Sauschwänzlebahn am 30.4.2006 Teil I (mB)

[Sven]

So, dann mal los!

Da ich jetzt nach nur 30 Bildern nur vom Sonntag bis zum Nachmittag die Nase voll vom Bilder bearbeiten und archivieren habe, gibt es jetzt den ersten Auszug der Bigtschers vom Sonntag zu sehen.
Ich habe die -meiner Ansicht nach- schönsten Bilder ausgewählt.

Begonnen hatte der Tag im Bahnhof Fützen auf Höhe des Bw. Dort stand 50 2988 mit ihrem Gmp bereit zur Ausfahrt. Die Lokmannschaft hatte ordentlich Feuer gemacht, um für den folgenden ca. 13km langen Abschnitt mit etwa 10 Promille Steigung nach Blumberg genug Druck im Kessel zu haben.



Betriebsstoffe für die nähere Zu(g)kunft sind ebenfalls noch in ausreichender Menge vorhanden.



Ein paar Minuten später hat die Altbau 50er zwei Kehren genommen und gut 60 Höhenmeter erklommen, als auf etwa halber (Auto)Strecke zwischen Fützen und Epfenhofen diese Aufnahme entstand :



Den Epfenhofener Viadukt überquert der Zug eine weitere Kehrtwendung später, kurz nachdem er den Bahnhof Epfenhofen durchfahren hat. Rechts unten im Bild das Hotel "Löwen", von dessen Balkon ich am Vorabend den in diesem Thread gezeigten Schattenriss des Viaduktes aufgenommen habe.



Ein ebenfalls höchst fotogenese Ensemble aus Formsignalen, Schrankenanlage, Wasserkran und schneebedeckten Bergen im linken Bildhintergrund gibt es an der Einfahrt des Bahnhofes Zollhaus-Blumberg zu sehen.



Gleich gehts weiter...

[Sven]

...und weiter gehts...

Im Bahnhof Blumberg wurde dann zunächst munter rangiert, denn die Güterwagen wurden aufs Abstellgleis gebracht...



...und anschließend der Personenzug am Bahnsteig bereitgestellt, um etwas später in Richtung Immendingen auszufahren :



An diesem schönen Motiv unmittelbar vor der Einmündung auf die Badische Schwarzwaldbahn nahe Hintschingen, war leider eine dicke Wolke vor die Sonne gezogen. So konnte ich, wie auch die beiden Fotografen unten auf der Wiese die 50er im Schatten ablichten, also sie die Stahlträgerbrücke über die Donau passierte.



In Immendingen wurde dann Kopf gemacht. Dabei bot sich -zwar auf der Schattenseite, aber egal- ein tolles, aber zu meinem großen Erstaunen von keinem weiteren Fotografen entdecktes Motiv mit diesem zweirädrigen Oldtimer :



Tender voran ging es dann durchs Aitrachtal zurück nach Blumberg. Dabei bot sich kurz vor Leipferdingen dieser Blick ins Tal, im Hintergrund sieht man die Kirche von Aulfingen :



Nach kurzem Halt im Blumberg Ortsteil Riedöschingen legte 50 2988 mit den drei voll besetzten Wagen eine kraftvolle Ausfahrt hin :



Anschließend übernahm sie im Bahnhof Blumberg wieder den Güterzug und die drei Schweizer Personenwagen wurden dem planmäßigen Personenzug nach Weizen beigestellt.
Beide Züge wartete ich am Biesenbachviadukt bei Epfenhofen ab.

50 2988 mit dem Güterzug :



Und 86 333 mit dem brechend vollen Personenzug rollen talwärts :



Leider war die 86er unterwegs schadhaft geworden, so dass man sie in Fützen aus dem Programm nehmen musste. Hier die Einfahrt in den Bahnhof Fützen, rechts gut zu erkennen die alten Unimogs, die auf den Güterzug verladen wurden :



Am Bahnsteig hatte man 86 333 dann bereits abgehängt, 50 2988 sollte den Zug nun übernehmen.



Bilder von der 50er am Personenzug gibts morgen, für heute reicht es.

Ich hoffe, dass die Bilder ein wenig gefallen. Viele Grüße und einen guten Start in die kurze Woche wünscht Sven

[Udo]

Hi Sven !

Da hast Du ja wieder SUPER - BILDER gemacht !! RESPEKT !! Da wär´ich gern dabei gewesen !

Gruß Udo