KBS 720 Offenburg-Konstanz (Schwarzwaldbahn/ 4250)

[Björn]

Hallo zusammen,

für die Spritzzugüberführungsfahrt bin ich am Dienstag, den 12.05. kurz an die Schwarzwaldbahn gefahren.


Zuerst kam VT246 und VT244 in Richtung Villingen vorbei.


Danach VT239 und VT250 auf dem Weg nach Bräunlingen.


Um 17.56 Uhr kam dann 203 309 auf dem Weg nach Freiburg vorbei.


VT250 und VT239 am Blocksignal bei Beckhofen.


Und noch VT236 auf dem Weg nach Bräunlingen.

Viele Grüße
Björn

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

ich will einmal ein bisschen Altlasten abarbeiten, da mache ich allerdings einen Cut und fange 2015 an (bitte einmal Jacken anlege, könnte frisch werden):

22.Januar
14:57 232 262-6 mit dem M 62515 (Donaueschingen-Bad Neustadt(Saale) Hbf)


07.Februar
Eigentlich wollte ich den Roten Flitzer machen, aber der war ja etwas unpässlich. Deshalb wurde der IC 2005 verewigt:
14:43 101 089-1 mit dem IC 2005 "Bodensee" (Emden Hbf-Konstanz) bei Gutach


und bei Stockburg:
15:24


13.Februar

15.16 151 062-7 mit dem EK 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf)


16.Februar

3 Tage später gab es einen Exoten:
16:06 145 043-6 mit dem EK 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf)


02.März
218 105 und ein 628 aus Haltingen mussten ins Bw Haltingen
09:17 218 105-5 mit 628 702-3 als Tfzf (72105 (Villingen(Schwarzw)-Basel Bad Rbf)


06.März
4 Tage später kam 218 105 wieder zurück:


06.April




07.April

14:26 152 149-1 mit dem GB 98806 ((ex. 61819)Offenburg Gbf-Villingen(Schwarzw))


In Immendingen hatte derweil 217 017 den Dienst quittiert nachdem ein Kühlwasserschlauch platze:
16:07 217 017-3 mit dem DGV 93643 (Radolfzell-Homburg(Saar) Hbf)


Das soll es dann für heute auch gewesen sein.

Grüße Andreas

[R. S.]

Hallo Andreas,

schön, dass Du Dir die Mühe machst, die Bilder der vergangenen Monate noch zu zeigen, ich sehe Deine Aufnahmen immer wieder gern!
Zumal Dir ja einige Besonderheiten vor die Linse gekommen sind - am schönsten die 151, am überraschendsten die 145, würde ich sagen. Und warum man bei 217 017 die Loknummer vorn abkratzen musste, ist schwer zu begreifen.

Gruß
Rolf

[Haslacher]

Bilderzusammenstellung im Mai 2015

Hallo,

hier kommen meine gesammelten Werke aus dem "Wonnemonat Mai", die ich auf der Schwarzwaldbahn aufgenommen habe, die Bilder von der Harmersbachtalbahn und Kinzigtalbahn findet Ihr im jeweiligen Beitragsbaum.

Hier stand ich am 21.05.2015 in Biberach.


Zwei aus dem Kaiserstuhl auf der Schwarzwaldbahn: SWE 87377 mit VT 502 "Balingen" und 503 "Riegel am Kaiserstuhl" haben gerade Biberach verlassen


VT 524 "Biberach" erreicht gleich als SWE 87380 die gleichnamige Gemeinde


SWE 87384 mit VT 530 "Alpirsbach" kurz vor Biberach auf dem Weg Richtung Offenburg

Am nächsten Tag (22.05.2015) ging es nach Gutach, da der Streik beendet war und ich auf ein paar Güterzüge hoffte.


