Lahntal und Westerwald aktuell (Bilder)

[Henning]

Hallo,
an meinen 2. Urlaubstag, der wettertechnisch wieder mal grau in grau war, habe ich mich mal um die Strecken vor der Haustür gekümmert. Hat den Vorteil, dass die Anfahrt sich im Rahmen hält und bei noch schlechter werdenden Wetter schneller abgebrochen wird
Am Vormittag habe ich mich endlich mal um die Löhnberger Übergabe gekümmert. Die war heute mit 2 nagelneuen Gravitas unterwegs:


261 052 und 261 051 bei der Einfahrt in Löhnberg


Wer die Loks etwas größer mag - wenn ich mir die Pufferteller anschaue, ist das fast die erste Fahrt


Beim Beladen der Wagen - in Löhnberg stehen immer einige Wagen, die mit Ton befüllt werden und die Übergabe tauscht die Wagen aus


Ein 628/928 in Löhnberg - zum Fahrplanwechsel ist Schluß mit den 628ern im Lahntal und im Vogelsberg


Zwischendurch kam auch noch die BASF mit einen Kalkzug nach Steeden


... hier der Tonzug auf der Rückfahrt nach Limburg - ich hoffe mal, dass dies nicht die Grenzlast für 2 Loks der Baureihe ist - dann wird es im Westerwald eng

Anschließend ging es an die Oberwesterwaldbahn, wo seit gestern wegen der gesperrten Unterwesterwaldbahn Umleiterzüge verkehren - 1 Zugpaar pro Tag!


225 009 und 225 004 erreichen Niederzeuzheim und ...


.... bekommen erst einmal HP 0


das nächste Bild förmlich vor der Haustür zwischen Niederzeuzheim und Frickhofen


bei Berzhahn

Danach ging es erst einmal wieder nach Hause, es wurde immer dunkler.
Gegen 16:00 Uhr bin ich nochmal los, um nach Baufahrzeugen in Steinefrenz zu schauen und siehe da, 218 387 machte sich dort nützlich. Sie brachte 2 Schotterwagen nach Limburg, die dort nicht mehr benötigt wurden und im Bahnhof im Weg standen:


bei der Durchfahrt in Staffel

Nun hoffe ich noch auf 1 oder 2 sonnige Tage diese Woche, man wird ja bescheiden

[Sven]

Goil, sowohl die beiden neuen, als auch die alten Kisten mit der altbrauchbaren Signaltechnik gefallen!
Da ist das Wetter eine zu vernachlässigende Größe!

Grüße und schönen Urlaub noch
Sven

[NES]

Super Bilder! Da ists völlig egal, ob die Sonne scheint, oder nicht, motivlich top und diese Herbststimmung sehr gut eingefangen!

Gruß
Tobi

[Marko76]

Schöner Bilderbogen auch oder gerade wegen der fehlenden Sonne . Eine herrliche Infrastruktur, da lacht das Herz.
Mein Favorit ist hier das Hp0-Foto. Genial.

[Lok-Kutscher-HSR]

Sehr schön!

Besonders gefällt mir das Bild, wo der Lokführer fleht, das der Löffel hoch geht

Grüße, Christoph

[John Henry]

Hach, es gibt schon noch schöne Strecken. Danke für den wieder sehr gelungenen Bildbericht. Gruß John Henry

[Bahnverkehrer]

Hallo Henning,

traumhafte Bilder , jetzt weiß ich auch mal, wie der Ton in die Wagen verladen wird.

Gruß
Benjamin

[Henning]

Hallo,
die letzten beiden Tage war das Wetter nun endlich mal annehmbar, auch wenn am Donnerstag noch viele Wolken den Himmel verdunkelten. Doch die Gesamtbilanz der Urlaubswoche ist nicht übel, wenn man bedenkt, dass ich keine große Anreise hatte - auch wenn doch etliche Kilometer zusammen gekommen sind.
Hier noch ein paar Eindrücke aus dem herbstlichen Westerwald, der endlich mal ein vernünftiges Zugpaar gesehen hat:


Dieses Motiv musste ich unbedingt umsetzen - schließlich musste dort auch die 50er mit dem Schotterzug ran vor einigen Jahren - Langenhahn - der Bahnhof sollte schon längst aufgelassen sein


Wenige hundert Meter hinter dem Bahnhof Langenhahn fällt die Strecke ab ins Nistertal


Nun zur Einfahrt Altenkirchen - auch hier geht es noch rustikal zu - was allerdings etwas täuscht, der Bahnhof wurde gnadenlos kastriert - immerhin führt die Westerwaldbahn (WEBA) dort inzwischen einen regelmäßigen Güterverkehr durch


Nun zu einen Abschnitt, der bereits vom Verkehr beraubt war - bis die Fa. Schütz in Selters (Stahlbau) sich massiv vergrößerte und die Bedienung über die Schiene massiv forsiert hat. Somit wurde die Holzbachtalbahn von Altenkirchen nach Siershahn reaktiviert und die WEBA befährt die Strecke täglich mit Güterzügen, hier werden auch einige Anschlüsse an der Strecke bedient - es gibt also durchaus positive Beispiele für eine Rückkehr zum Transport über die Schiene. Der Umleiter ist hier bei Goddert unterwegs und wird in wenigen Minuten das Schütz-Werk in Selters erreichen. Der ehemalige Bahnhof Selters wurde durch die Fa. Schütz gekauft und komplett mit Werkhallen überbaut. Unser Umleiter muss somit durch das Werksgelände per Lotse begleitet werden und durchfährt auch die Hallen. Fotos dort sind kaum möglich!

Dies erst mal ein paar weitere Bilder von der ungewöhnlichen Aktion vor der Haustür! Auf Wunsch bringe ich noch ein paar Bilder aus der Gegenrichtung

[EuroNight428]

Hallo Henning,

traumhafte Bilder aus dem Westerwald.Motivlich vom feinsten.
Wäre direkt mal ne Idee bei unseren nächsten Besuch im Rheintal nächstes Jahr mal nen Abstecher in den Westerwald zu machen.
Dort scheint es in letzter Zeit auch ne kleine Renaissance der ein oder anderen Nebenbahn zu geben.Die Brexbachtalbahn ist auch eine davon.

Mfg Marcel

[Sven]

*gegenrichtungwünsch*

Immer her damit!