Saisoneröffnung bei der Sauschwänzlebahn (m16B)
Verfasst: 02.05.2009 19:10
Hallo!
Gestern war ich anlässlich der Eröffnung der Saison der Sauschwänzlebahn im Aitrach- und im Wutachtal unterwegs, hier möchte ich rechtzeitig einen kleinen Bericht zu dieser Veranstaltung wiedergeben, bevor es unser aller Webhamster tut
Nach einer Bahnfahrt setzte ich mich erst einmal auf das Rad und radelte nach Blumberg, damit es nicht immer heißt, die Jugend von heute wäre faul. Auf dem Weg begegneten mir die ersten beiden Fahrten des Naturparkexpress
Etwas weiter gab es auch noch diese Bilder, bei denen mich interessieren würde, welches euch denn besser gefällt:
Danach radelte ich Richtung Epfenhofen, wo der erwartete Zug aber schon deutlich früher als angekündigt kam. Deshalb zurück nach Blumberg, wo ich dann sah, dass nochmal etwas kommen sollte. Der Güterzug wurde dann am Einfahrsignal auf's Korn genommen:
Während ich gerade eine Currywurst käuflich erwerben wollte, kam das schönste Fahrzeug, das auf dieser Strecke verkehrt, in den Bahnhof gerollt: Der Esslinger VT 3. Leider blieb es bei einem Bild im Bahnhof:
Einen Naturparkexpress später erwischte ich den Personenzug in den Kehrschleifen:
Später kam der Fotozug, es führte die sehr edle 332 in orientrot
Deshalb gibt's auch viele Perspektiven davon:
Danach habe ich entspannt die Verfolgung mit dem Rad aufgenommen, was dank der Kehrschleifen und der langsamen Geschwindigkeit des Zuges nicht unbedingt ein Problem darstellte:
Die 322 kuppelte anschließend ab, um leer in ihr Heimat-BW Fützen zu fahren:
Nun war die kleine Lok 1 alleine an ihrem Traktor-Güterzug, vor dem sie sich wenig später bei der Bergfahrt nach Blumberg austoben durfte. Hier bei der Abfahrt in Epfenhofen:
Zu mehr zeigbarem reichte es leider nicht, aber vielleicht zeigt Sven noch sein Bild vom Feldherrenhügel?
Ich blieb in Epfenhofen und fotografierte nach einigen Regengüssen auch die Rückfahrt des Personenzuges mit der führenden 50 2740 und der schiebenden 86 333:
Danach machte ich mich dann auf den Heimweg zum Bahnhof. Petrus öffnete seine Schleusen dann auch rechtzeitig, sodass es eine nasse Angelegenheit wurde. Wem wohl der wild Lichthupende Skode gehörte?
Grüßle aus dem Badnerland in die diversen vertretenen Regionen Deutschlands,
Moritz
Gestern war ich anlässlich der Eröffnung der Saison der Sauschwänzlebahn im Aitrach- und im Wutachtal unterwegs, hier möchte ich rechtzeitig einen kleinen Bericht zu dieser Veranstaltung wiedergeben, bevor es unser aller Webhamster tut
Nach einer Bahnfahrt setzte ich mich erst einmal auf das Rad und radelte nach Blumberg, damit es nicht immer heißt, die Jugend von heute wäre faul. Auf dem Weg begegneten mir die ersten beiden Fahrten des Naturparkexpress
Etwas weiter gab es auch noch diese Bilder, bei denen mich interessieren würde, welches euch denn besser gefällt:
Danach radelte ich Richtung Epfenhofen, wo der erwartete Zug aber schon deutlich früher als angekündigt kam. Deshalb zurück nach Blumberg, wo ich dann sah, dass nochmal etwas kommen sollte. Der Güterzug wurde dann am Einfahrsignal auf's Korn genommen:
Während ich gerade eine Currywurst käuflich erwerben wollte, kam das schönste Fahrzeug, das auf dieser Strecke verkehrt, in den Bahnhof gerollt: Der Esslinger VT 3. Leider blieb es bei einem Bild im Bahnhof:
Einen Naturparkexpress später erwischte ich den Personenzug in den Kehrschleifen:
Später kam der Fotozug, es führte die sehr edle 332 in orientrot
Deshalb gibt's auch viele Perspektiven davon:
Danach habe ich entspannt die Verfolgung mit dem Rad aufgenommen, was dank der Kehrschleifen und der langsamen Geschwindigkeit des Zuges nicht unbedingt ein Problem darstellte:
Die 322 kuppelte anschließend ab, um leer in ihr Heimat-BW Fützen zu fahren:
Nun war die kleine Lok 1 alleine an ihrem Traktor-Güterzug, vor dem sie sich wenig später bei der Bergfahrt nach Blumberg austoben durfte. Hier bei der Abfahrt in Epfenhofen:
Zu mehr zeigbarem reichte es leider nicht, aber vielleicht zeigt Sven noch sein Bild vom Feldherrenhügel?
Ich blieb in Epfenhofen und fotografierte nach einigen Regengüssen auch die Rückfahrt des Personenzuges mit der führenden 50 2740 und der schiebenden 86 333:
Danach machte ich mich dann auf den Heimweg zum Bahnhof. Petrus öffnete seine Schleusen dann auch rechtzeitig, sodass es eine nasse Angelegenheit wurde. Wem wohl der wild Lichthupende Skode gehörte?
Grüßle aus dem Badnerland in die diversen vertretenen Regionen Deutschlands,
Moritz
, besonders freue ich mich über die Bilder der 50er, einer ehemaligen Schweinfurter Maschine. Die Lok ist also vor etlichen Jahren bei mir vor Haustüre, über all die etlichen Nebenbahnen durch das nördliche Franken gerollt, auf denen schon längst keine Züge mehr rollen können. 
