KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Ja, das müsste jeden Tag so sein ... würde weniger Stress verursachen!
Gruß Cappo
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Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Die Tage bei euch sind gezählt..... Ab Montag 4:00 Uhr sind wir wieder dran!!!cappo hat geschrieben:Ja, das müsste jeden Tag so sein ... würde weniger Stress verursachen!
Gruß Cappo
Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Ja, aber wir haben Ludmilla, Du Hast nur Gravita .
Gruß Cappo
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- cherrybalou
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Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
By By Umleiter
Es war zur Abwechslung mal schön wieder Güterverkehr und dazu die Ludmillas vor meiner Haustür gesehen und gehört zu haben.
Bin extra über einbe halbe Stunde lang in Gräfenroda umher gekurvt, um eine geeignete Stelle zu finden, um den letzten laaangen Güterzug aufs ganze Bild zu bekommen. Danke Matthias für die Angekündigung ... !!!
Leider ist etwas schlecht fokussiert, mmh wars auch zu trübe das Wetter
Hier noch ne alte Aufnahme von der 232 255, die den letzten Umleiter ziehen durfte, vom November 2009 bei Starkregen in Siegelbach. Da hatten sie ja die Ehre für kurze Zeite die Neigetechnik zu ersetzen.
Grüße,
Frank
Es war zur Abwechslung mal schön wieder Güterverkehr und dazu die Ludmillas vor meiner Haustür gesehen und gehört zu haben.
Bin extra über einbe halbe Stunde lang in Gräfenroda umher gekurvt, um eine geeignete Stelle zu finden, um den letzten laaangen Güterzug aufs ganze Bild zu bekommen. Danke Matthias für die Angekündigung ... !!!
Leider ist etwas schlecht fokussiert, mmh wars auch zu trübe das Wetter
Hier noch ne alte Aufnahme von der 232 255, die den letzten Umleiter ziehen durfte, vom November 2009 bei Starkregen in Siegelbach. Da hatten sie ja die Ehre für kurze Zeite die Neigetechnik zu ersetzen.
Grüße,
Frank
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Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Hallo,
ja, nun ist sie also (vorerst???) vorbei, die herrliche aber auch anstrengende Zeit mit der Ludmilla auf den Rampen des Thüringer Waldes zwischen Grimmenthal und Gräfenroda.
Ich weis nicht, wieviel Zeit und Kilometer ich geopfert habe, um diese Besonderheit in unseren Gefilden zu dokumentieren. Es war immer mein Ansporn und meine Motivation, dass solche Leistungen auf dieser Strecke mit alten Großdieseln in Zukunft wohl nur noch Gelegenheitswert (wenn überhaupt nochmal) haben werden.
Erstaunt war ich in den letzten Wochen immer wieder, was für Kapazitäten die Strecke trotz der eingekürzten Infrastruktur doch noch aufnehmen kann, wenngleich natürlich die Grenzen des Ganzen sehr schnell erreicht sind, sobald nur eine Winzigkeit (Maschinenausfall auf der Strecke z.B.) nicht nach Plan läuft bzw. in den Morgen- und Nachmittagstunden die diversen STB-Zwischentakte die Streckenauslastung mangels ausreichender Kreuzungsmöglichkeiten ausreizen. Aber bis auf ein paar "Kleinigkeiten" hat ja immer alles weitgehendst funktioniert. Wir haben allerlei Vertreter der BR 232/233 gesehen, akkustisch gut hörbar gefordert mit vielfältigen Güterzügen, sowie einige sonstige Sonderleistungen.
Frank , wenn ich gewusst hätte, dass es heute "hinterm Berg" entschieden besseres Wetter gab, wäre ich doch nochmal durch den Tunnel gerutscht. So habe ich für den letzten, wirklich wunderschön zusammengestellten Umleiter zwischen Zella-Mehlis und Oberhof im Nebel rumgestochert.
Gruß auch nochmal an all die anderen Verrückten , mit denen ich wegen des Umleiters (wie wird mir dieses Wort fehlen ) in den letzten Wochen laufend in Verbindung stand.
Mit Bildern der letzten beiden Tage kann ich leider (noch) nicht dienen. Wird aber nachgereicht, versprochen.
Grüße
Matthias
ja, nun ist sie also (vorerst???) vorbei, die herrliche aber auch anstrengende Zeit mit der Ludmilla auf den Rampen des Thüringer Waldes zwischen Grimmenthal und Gräfenroda.
Ich weis nicht, wieviel Zeit und Kilometer ich geopfert habe, um diese Besonderheit in unseren Gefilden zu dokumentieren. Es war immer mein Ansporn und meine Motivation, dass solche Leistungen auf dieser Strecke mit alten Großdieseln in Zukunft wohl nur noch Gelegenheitswert (wenn überhaupt nochmal) haben werden.
