Bw Vacha - Kantine

Sven hat geschrieben:Reichen die zehn Seiten hier und der Eröffnungsbeitrag nicht?

Hallo Sven, naja ich möchte es mal so sagen. Die geografischen Daten sind mir alle nicht unbekannt. Durch unsere diversen Fahrradtouren kenne ich dann doch die meisten. Was mir allerdings völlig fehlt, sind die chronografischen Angaben. Genau da lag das Problem, ich habe bei den Touren einige Züge gehört, aber eben nur gehört und nicht zu Gesicht bekommen. Weil gerade dann der Radweg ein Stück von der Strecke entfernt war und eben etwas Bewuchs den Blick versperrt haben.
Und genau dieser Effekt hat mich bis jetzt davon abgehalten, mal einen Tag Urlaub zu opfern und da runter zu fahren, ist eben doch schon ein Stück von Trusetal bis dahin. Auf der Werrabahn kennt man schon den einen oder anderen Fdl, den man vorher mal anrufen kann, da unten kenne ich niemanden.
Klartext heißt, gibt es da Fahrzeiten oder Richtzeiten oder muß man einfach auf gut Glück hinfahren und warten?

Soweit dazu, aber einmal habe ich sogar auch Fotos gemacht, kann auch sein, das ich sie schon mal irgendwo gezeigt habe.

Moin Jens,

hier gibts Fahrzeiten: http://www.cargonautus.de/Heringen.htm.

Inwiefern sich aber daran gehalten wird, weiß ich nicht.

Grüßle

Marcel

Danke für den Link Marcello!
Ich wusste gar nicht, dass es da was aktuelles gibt.

@Jens: Auf die Zeiten würde ich jedoch nicht so viel geben. Wenn du von Trusetal her kommst, solltest du zwei Sachen machen. Falls du eine Bedienung von U-bach oder H-hausen sehen willst, kannst du in Heimboldshausen beim Fdl fragen (sitzt im Bahnhof), wann wieder was in dieses Richtung läuft.
In der Regel sind die Kollegen dort vor Ort kooperativ. Ich hab´s bislang erst einmal erlebt, dass ein (mit Verlaub) Stinker da war, der mich bewusst falsch informiert hat. Ähnlich isses in Heringen. Dort kannst du bei den Rangierern in der Bude (im ehem. Empfangsgebäude) fragen, die wissen i.d.R. was läuft.
Die 232 ist in aller Regel aber ständig zw. Heringen und Gerstungen unterwegs. Viel Stillstand ist eher selten.

Grüße
Sven

Hallo Marcel, danke für den Link, Sven danke für die Tips. Mal schauen, wann wieder mal Kurzarbeit ist, vielleicht paßt es mal.

Hallo

nach meinen kurzen Aufenthalt an der Stelle wo mann auf die Wartburg blicken kann
ging es nochmal ins Revier



so sieht se aus die 265'er



sind dann LZ nach Heimboldshausen um ein paar Wagen zu hohlen



lange Schlange an der Werra



Frau 90 holte volle Wagen aus dem Werk



in Widdershausen sind nun alle BÜ's mit Schranke gesichert



Dankmarshausen Bahnhof von oben



und von unten



in Gerstungen waren keine Wagen da und so wollte ich die Unterquerung mal verpixeln nur der Russe wollte nicht kommen
hier kommt auch der Gund warum,Nachschub für die ''Werradüngung''



also doch nochmal an die Strecke



und auf der Heimfahrt fuhr mir noch die Werklok 1 übern Weg
trotz des Aprillwetters war es doch eine gute Entscheidung einen ausgedehnten Abstecher zu machen

Gruß Heiko

Hallo Heiko,

besten Dank für die Dokumentation!
Also ersetzt die Graviata momentan erstmal eine V90, so wie ich das sehe. Sehr abwechslungsreicher Betrieb momentan!

Grüße
Sven

Hallo

Ja erstmal die V 90,wenn dann drei da sind geht es den Russen an den Kragen.
Wiso man mit der starken Gravita eine V 90 ersetzt
Immerhin 21 Tonnen Achsdruck und nach Heimboldshausen ist nur geringe Streckengeschwindigkeit und Steigungen gibt es keine.

Gruß Heiko

Heiko hat geschrieben:Wiso man mit der starken Gravita eine V 90 ersetzt

Hast du beobachtet, ob die mit der Gravita jetzt von Heimboldshausen und U-bach aus bis Gerstungen durchfahren? Oder spannt man in Heringen trotzdem noch auf die 232 um?

Grüße
Sven

Ja es wird in Heringen umgespannt.
Denke es hatt aber ehr logistische Hindergründe,so wie es dann von den Kunden gefordert wird.
Es standen Wagen schon da bei meiner ersten Ankunft,die erst viel Später abgefahren wurden.
In Gerstungen sind auch nur 4 Gleise zum Umspannen,da ist dann kein Platz um Wagen länger abzustellen.

Gruß Heiko

Hallo Heiko,

danke für den aktuellen Bildbericht. Wunderbare Stimmungen werden hier mit dem stellenweise wenigen Licht erzeugt . Die Gravita sieht ja ladenfrisch aus . Das war es dann wohl mit der alten Dieselflotte.
Werradüngung, der war gut. Wie weit ist es den mit dieser ungewollten Pipeline gediehen?