Bw Vacha - Kantine

Sven hat geschrieben: Irgendwie fehlen die Windräder im Hintergrund!

Ok, das kann daran liegen, dass mein Bruder etwas weiter in Fahrtrichtung stand - da ist der Hang auf der anderen Seite höher und die Windräder verdeckt

Mist, da geben wir uns hier alle Mühe und dann werden wir in S/W komplett abgefrühstückt...

Sehr schönes Bild vom Gex, auch mit dem Einschnitt kommt das vieeeeeel besser rüber. Aber weiter hinten hatte Mutter Natur einige Gebüsche in's Sichtfeld gestellt...

mfg
Uwe

Hallo !

Das U-Boot hat heute nichts rotes am Haken .

11:30 kurz hinter Bad Langensalza



Uploaded with ImageShack.us

Man sollte die Kiste in Weimar mal in den Farbtopf schmeißen.
In Reichsbahn-Kluft wäre das mit dem Thürklinken-Zug ne sehr sehenswerte Garnitur gewesen.

Grüße
Sven

Hallo!

Das waren meine Gedanken auch schon oft!
DB Regio Thüringen scheint ja ganz gut mitzugehen mit dem Thüringer Traditionszug und der 41er Geschichte. Das man da noch nicht an die Veränderung des U-Boot Aussehens passend zum Zug gedacht hat? Das wäre ja wie Weihnachten für die Fans.
Tschüss

Netz-Kater hat geschrieben:Hallo!

Das waren meine Gedanken auch schon oft!
DB Regio Thüringen scheint ja ganz gut mitzugehen mit dem Thüringer Traditionszug und der 41er Geschichte. Das man da noch nicht an die Veränderung des U-Boot Aussehens passend zum Zug gedacht hat? Das wäre ja wie Weihnachten für die Fans.
Tschüss

Muß man mal schauen, wie lange das auch noch so geht. Wenn man mal so über die vergangenen Jahre schaut, stellt man fest, das es auch weniger wird. Klar, es sind neue Fahrten hinzugekommen, aber es ist auch einiges auf der Strecke geblieben oder zumindest gekürzt worden. Zwei Beispiele: Elstertal, hier ist man Anfangs vier Wochenenden gefahren, also 8 Fahrtage, mittlerweile sind es noch 4 fürs nächste Jahr. Oder der Raanzer, hier waren es auch mal 4 Fahrtage, mittlerweile sind es noch 2. Die Gründe liegen sicher in der Auslastung.

Hallo!

Ja klar, jeder Gaul wird irgendwann einmal abgedroschen!
Mit solchen Fahrten ist es sicher genauso!
Man könnte ja über neue Themen nachdenken, da würden mir spontan eine Himmelsrichtung von Erfurt aus einfallen : Norden!

Fahrten auf der KBS 601, zum Beispiel zum Besuch der HSB kombiniert mit Straßenbahn Nordhausen oder Besucherbergwerk Rabensteiner Stollen, oder Fahrten nach Artern (Wiehe)(Bus? zur einst größten Modellbahnanlage oder Fahrten nach Sangerhausen oder Sondershausen mit Besuchen der Besucherbergwerke oder sowas? Fahrten zur Mansfelder Bergwerksbahn usw.?
Nur mal so ein paar Gedanken.
Muss sich ja nicht immer alles nur im oder um Zentralthüringen oder im Thüringer Wald abspielen!
In vielen Beziehungen hat man manchmal den Eindruck, Thüringen hört nördlich von Erfurt auf! Vor allem was Medien und ihre Berichterstattung betrifft!
Aber sorry! Ich schweife stark ab. Ist ebend so, jedes Thema bringt irgendwelche Gedanken mit sich!

Tschüss, Thomas

Hallo Thomas!
Es gab schon Ziele in Nordthüringen. 2004 nach Nordhausen, als die Landesgartenausstellung war. Da bin ich mitgefahren, war ich fast alleine im Zug, ist sehr schlecht angenommen worden. Und das Besucherbergwerk in Sondershausen stand auch schon im Programm, das gleiche in grün.
Obwohl ich mir da ziemlich sicher bin, das es nicht nur an den Zielen lag, sondern eher am Startpunkt Erfurt oder Eisenach. Das Fahrgastpotential Erfurt ist in meinen Augen sehr schlecht. Da ist kein großes Interesse an Nostalgie, außer wenn es zum Saufen nach Freyburg und Altenburg geht.

Na da muss ich mich auch mal zu Wort melden...

Klar sind die Fahrten nach Freyburg und Altenburg die meistgefragten wg den Reisezielen. Aber keine Sorge,unsere Züge sind immer sehr gut ausgelastet und oft auch Wochen vorher schon ausgebucht. Ebenfalls nimmt die Zahl der Fahrten nicht ab, nächstes Jahr haben wir genauso viele NVS-Touren wie 2011 oder gar eine mehr. Also bitte nicht gleich schwarzmalen...
Und die Auslastung könnte noch viel besser sein, weil Leute die normal nicht mit dem Zug fahren davon komplett Null Ahnung haben! Allein bei mir an der Arbeit haben das sooo viele nicht gewusst, wollen aber jetzt unbedingt mal mitfahren! Eigenwerbung hat also funktioniert haha

Mit Nordthüringen ist das so eine Sache. Ich würde da auch liebend gern hochfahren, aber das legen wir ja nicht fest. Unsere Tour von Weimar nach Sondershausen damals hatte auch nicht so die dolle Auslastung, obwohl das Bergwerk ja ne richtig coole Sache ist. Keine Ahnung wieso, aber "da hoch" fehlt irgendwie das Potenzial.So schade wie ich das auch finde, aber woran das liegt weiß ich beim besten Willen auch nicht...

Aber Ihr könnt ja gerne mal nen Vorschlag an die NVS/Bahnnostalgie schicken, am neuen Heft war ja eh das halbe Forum beteiligt haha

Schönen Abend noch,
Uwe

Moin!

uweb250 hat geschrieben:Mit Nordthüringen ist das so eine Sache. Ich würde da auch liebend gern hochfahren, aber das legen wir ja nicht fest. Unsere Tour von Weimar nach Sondershausen damals hatte auch nicht so die dolle Auslastung, obwohl das Bergwerk ja ne richtig coole Sache ist. Keine Ahnung wieso, aber "da hoch" fehlt irgendwie das Potenzial.So schade wie ich das auch finde, aber woran das liegt weiß ich beim besten Willen auch nicht...

Ich schließ mich Jens an. Das hat weniger etwas mit den Fahrzielen, als mit den Ausgangspunkten zu tun. Entlang der Stammbahn geht das Fahrgastpotenzial gen Null, ist bei unseren Sonderfahrt auch zu beobachten.
In Südthüringen wird alles gut angenommen, ab Suhl "hinterm Berg" ist Ende, auf der Werrabahn das gleiche. In Eisenach gehts noch einigermaßen, aber Gotha, Erfurt, ... ist sprichwörtliche Wüste in der Hinsicht.
Warum auch immer.

Grüße
Sven