KBS 575 Eisenach - Meiningen - Eisfeld (Werrabahn/ 6311)

[Marcel81]

Also ein Teil auf Gleis 3 und ein Teil an der Ladestraße?

Einmal waren sie mit einem Tiger da, der war in Grimmenthal abgestellt und in Themar wurde mit einer V90 rangiert, könnte ja wiedermal so sein. Wobei sie letztes Jahr auch mit den Tigern bis Themar gefahren sind.

Na schauen wir mal.

Viele Grüße

Marcel

[ei146]

Des Rätsels Lösung: V100 im Doppeltraktion. Um 17:30Uhr stand der vollbeladene Zug mit beiden Rennsteigbahnloks abfahrbereit in Gleis 3.

[Marcel81]

Also hier nun zwei Bilder von heute:

gegen 13:15 Uhr war nur ein da:


und um 16:30 Uhr hatte sich ihre Anzahl verdoppelt:


Sieht man auch nicht so oft, beide zusammen.

@ei146 (wie heißt du eigentlich mit Vornamen? ): Weißt du was bei den Holz-LKW los war, da standen heute Mittag und auch Nachmittag die Feuerwehr und als ich nachmittags wieder weg bin, kam noch ein Feuerwehrauto mit Sondersignal.

Viele Grüße

Marcel

[ei146]

Das letzte Bild gefällt mir, zwei Loks auf der Wiese. Ist schon toll, wie die Bahn den Bahnhof zuwachsen läßt.

@ei146 (wie heißt du eigentlich mit Vornamen? ) Weißt du was bei den Holz-LKW los war, da standen heute Mittag und auch Nachmittag die Feuerwehr und als ich nachmittags wieder weg bin, kam noch ein Feuerwehrauto mit Sondersignal.
Marcel

Erik. Und siehe hier: http://www.feuerwehr-themar.de/html/einsatze.html#mai
Habe mich gestern auch schon gewundert, warum die im Weißbach Ölsperren verlegen.
Grüße!

[Marcel81]

Hallo Erik,

danke für den Link! Ja, da sind ein paar Metallteile im Boden versenkt, wahrscheinlich als Abschluss für die Holzstapel, die sie dorthin setzen.

Vor dem kleinen Holzstapel rechts ist eine dieser Sperren zu sehen:

Achja, das mit den Rasengleisen geht noch besser, hier ein Beispiel aus Grimmenthal:


Viele Grüße

Marcel

[ei146]

Knapp daneben! Auf der Ladestraße sind zu DDR-Zeiten Container verladen worden. Dafür gab es einen Portalkran, der auf Schienen lief. Diese Schienen liegen noch und das Metallteil ist einer der "Prellböcke". Am Schaltkasten links neben der Lok auf Deinem letzten Foto war das Sromkabel angeschlossen, einen Bock erkennt man da auch noch. In Google Earth ist der Kran übrigens noch sichtbar.

[Der Elmer]

Hallo ins Werratal,

es ist schon interessant, mit welcher Baureihenvielvalt das Holz weggekarrt wird. Ich muss da im Vogelsberg auch etwas mehr die Augen offen halten.

Grüße

[Marcel81]

Hallo Erik,

Knapp daneben! Auf der Ladestraße sind zu DDR-Zeiten Container verladen worden. Dafür gab es einen Portalkran, der auf Schienen lief. Diese Schienen liegen noch und das Metallteil ist einer der "Prellböcke". Am Schaltkasten links neben der Lok auf Deinem letzten Foto war das Sromkabel angeschlossen, einen Bock erkennt man da auch noch. In Google Earth ist der Kran übrigens noch sichtbar.

na gut, überzeugt. Aber heutzutage werden die Teile schon zum Abstützen des Holzes benutzt.

Stimmt, den Kran habe ich bei Google auch schon gesehen.

@Holger: Letztes Jahr sind ja auch ein paar mal die A.V.G.-w232 gefahren. Aber die G2000 geht uns noch ab, die kannst du mal von der NSS umleiten.

Viele Grüße

Marcel

[Heiko]

Hallo

reiche ein paar Bilder vom Dienstag mit den Rennsteigdoppel nach.
der freundliche FDL von Immelborn hatte mir gesagt das im Anschluss nach dem Kieszug die Holzfuhre kommt
Danke noch mal an Ihn für die Info
also auf die andere Seite und dann ging auch schon los



bin dann über Umwegen nach Marksuhl zur Kreutzung/Überhohlung
einmal in Groß



habe auf die Ausfahrt gewartet und ....nichts
es wurde immer dunkler,keine Abfahrt



nach über einer Stunde warten im Regen bin ich dann nach Hause

@Marcel die OHE G2000 war letztes Jahr mal in BaSa

Gruß Heiko

[Jens Gießler]

Hallo

der freundliche FDL von Immelborn hatte mir gesagt das im Anschluss nach dem Kieszug die Holzfuhre kommt


Gruß Heiko

Hallo Heiko,
wann fährt denn nun der Kieszug? Wenn ich unten vorbeifahre stehen ja immer Wagen da, habe aber noch nichts mitbekommen, wann sie abfahren. Es hieß ja mal Donnerstags und Sonntags.
Bild eins