Erstaunt war ich in den letzten Wochen immer wieder, was für Kapazitäten die Strecke trotz der eingekürzten Infrastruktur doch noch aufnehmen kann, wenngleich natürlich die Grenzen des Ganzen sehr schnell erreicht sind, sobald nur eine Winzigkeit (Maschinenausfall auf der Strecke z.B.) nicht nach Plan läuft bzw. in den Morgen- und Nachmittagstunden die diversen STB-Zwischentakte die Streckenauslastung mangels ausreichender Kreuzungsmöglichkeiten ausreizen. Aber bis auf ein paar "Kleinigkeiten" hat ja immer alles weitgehendst funktioniert. Wir haben allerlei Vertreter der BR 232/233 gesehen, akkustisch gut hörbar gefordert mit vielfältigen Güterzügen, sowie einige sonstige Sonderleistungen.
Frank , wenn ich gewusst hätte, dass es heute "hinterm Berg" entschieden besseres Wetter gab, wäre ich doch nochmal durch den Tunnel gerutscht. So habe ich für den letzten, wirklich wunderschön zusammengestellten Umleiter zwischen Zella-Mehlis und Oberhof im Nebel rumgestochert.
Gruß auch nochmal an all die anderen Verrückten , mit denen ich wegen des Umleiters (wie wird mir dieses Wort fehlen ) in den letzten Wochen laufend in Verbindung stand.
Mit Bildern der letzten beiden Tage kann ich leider (noch) nicht dienen. Wird aber nachgereicht, versprochen.
Grüße
Matthias
Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Hey,
es war eine schöne Zeit mit den Umleitern. Ich habe Bilder vom aller ersten und vom letzten Zug. In der Zwischenzeit sind nicht nur Fotos sondern auch eine enorme Menge an Videos entstanden. Schade, die Zeit ist rum , auf der anderen Seite komme ich nun wenigstens wieder zum arbeiten und der ein oder andere auch.
Der täglich erste Kontakt 3:36 durch Suhl. Einige male so laut, daß es mich aus dem Schlaf gerissen hat. Auf der Rückfahrt mindestens die tägliche Sichtung des Zuges wenn auch leider nicht jeden Tag die Fahrt an die Strecke möglich war. Dennoch eine Zeit in der Natur mit kalten Füßen, naß bis auf die Haut, Schweiß gebadet vor Hitze und verwunderte Blicke der Anwohner wenn man(n) an der Strecke Stellung bezog.
Gekrönter Abschluss war heute noch die Kreuzung mit Umleiter (+120) und Blutblase in Zella-Mehlis. Einfach Reichsbahn pur .
Gruß Cappo
es war eine schöne Zeit mit den Umleitern. Ich habe Bilder vom aller ersten und vom letzten Zug. In der Zwischenzeit sind nicht nur Fotos sondern auch eine enorme Menge an Videos entstanden. Schade, die Zeit ist rum , auf der anderen Seite komme ich nun wenigstens wieder zum arbeiten und der ein oder andere auch.
Der täglich erste Kontakt 3:36 durch Suhl. Einige male so laut, daß es mich aus dem Schlaf gerissen hat. Auf der Rückfahrt mindestens die tägliche Sichtung des Zuges wenn auch leider nicht jeden Tag die Fahrt an die Strecke möglich war. Dennoch eine Zeit in der Natur mit kalten Füßen, naß bis auf die Haut, Schweiß gebadet vor Hitze und verwunderte Blicke der Anwohner wenn man(n) an der Strecke Stellung bezog.
Gekrönter Abschluss war heute noch die Kreuzung mit Umleiter (+120) und Blutblase in Zella-Mehlis. Einfach Reichsbahn pur .
Gruß Cappo
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Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Guten Tag,
nun habe ich endlich die Gelegenheit, die letzten drei Tage Umleiterverkehr von vergangener Woche zu zeigen.
Beim vergeblichen morgendlichen Warten auf die Ludmilla kam mir am Mittwoch dieser schöne GmP in Rohr vor die Linse.
Gegen 11 Uhr auf einmal in Grimmenthal ein gellender Pfiff. Zu meiner Überraschung machte sich 01 202 auf (erneute) Probefahrt gen Arnstadt mit der E 77 im Schlepp.
Aber dann am Mittag kam sie dann doch. 232 255 mit ihrem Militärzug bei der Einfahrt in Grimmenthal.
Und weil es so schön war, nochmal in voller Pracht.
Beim nachmittäglichen Warten auf die Rücktour der Ludmilla gesellte sich erst die am Mittag als Schublok fungierende Gravita mit den zwei Mannschaftsbegleitwagen zu mir, ehe die 01 202 wieder solo retour kam von ihrem Ausflug.
Und auch hier konnte ich mir ein Porträt nicht verkneifen.
Wie sich später herausstellte, war die 232er von mir unbemerkt (wenn man mal eine Stunde nicht da ist ) wohl gleich wieder Lz nach Erfurt gegangen, um den zweiten Zugtel vom Militär zu holen.
