Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Hallo!
Wegen Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms wird seit gestern der normalerweise mit ET 425 gefahrene Regionalexpress mit dem Zuglauf Mainz - Mannheim - Schwetzingen - Karlsruhe mit einer Baureihe 218 + n - Wagen gefahren - Das bedeutet endlich mal wieder ein planmäßiger, lokbespannter Nahverkehrszug auf der KBS 700.
Heute gönnte ich mir den Zug das erste Mal an der mittlerweile wohl recht bekannten Stelle zwischen Waghäusel und Wiesental.
Die normalerweise in Braunschweig beheimatete 218 473 legte sich dem herrlichen Sound nach zu urteilen mächtig ins Zeug, um den verspäteten RE 18391 nach dem Zwischenhalt in Waghäusel wieder auf Höchstgeschwindigkeit zu bringen:
Viele Grüße,
Jens
Wegen Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms wird seit gestern der normalerweise mit ET 425 gefahrene Regionalexpress mit dem Zuglauf Mainz - Mannheim - Schwetzingen - Karlsruhe mit einer Baureihe 218 + n - Wagen gefahren - Das bedeutet endlich mal wieder ein planmäßiger, lokbespannter Nahverkehrszug auf der KBS 700.
Heute gönnte ich mir den Zug das erste Mal an der mittlerweile wohl recht bekannten Stelle zwischen Waghäusel und Wiesental.
Die normalerweise in Braunschweig beheimatete 218 473 legte sich dem herrlichen Sound nach zu urteilen mächtig ins Zeug, um den verspäteten RE 18391 nach dem Zwischenhalt in Waghäusel wieder auf Höchstgeschwindigkeit zu bringen:
Viele Grüße,
Jens
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Hallo,
schönes Bild, hast due die Zeiten für den RE und weißt du wie lange das so bleibt?
Danke,
Gruß Philipp
schönes Bild, hast due die Zeiten für den RE und weißt du wie lange das so bleibt?
Danke,
Gruß Philipp
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Hallo Philipp,
hier der Zuglauf + Fahrzeiten bzw. alle Halte des Zuges:
Mainz: 15:52 Uhr
Worms: 16:40 Uhr
Frankenthal: 16:47 Uhr
Ludwigshafen: 16:55 Uhr
Mannheim: 17:03 Uhr
Schwetzingen: 17:13 Uhr
Oftersheim: 17:15 Uhr
Hockenheim: 17:21 Uhr
Waghäusel: 17:27 Uhr
Graben-Neudorf: 17:34 Uhr
Blankenloch: 17:42 Uhr
Hagsfeld: 17:46 Uhr
Karlsruhe: 17:50 Uhr
Laut bahn.de fährt der Zug wohl noch Mo-Fr bis zum 21. August diesen Jahres in dieser Form bzw. dieser Bespannung.
Danke auch für's Lob!
Grüße, Jens
hier der Zuglauf + Fahrzeiten bzw. alle Halte des Zuges:
Mainz: 15:52 Uhr
Worms: 16:40 Uhr
Frankenthal: 16:47 Uhr
Ludwigshafen: 16:55 Uhr
Mannheim: 17:03 Uhr
Schwetzingen: 17:13 Uhr
Oftersheim: 17:15 Uhr
Hockenheim: 17:21 Uhr
Waghäusel: 17:27 Uhr
Graben-Neudorf: 17:34 Uhr
Blankenloch: 17:42 Uhr
Hagsfeld: 17:46 Uhr
Karlsruhe: 17:50 Uhr
Laut bahn.de fährt der Zug wohl noch Mo-Fr bis zum 21. August diesen Jahres in dieser Form bzw. dieser Bespannung.
Danke auch für's Lob!
Grüße, Jens
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Hallöchen., kann es sein dass es letztes Jahr diesen Plan auch schon gab? Ich hab in Wiesental mal 218 130 mit n-Wagen abgelichtet, lok Richtung karlsruhe, auch in etwa passender Zeitlage (evtl etwas früher) Richtung Karlsruhe fotografiert....
