Harzquer- und Brockenbahn (9700, 9701 / KBS 326, 325)

[Sven]

Rene, du Lokheizer, schläfst Du den ganzen Tag? Oder warum haben wir hier davon nichts erfahren?

Nichts für ungut Thomas, aber bitte nicht in dem Tonfall!
Das geht auch freundlicher!

Gruß
Sven

[John Henry]

Hallo zusammen,

jetzt komme ich auch mal wieder dazu, hier etwas zu zeigen. Die 99 7245 mit dem 8920 bei Benneckenstein.

22.05.2010


Gruß
John Henry

[Netz-Kater]

Hallo !
Ich hoffe doch das Rene das als Spass auffaßt, denn voll so habe ich das gemeint!

Also bitte nicht alles so ernst nehmen, eher Bierernst!
Siche hatte er wegen seiner Mehrfachbeschäftigung keine Zeit, uns hier davon zu berichten?

Gruss Thomas

[John Henry]

Hallo,

ich denke, wir wissen, wie es gemeint war.


Ich mache einfach mal weiter mit einer Beobachtung bei Sorge.

22.05.2010, 8903, 99 7232


Gruß
John Henry

[südharzbahner]

Genau so hatte ich das in Sorge auch schon geplant, nur der Kabelschacht neben dem Gleis hielt mich immer davon ab und ich enterte den Zug entweder am Waldweg-Bü oder an der Ausfahrt. Schön gemacht, gefällt mir sehr gut.
Wie sieht es denn aus, wenn man den Zug bis kurz vor die Brücke fahren läßt?

[John Henry]

Das Licht dürfte beim 8929 noch etwas besser passen, da ist die Sonne mehr rum und das Fahrwerk wird vllt. mehr ausgeleuchtet

Wie sieht es denn aus, wenn man den Zug bis kurz vor die Brücke fahren läßt?

In etwa so, also nicht wirklich machbar:


Gruß jhd

[südharzbahner]

Hatte garnicht mehr in Erinnerung, wie stark das neben dem Weg bewachsen ist.

Naja, beim 8929 dürfte aber auch die Lokfront dann schon im dunkeln sein. Ich würde dann doch eher zum 8903 tendieren, aber zu einer Zeit, wenn die Sonne wieder tiefer steht. Da dürfte man mehr Erfolg haben.

[John Henry]

Sicher richtig. Das wirft dann aber andere Fakten auf, z.B. längere Schatten im Vordergrund. Na ja, alles Gute ist eben nicht beisammen. Gruß jhd

[René Kokert]

Hallo!
Als Zugbegleiter pendelt man täglich meist 4mal von der Hohne zum Brocken und zurück. Mit den Fahrten von WR zur Hohne kommen da immer 11 Stunden zusammen. Am Berg bekommt man außerdem auch recht wenig mit, was im restlichen Streckennetz bzw. in der Werkstatt passiert.
Bei oft über 50 Wochenstunden Arbeitszeit könnte man allerdings nach den Schichten wirklich meist gleich schlafen gehen! Doch da ist noch die Familie, die ihre berechtigten Ansprüche anmeldet. Und die möchte zur Zeit die wenige gemeinsame Freizeit nicht auch noch mit der Schmalspurbahn verbringen!
Ich hoffe also, ihr habt Verständnis, dass ich mich leider hier zur Zeit recht rar machen muss! Trotzdem werde ich mich aber regelmäßig mal zu Wort melden! Versprochen!!!
VG; René

[Sven]

Hallo !
Ich hoffe doch das Rene das als Spass auffaßt, denn voll so habe ich das gemeint!

Also bitte nicht alles so ernst nehmen, eher Bierernst!

Sorry, ich hatte wohl den Grinsesmilie dabei übersehen.

Grüße und nichts für ungut
Sven