Straßenbahn Frankfurt am Main
Verfasst: 25.04.2013 10:55
Hallo!
In Frankfurt/M. nahm ich mir vor ca. zwei Wochen mal einige Minuten Zeit, um ein paar Straßenbahnbilder zu machen.
Bei DSO war schon oft zu lesen, das zur Zeit wegen Fahrzeugmangel drei historische Wagen im planmäßigen Betrieb eingestzt sind.
Einen davon, der restaurierte historische Düwag O Wagen 110, (Baujahr 1969, letzter nach Frankfurt gelieferter Wagen des Typs) welcher zum Bestand der Museumsfahrzeuge zählt, kommt dabei auf der Linie 17 zum Einsatz. Durch die relativ kurze Linienlänge passiert der Wagen zweimal in der Stunde die Region um den Hauptbahnhof.
So konnte ich auch ohne größere Ortskenntnis ein paar Bilder machen.
Am Beginn der Linie 17 in der Wendeschleife hinter dem Hauptbahnhof/Südseite erwischte ich den Düwag.
Hier beginnt die Linie 17 in Richtung Rebstockbad.
In der Häuserschlucht im Verlauf der Linie 17 in Richtung Westen stellte ich mich auf einem Grünstreifen, und beim warten auf den Wagen 110 aus der Gegenrichting konnte ich auch noch ein paar andere Wagen knipsen.
Nach einer knappen Stunde kam der schöne Düwag GT 8 wieder an mir vorbei.
Die Linie 14 welche als Überlandstrecke durch ein ausgedehntes Waldgebiet nach neu Isenburg führt, und auf der zur Zeit zwei weitere Museumsfahrzeuge noch planmäßig eingesetzt werden, wollte ich auch noch besuchen, aber leider reichte meine Zeit nicht mehr aus.
Tschüss, Thomas
In Frankfurt/M. nahm ich mir vor ca. zwei Wochen mal einige Minuten Zeit, um ein paar Straßenbahnbilder zu machen.
Bei DSO war schon oft zu lesen, das zur Zeit wegen Fahrzeugmangel drei historische Wagen im planmäßigen Betrieb eingestzt sind.
Einen davon, der restaurierte historische Düwag O Wagen 110, (Baujahr 1969, letzter nach Frankfurt gelieferter Wagen des Typs) welcher zum Bestand der Museumsfahrzeuge zählt, kommt dabei auf der Linie 17 zum Einsatz. Durch die relativ kurze Linienlänge passiert der Wagen zweimal in der Stunde die Region um den Hauptbahnhof.
So konnte ich auch ohne größere Ortskenntnis ein paar Bilder machen.
Am Beginn der Linie 17 in der Wendeschleife hinter dem Hauptbahnhof/Südseite erwischte ich den Düwag.
Hier beginnt die Linie 17 in Richtung Rebstockbad.
In der Häuserschlucht im Verlauf der Linie 17 in Richtung Westen stellte ich mich auf einem Grünstreifen, und beim warten auf den Wagen 110 aus der Gegenrichting konnte ich auch noch ein paar andere Wagen knipsen.
Nach einer knappen Stunde kam der schöne Düwag GT 8 wieder an mir vorbei.
Die Linie 14 welche als Überlandstrecke durch ein ausgedehntes Waldgebiet nach neu Isenburg führt, und auf der zur Zeit zwei weitere Museumsfahrzeuge noch planmäßig eingesetzt werden, wollte ich auch noch besuchen, aber leider reichte meine Zeit nicht mehr aus.
Tschüss, Thomas
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