Danke,
Gruß Philipp
Danke,
Gruß Philipp
- Andreas Hackenjos
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
da war ich auch dabei 24.Juli stimmst? Das war ein Sonderzug wegen der Tour de Ländle411'er hat geschrieben:Hallöchen., kann es sein dass es letztes Jahr diesen Plan auch schon gab? Ich hab in Wiesental mal 218 130 mit n-Wagen abgelichtet, lok Richtung karlsruhe, auch in etwa passender Zeitlage (evtl etwas früher) Richtung Karlsruhe fotografiert....
Danke,
Gruß Philipp
218 130-3 mit dem Lr 76964 (Ludwigshafen-Offenburg) gen RGN am km 33,0 der KBS700 24.7.08
Schönes Bild Jens. Mal schauen ob ich es auch mal runter schaffe
Stinkt und macht en hufe Krach, 218 des isch halt ne Sach
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- Reichsbahn-Inspektor
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Hallo!
@ Philipp:
Kann durchaus sein, dass Du das letztes Jahr auch gesehen hast. Im Sommer waren da auch Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms, sodass der Zug ebenfalls mit Dieseltraktion gefahren werden musste.
Im letzten Jahr konnte ich allerdings immer "nur" zwei 628 sichten - Sollte es wirklich besagter Regionalexpress gewesen sein, den Du gesehen hast, hast Du wohl großes Glück gehabt
Was auch noch sein kann:
Wenn das Bild in etwa eine Stunde früher entstand, könnte es auch der Regionalexpress von Ludwigshafen nach Karlsruhe gewesen sein, der im letzten Jahr im Sommer auch mit verschiedenem Material fuhr. Ich habe bisher aber nur eine 110 oder eben auch ein 628 als 425-Ersatz bei diesem Zug gesehen.
Und der letzte Fall, der noch sein könnte:
Das Ganze war damals eine Überführungsfahrt, schließlich werden die Loks ja in Karlsruhe beheimatet. Die paar n-Wagen könnten in diesem Fall auch zu Überführungszwecken angehängt worden sein.
@Andreas:
Danke für's Lob - Aber ich glaube kaum, dass Philipp wirklich den Lr zur Tour de Ländle meint. Der fuhr damals ja vormittags, während der Regionalexpress ja erst am späten Nachmittag verkehrt
Grüße, Jens
@ Philipp:
Kann durchaus sein, dass Du das letztes Jahr auch gesehen hast. Im Sommer waren da auch Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms, sodass der Zug ebenfalls mit Dieseltraktion gefahren werden musste.
Im letzten Jahr konnte ich allerdings immer "nur" zwei 628 sichten - Sollte es wirklich besagter Regionalexpress gewesen sein, den Du gesehen hast, hast Du wohl großes Glück gehabt
Was auch noch sein kann:
Wenn das Bild in etwa eine Stunde früher entstand, könnte es auch der Regionalexpress von Ludwigshafen nach Karlsruhe gewesen sein, der im letzten Jahr im Sommer auch mit verschiedenem Material fuhr. Ich habe bisher aber nur eine 110 oder eben auch ein 628 als 425-Ersatz bei diesem Zug gesehen.
Und der letzte Fall, der noch sein könnte:
Das Ganze war damals eine Überführungsfahrt, schließlich werden die Loks ja in Karlsruhe beheimatet. Die paar n-Wagen könnten in diesem Fall auch zu Überführungszwecken angehängt worden sein.
@Andreas:
Danke für's Lob - Aber ich glaube kaum, dass Philipp wirklich den Lr zur Tour de Ländle meint. Der fuhr damals ja vormittags, während der Regionalexpress ja erst am späten Nachmittag verkehrt
Grüße, Jens
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Passender könnts nicht passen, genau das war er, 24. Juli, mein Glückstag (185 152, 155 163 und 155 219).
Irgendwie hab ich das gleiche Bild
(Boah, is das ne Pixelsuppe....)
Danke,
Gruß Philipp
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Hallo!