RE 4721 mit 146 232-4 bei km 35,6 (am Freilichtmuseum Gutach)


Der Hornberg-Pendel mit VT 520 "Stadt Offenburg" hat gerade als SWE 87378 seinen Startbahnhof Hausach verlassen


IRE 4270 kam verspätet mit Schublok 146 231-6 am Haslacher Kanal am Fotografen vorbei


294 844-6 kam mit zwei Güterwagen sehr früh durch Haslach

Nachdem ich den Ölzug in Biberach verpasst habe, ging es wieder nach Gutach.


RE 4725 mit 146 229-0 und Fotowolke beim Freilichtmuseum auf dem Weg nach Konstanz


Ein Kaiserstühler (VT 503 "Riegel am Kaiserstuhl") und ein Franzose (VT 509 "Achern") als Durchbinder von Offenburg nach Hornberg als SWE 87391

Wenig später kam schon dir Fuhre zurück.


SWE 87396 mit VT 513 "Achern" und 503 "Riegel" auf dem Weg nach Hausach in einer Baumlücke


Kurz darauf kam IRE 4727 mit 146 231-6 am Fotografen vorbei

Von erhöhter Position wollte ich den Gegen-RE mit aufnehmen.


RE 4718 mit 146 114-4 unterhalb vom Herrenberg bei Gutach


IC 2005 mit 101 113-9 unterhalb beim Wäldebauernhof auf dem Weg nach Singen (Ersatzgarnitur, kam aus Bonn)


SWE 87395 mit VT 526 auf dem Weg nach Hornberg

So das wars im Moment.

Gruß

Sascha

[Haslacher]

Hallo,

zwei "ver-"altete Bilder (im bildlichen Sinne) vom Sonderzug an Fronleichnam (04.06.2015) zwischen Hausach und Gutach.



WTB 86 333 mit einer V100 der NeSa auf dem Weg nach Hausach und retour

Da auch eine Garnitur Schienenbusse kommen sollte, postierte ich mich bei Kirnbach.


Der rote Flitzer auf dem Weg nach Hausach und weiter nach Villingen

Schöne Woche

Sascha

[Andreas Hackenjos]

Hallo,

danke Rolf. Irgendwann muss man ja mal bisschen aufarbeiten nicht das ihr noch denkt ich bin vom Erdboden verschluckt worden, aber bei einem Bearbeitungsstau von einem Monat . Die 145er treiben sich mittlerweile ab und zu rum. Das Rätsel um 217 017 hat sich mittlerweile ja gelöst klick.

So dann will ich mal weiter machen:

14.April
Neben einem Messzug mit 218 ging es für Aushubzüge an die Gäubahn:
10:32 218 477-8 mit dem Mess NbZ 94321 (St.Georgen(Schwarzw)-Tübingen Hbf)


Schon halb auf dem Rückweg kam die Meldung rein das 612 901 von Singen nach Basel via Offenburg sollte. Also wurde schnell das Sbk 63 in Nußbach angesteuert:
16:09 612 901-8/612 902-6 als NbZ 91175 (Singen(Htw)-Basel Bad Bf)


23.April
An diesem Tag sollte 218 105 gen Heimat gehen, Übergabe der Lok sollte gegen 10 Uhr sein. Also gegen 8:45 mal in Villingen angerufen und gefragt wann den Abfahrt sei. Ja da hieß es der geht 8:55 raus *8-O* Zeitgleich wurde mir mitgeteilt das die Übergabe vom Vortag streikbedingt mit 294 im Abstand zum IRE fahren würde. Also Zeug gepackt und ab ins Groppertal:
09:11 294 732-3 mit dem EK 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf)


Anschließend konnte 218 105 dann noch in Eutingen verhaftet werden, aber das ist eine andere Geschichte *:-D*

09.Mai
Aber mal führte der Streik dazu, dass der Buschfunk meldete Übergabe mit 294. Hopplahop wurde das Groppertal erreicht, mit dem Gedanken bis Hornberg hat man den Zug wieder eingeholt. Dann kam sie endlich angezockelt :
17:42 294 812-3 mit dem Ek 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg GBf)


Nun zackig ins Auto und gen Gutach, man weiß ja nie was auf der Straße los ist. Ja was den das bevor ich das Groppetal verlassen hatte, war der Zug schon wieder überholt:
17:47 Peterzell Schoren


