Kühlungsborn West und Bad Doberan über gut 15 Kilometer entlang der Ostsee in Mecklenburg-Vorpommern. In Teilen Bad Doberans und Kühlungsborns verläuft die Strecke direkt auf der Straße, was teilweise daran liegt, dass sie als Dampftrambahn konzipiert gewesen ist. Wer sich weiter belesen möchte, den verweise ich auf folgende Seiten:
Nun ein paar Bilderchen. Da ich ja nicht allzulange da war, habe ich mich auf die gut erreichbaren Motive beschränkt. Bei einigen musste ich mehrmals Anlauf nehmen, da mich die Sonne öfter im letzten Moment im Stich gelassen hat. Das alte Einfahrtsignal von Kühlungsborn West wollte ich unbedingt haben, allerdings musste ich hier drei Versuche machen, um ein Sonnenbild zu kriegen. Letzteres habe ich im Urlaubsgruß-Thread schon gezeigt, daher hier die "Schlechtwettervariante" von der anderen Gleisseite:
Die paar Meter vorher, zwischen dem Bahnhof Kühlungsborn West und dem oben gezeigten Signal sind ebenfalls sehr fotogen, aber auch hier schlugen die Fotowolken teilweise erbarmungslos zu. Beim ersten Zug, der am 15. Juni in aller Frühe (6.43h) gen Bad Doberan aufbrach, war statt Sonne eine wunderbare Dampfentwicklung zu beobachten:
Zwischen Heiligendamm und Bad Doberan liegt die Pferderennbahn. Dorthin geht es von beiden Seiten etwas bergan. Da die Züge zumeist recht lang und die Fahrzeiten straff sind, bekommt man dort in der Regel ordentlich was geboten. Die Neubaulok dampft (natürlich getarnt) in Richtung Bad Doberan bergan. Ich muss schon sagen, das war akkustisch das beeindruckenste, was ich bisher von einer Schmalspurdampflok geboten bekommen habe!
Ich will nicht ausschließen, dass der jüngste Meininger Sproß hier geringfügig über der Streckenhöchstgeschwindigkeit unterwegs war. Im Zug waren zwei Wagen des "Hundertjährigen Zuges" eingestellt:
Die Bahnhof an der Pferderennbahn selbst wird nur bei Bedarf bedient, wenn Veranstaltungen sind, was auch der kleine potenzielle Fahrgast hier erfahren musste. Molli fuhr ohne Halt durch und er blieb staunend stehen:
(Klick auf´s Bild für größere Auflösung)
Die Durchfahrt durch Bad Doberan ist weithin bekannt. Am Haltepunkt Goethestrasse enstand diese Aufnahme:
Damit will ich dann auch für´s Erste schließen. Ich würde mich freuen, wenn noch etwas aus Euren Archiven hinzu käme!
Beste Grüße, Sven
Der eigentliche Hammer an der Sache ist jedoch, dass die Dampflok mindestens 20 Jahre jünger ist, als das Auto... 
