Bw Vacha - Kantine

Alex, du hast doch immer wieder einige Überraschungen auf Lager.

Weiter so.

Christoph hat recht, wir brauchen den anderen Christoph hier, damit der westliche Rest der Strecke auch mal begutachtet wird.
Aber der Abschnitt von Bleicherode bis Leinefelde und östlich von Sangerhausen sieht auch etwas mau aus (wobei ich auch mal Initiative übernehmen könnte, wenn ich mehr Zeit hätte)

Dieses Jahr, welches grad das letzte Jahr der 143 bei uns ist ist fototechnisch bisher das maueste Jahr seit langem bei mir.

Herrliche Aufnahmen von Euch

Herrlich, dass es hier weiter geht. Das Gegenlichtfoto in Wolkramshausen ist der Hammer .
Auch Alex hat wieder etwas aus seinem Fundus beigesteuert. Die gelbe Gefahr kommt gut, ebenso die Schienebuseinheit und 218er gehen eh immer

Bahnfreund hat geschrieben:.... östlich von Sangerhausen sieht auch etwas mau aus (wobei ich auch mal Initiative übernehmen könnte, wenn ich mehr Zeit hätte)

Morgäähn

Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!

Röblingen am See




Aber Recht gebe ich Dir, Falk. Man macht viel zu wenig dort.
Allein rings um Ramonta sollte man nochmal zuschlagen, denn wer weiß, wie lange der Dreck dort noch mit der Feuerlosen aus Meiningen in den Tagebau gekarrt wird.

Schönen Wochenstart

Christoph

So, es hat ein paar Tage länger gedauert als versprochen, so werde ich heute mal den aktuellen Zustand in Wolkramshausen zeigen. Die Bilder sind qualitativ nicht der Bringer, aber zu dokumentarischen Zwecken reicht es.
Das ESTW ist mittlerweile noch nicht angeschlossen worden, das wird auch noch eine Weile auf sich warten lassen. Die örtlichen Stellwerke und Blockstellen bleiben bis zur Inbetriebnahme auch weiter besetzt.
Die Begründung für diese Maßnahme ist mir derzeit nicht genau bekannt, die Baumaßnahmen sollen sich aber über mindestens das halbe Jahr 2016 hinziehen.

Fangen wir an im Bereich der ehemaligen Einfahrweichen am Wärterstellwerk WO:




Blick von der Straßenbrücke herab




Der erneuerte Bahnsteig 1




Die Ausfahrt Richtung Erfurt

Hallo Falk,
oha, das sieht ja aus wie geleckt, nicht wieder zu erkennen, aber auch irgendwie so zu erwarten.
Danke für die Doku, Gruß jhd

An Bild 1 ist auch deutlich zu erkennen, das durch den Standort des neuen ASig die Tage des Wärterstellwerkes gezählt sind, denn derzeit verdeckt das Dach die Optiken.
Zukünftig sind auch wieder Fahrten im Gegengleis möglich, erkennbar daran das Gleis 4 auch ein ASig bekommen hat. Die letzte Weiche liegt jetzt etwa einen halben Kilometer weiter östlich als die alten und werden mit Geschwindigkeiten bis 80 km/h im abzweigenden Strang befahrbar sein.

Meine Güte sieht das da aus

Danke für die Bilder!

Aber eins muss man sagen:
Dafür, dass die alles mit Hand gemacht haben, ist das sehr sauber geworden!
Das bekommt keine Maschine so hin

Viele Grüße

Christoph

Danke auch von mir, dass du den aktuellen Stand in Wolkramshausen erfasst hast.

Viele Grüße,
Karsten

Hallo zusammen,

ich will mal eine Erinnerung aus dem Jahr 2007 einstreuen.
LEG 232 158 durchfährt mit einem Zementzug aus Deuna den Haltepunkt Erdeborn.
In Gegenrichtung ist gerade 140 632-1 durchs Bild.


Im Personenverkehr bestimmen 143er das Bild.


Gruß jhd