Auch heute musste wieder die 218 vor dem RE nach Karlsruhe dran glauben, denn es riss zum Abend hin erfreulicherweise wieder auf. Diesmal platzierte ich mich südlich von Wiesental, leider sucht man besondere Motive auch dort vergebens. Zuglok war die Karlsruher 218 476:
Rund 1 1/2 Stunden später konnte dann ungefähr 1,5 Kilometer nördlicher noch folgender TXL Taurus mitgenommen werden:
An gleicher Stelle fotografierte ich gestern bereits die Schienenbusgarnitur der Pfalzbahn, bestehend aus führendem 798 818 und dem Steuerwagen 998 746, die nach erledigten Sonderhfahrten zwischen Graben-Neudorf und Germersheim auf dem Weg ins Unterwerk nach Mannheim waren:
Viele Grüße,
Jens
Auch heute musste wieder die 218 vor dem RE nach Karlsruhe dran glauben, denn es riss zum Abend hin erfreulicherweise wieder auf. Diesmal platzierte ich mich südlich von Wiesental, leider sucht man besondere Motive auch dort vergebens. Zuglok war die Karlsruher 218 476:
Rund 1 1/2 Stunden später konnte dann ungefähr 1,5 Kilometer nördlicher noch folgender TXL Taurus mitgenommen werden:
An gleicher Stelle fotografierte ich gestern bereits die Schienenbusgarnitur der Pfalzbahn, bestehend aus führendem 798 818 und dem Steuerwagen 998 746, die nach erledigten Sonderhfahrten zwischen Graben-Neudorf und Germersheim auf dem Weg ins Unterwerk nach Mannheim waren:
Viele Grüße,
Jens
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Guten Abend zusammen,
nachdem Jens gestern abend in Richtung Heimat davongequietscht war, hielt ich noch gute 90 Minuten die Stellung zwischen Waghäusel und Wiesental.
Nachdem die Sonne ebenfalls keine Lust mehr hatte, mir Gesellschaft zu leisten, rollte der Verkehr erst so richtig , mit 152, 189 und 182 war die Bespannung aber recht Siemens-lastig.
Ich hatte die Hoffnung schon fast aufgegeben, als mich ein lautes Staubsaugergeräusch aufschreckte:
Mit allem hatte ich gerechnet, aber nicht mit der CNL gen Kopenhagen und Warschau, und dann auch noch mit einer 120 bespannt.
In diesem Sinne eine gute Nacht,
Gruß
Benjamin
nachdem Jens gestern abend in Richtung Heimat davongequietscht war, hielt ich noch gute 90 Minuten die Stellung zwischen Waghäusel und Wiesental.
Nachdem die Sonne ebenfalls keine Lust mehr hatte, mir Gesellschaft zu leisten, rollte der Verkehr erst so richtig , mit 152, 189 und 182 war die Bespannung aber recht Siemens-lastig.
Ich hatte die Hoffnung schon fast aufgegeben, als mich ein lautes Staubsaugergeräusch aufschreckte:
Mit allem hatte ich gerechnet, aber nicht mit der CNL gen Kopenhagen und Warschau, und dann auch noch mit einer 120 bespannt.
In diesem Sinne eine gute Nacht,
Gruß
Benjamin
Alle reden vom Wetter. Wir auch.
- Moritz-182
- Reichsbahn-Amtmann
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Re: Strecke Mannheim-Karlsruhe (KBS 700) - Die Rheintalbahn
Guten Abend,
zuerst einmal Willkommen im Forum, Benjamin! Das warst nicht zufällig Du, der am 16.07.2009 mit mir die 181 211 am abendlichen EC im Karlsruher Hbf fotografiert hat, oder?
Die Bilder von euch beiden gefallen, auch aufgrund der reizenden Bespannungen - sauber!
Grüße,
Moritz
zuerst einmal Willkommen im Forum, Benjamin! Das warst nicht zufällig Du, der am 16.07.2009 mit mir die 181 211 am abendlichen EC im Karlsruher Hbf fotografiert hat, oder?
Die Bilder von euch beiden gefallen, auch aufgrund der reizenden Bespannungen - sauber!
Grüße,
Moritz