KBS 803 Gemünden - Bad Kissingen (Saaletalbahn 5210, 5233)

[Blaulicht112]

ich war heute mal wieder an der Strecke. Viel gabs allerdings nicht zu sehen und Sonne gabs natürlich auch nicht. Deswegen nur mal ein paar Impressionen:

Elfershausen-Trimberg:






ein bisschen Industriespionage



Und wer war da schon mal?

[Blaulicht112]

ehemalige Gleisanschlüsse in Bad Kissingen:

im Bereich des Bahnhofs Bad Kissingen gab es einige Gleisanschlüsse, die teilweise ein starkes Gefälle aufwiesen und bei der Einfahrt in den Bahnhof auf der linken Seite tief unterhalb des Bahndamms erkennbar sind. Historische Bilder oder Quellen dazu habe ich bislang leider nicht gefunden. Ich versuche mal nach und nach diese Anschlüsse im heutigen Zustand zu dokumentieren. Falls auch jemand von euch zu dem Thema was beisteuern kann, fände ich das richtig klasse.

Hier mal das erste Bild: zu sehen ist das Gebäude der Baywa von der Gleisseite aus, Blickrichtung SW/Gemünden. Die Reste des Gleises sind in der Asphaltdecke noch erkennbar. Interessant dabei: die Verladung auf Straßenniveau befindet sich auf der Gebäuderückseite ein Stockwerk tiefer!

[Blaulicht112]

Wegen umgestürzter Bäume war die Strecke bei Diebach und bei Bad Kissingen heute Nachmittag/Abend immer mal kurzzeitig unterbrochen

[-kmw-]

Normal interessiere ich mich ja nicht so für das neuzeitliche Gedöns.
Auffällig ist jedoch aktuell der Einsatz von RS1 der Südthüringen-Bahn im Kissinger Stern, wo sonst normal
nur RS1 der Erfurter Bahn im Einsatz sind. Am Wochenende waren mit VT 112 und VT 121 gar zwei "Buntlinge" auf
der fränkischen Saaletalstrecke im Einsatz. Es kommen aber auch die regulär verkehrenden EB-VT zum Einsatz.


12.09.2014 , Gemünden (Main) , STB-VT 121


13.09.2014 , Gemünden (Main) , STB-VT 112 u. STB-VT 121 als EB 80715 NGM-NSST

[Jens Gießler]

Im Moment wird da alles bunt durcheinander gewürfelt, die Unterfrankenshuttles fahren dafür auf der Werrabahn. Der Grund?

[Tobias_W]

Hallo,

Umbauarbeiten für die Vereinheitlichung des Fahrgastinformationssystems (FIS), z.B. Zugzielanzeiger, um ab Fahrplanwechsel im Dezember einen gemeinsamen Einsatz von EB-Shuttles aus "Altbeständen" - diese kommen ergänzend zu den bisherigen Fahrzeugen nach Unterfranken - mit den eigentlichen Unterfranken-Shuttles zu ermöglichen.

Tobias