Nun war die Frage Durchfahrt oder nicht? Ich hatte ihn bis zum Esig ohne Mühe wieder eingeholt und da waren 3 grüne Lampen zu sehen. Hm ok, na dann fahren wir wieder. Doch tatsächlich war ich noch vor ihnen auf der Sommerau und zwar locker 3-4min.
17:57


In Triberg musste sie dann auf die Seite, wo auch ein Foto entstand welches aber nicht sonderlich gattig ist, deshalb spare ich es mir mal. Das Wetter wurde immer bescheidener aber in Gutach sollte sie doch nochmal daran glauben:
18:44


Grüße Andreas

[R. S.]

Hallo zusammen,

die IGE-Deutschlandrundfahrt ging ja bekanntlich am 7. 8. auch über die Schwarzwaldbahn, von deer Verfolgung der Züge hier ein paar Bilder:

Bild 1: 012 066-7 hinter Gengenbach:




Bild 2: 01 150 in Hausach:




Bild 3: 012 066-7 auch in Hausach:




Bild 4: Zwischen Hausach und Gutach am Beginn der Parallelfahrt wurde dann das Tal komplett vernebelt. Im Moment der Aufnahme bremsen 01 202 + 01 150 (auf dem Gegengleis), um 01 2066 und 012 066 aufholen zu lassen:




Bild 5: So kams dann ohne Fotowolke zu Schattenwurf:




Bild 6 und 7: Es hätte vielleicht auch woanders hin gelangt, aber wir entschieden uns für die Standardstelle bei Unterhippensbach, um die Züge nochmal vor Triberg zu erwischen. Zuerst kamen 01 202 und 01 150 auf dem Gegengleis, dann 01 2066 und 012 066-7.





Als wir weiterfuhren, sahen wir oberhalb der B 33 vor dem 1. Glasträgertunnel das Ergebnis der großzügigen Heizerei: http://www.suedkurier.de/region/schwarz ... 48,8062701


Bild 8 und 9: Anschließend gings an den BÜ zwischen dem Tannenwaldtunnel und dem Tannenbühltunnel:






Bild 10: Bei Stockburg nochmal ein Schwarzwaldpanorama, man fuhr vor Plan in St. Georgen ab, es kam wohl wegen des Böschungsbrandes kein Planzug mehr nach:



Die nächsten Bilder entstanden dann an der Gäubahn, und sind im KBS 740-Thread zu finden.

Gruß
Rolf

[Jens Gießler]

Ich hatte schon befürchtet, es gibt garnüscht von der Fährtzu sehen. Danke Rolf für's zeigen.

[Haslacher]

Hallo,

kleiner Nachtrag von mir. Ich stand bei Biberach an einer nicht ganz so guten Stelle. Leider waren die Wiesen mit Elektrozäune gesichert für die Rindviecher aus der Umgebung, damit sie nicht abhauen und auch in Ruhe grasen konnte.

Endtäuscht war ich, weil nur ein Dampfzug kam, obwohl zwei angekündigt waren. Es kam nur nämlich 012 066-7 aka 01 1066 (Danke an Andreas für Info).


012 066-7 mit dem Sonderzug ohne Dampf im Kinzigtal

Gruß

Sascha

[Haslacher]

Hallo,

am Freitag, 21.08.2015 war wieder eine Werbe-Lok am IC 2005, deswegen ging es nach Gutach an die Schwarzwaldbahn am den Bü bei km 36,575. Es war ein richtiger Wolkenkrimi, der Zug kam aus dem Wolkenschatten auf die letzten Meter mit Sonne, kurz darauf war die Sonne komplett verdeckt.

Es kam 101 071-9 "Märklin-Lok" mit der blauen Seite voran als IC 2005.





Da ich am Samstag Tagschicht hatte, konnte ich leider die Rückführung am IC 2006 nicht mehr mitnehmen.

Gruß

Sascha