So gab es dann erst am Donnerstag wieder eine Begegnung mit ihr, diesmal in Dietzhausen bei besch.... Wetter aber mit schönem langen Zug.
Ja und dann kam, was kommen musste. Der letzte Tag der Umleiterzüge in Südwest-Thüringen.
Zuerst bin ich nochmal bei Werratal typischem Wetter an meine Lieblingsstelle bei Grimmenthal,....
.... ehe ich dann Widererwarten dann doch noch eine allerletzte Begegnung an der Rampe hoch nach Oberhof hatte.
Na dann auf Wiedersehen und mach es gut Umleiter
Grüße
Matthias
nun habe ich endlich die Gelegenheit, die letzten drei Tage Umleiterverkehr von vergangener Woche zu zeigen.
Beim vergeblichen morgendlichen Warten auf die Ludmilla kam mir am Mittwoch dieser schöne GmP in Rohr vor die Linse.
Gegen 11 Uhr auf einmal in Grimmenthal ein gellender Pfiff. Zu meiner Überraschung machte sich 01 202 auf (erneute) Probefahrt gen Arnstadt mit der E 77 im Schlepp.
Aber dann am Mittag kam sie dann doch. 232 255 mit ihrem Militärzug bei der Einfahrt in Grimmenthal.
Und weil es so schön war, nochmal in voller Pracht.
Beim nachmittäglichen Warten auf die Rücktour der Ludmilla gesellte sich erst die am Mittag als Schublok fungierende Gravita mit den zwei Mannschaftsbegleitwagen zu mir, ehe die 01 202 wieder solo retour kam von ihrem Ausflug.
Und auch hier konnte ich mir ein Porträt nicht verkneifen.
Wie sich später herausstellte, war die 232er von mir unbemerkt (wenn man mal eine Stunde nicht da ist ) wohl gleich wieder Lz nach Erfurt gegangen, um den zweiten Zugtel vom Militär zu holen.
So gab es dann erst am Donnerstag wieder eine Begegnung mit ihr, diesmal in Dietzhausen bei besch.... Wetter aber mit schönem langen Zug.
Ja und dann kam, was kommen musste. Der letzte Tag der Umleiterzüge in Südwest-Thüringen.
Zuerst bin ich nochmal bei Werratal typischem Wetter an meine Lieblingsstelle bei Grimmenthal,....
.... ehe ich dann Widererwarten dann doch noch eine allerletzte Begegnung an der Rampe hoch nach Oberhof hatte.
Na dann auf Wiedersehen und mach es gut Umleiter
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Matthias
- cherrybalou
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Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Hallo Matthias,
tolle Bescherung mit deinen Bildern zu Heiligabend
Dann ein frohes Fest !
Frank
tolle Bescherung mit deinen Bildern zu Heiligabend
Dann ein frohes Fest !
Frank
Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Hallo zusammen,
ein Bild von heute
Zwei 612'er unterhalb der Talbrücke "Wilde Gera" bei Gräfenroda, auf dem Weg nach Erfurt.
ein Bild von heute
Zwei 612'er unterhalb der Talbrücke "Wilde Gera" bei Gräfenroda, auf dem Weg nach Erfurt.
Gruß Ben
Re: KBS 570 Erfurt - Arnstadt - Meiningen (6298)
Hallo zusammen,
heute war ja wiedermal die 03 1010 auf der Rampe angesagt.
Da ich noch andere Verpflichtungen hatte, ging es nur nach Oberhof. Dort hatte ich schon länger mal die Tunnelausfahrt im Visier, die nun umgesetzt wurde:
Ein paar Meter weiter vorn:
Nachgeschoben wurde der Zug von der 118 770, hier beim Wegsetzen auf Höhe des Bahnhofs:
Abgestellt wurde der Zug bis zur Rückfahrt auf Gleis 5:
Und es wurde sich intensiv um die 1010 gekümmert:
Viele Grüße an alle, die man so während des Aufenthaltes getroffen hat!
Marcel
Achja, dann ist mir noch dieses aufgefallen:
heute war ja wiedermal die 03 1010 auf der Rampe angesagt.
Da ich noch andere Verpflichtungen hatte, ging es nur nach Oberhof. Dort hatte ich schon länger mal die Tunnelausfahrt im Visier, die nun umgesetzt wurde:
Ein paar Meter weiter vorn:
Nachgeschoben wurde der Zug von der 118 770, hier beim Wegsetzen auf Höhe des Bahnhofs:
Abgestellt wurde der Zug bis zur Rückfahrt auf Gleis 5:
Und es wurde sich intensiv um die 1010 gekümmert:
Viele Grüße an alle, die man so während des Aufenthaltes getroffen hat!
Marcel
Achja, dann ist mir noch dieses aufgefallen: