Der Kies im Werratal fährt wieder!

Alles rund um die Eisenbahn in Thüringen
John Henry
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von John Henry » 14.06.2015 21:16

Herrlich, gefällt mir! Gruß jhd
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René Krebs
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von René Krebs » 15.06.2015 17:39

Genau sehr schön Heiko! :yup: :yup:

Gruß René
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Jens Gießler
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Jens Gießler » 15.07.2015 19:23

Kies ist in den letzten Wochen allerdings auch gefahren. :jubel: :jubel:

Hier mal eine kleine Auswahl..... :mrgreen:

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Tobias_W
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Tobias_W » 17.07.2015 17:00

Hallo,

ganz toll - danke für's Zeigen!! :yup:

Tobias

Marcel81
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Marcel81 » 17.07.2015 17:09

Fein fein Jensi!!! :yup: :yup:

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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Sven » 17.07.2015 17:12

Voll ins Schwarze! :yup: :jubel:

Grüße
Sven :wink:
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They have absolutely no taste. And I don't mean that in a small way, I mean that in a big way, ... "

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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Henning » 19.07.2015 07:48

Toll Jens :yup: Schön, dass es immer mehr V100 im klassischen DR Look gibt :jubel:
Gruß
Henning

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Marko76
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Marko76 » 19.07.2015 12:27

Klasse Bilderbogen :yup: :yup: :yup: . Das ist was fürs Auge.
Sind die beiden V100 doppeltraktionsfähig oder ist das nen klassischer Vorspann?
Es stimmt, im Moment gibt es viele V100 mit der alten Lackierung :) .
Viele Grüße,
Marko.

Steilstreckenbahner
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Steilstreckenbahner » 22.07.2015 22:32

Hallo Marko :wink:
Ich will mal noch ein bisschen Licht ins dunkle bringen.
Die beiden V100 sind nicht Doppeltraktionsfähig. Die Maschine in Reichsbahnfarben hat, nach meiner Recherche, noch den alten 12 KVD Motor. Die andere in Rot-Weiß hingegen ist jedoch eine vollmodernisierte. Bei ihr wurde sogar das Führerhaus ein wenig in Fahrtrichtung 2 versetzt ( Fahrtrichtung 2 ist bei der V100 immer in Richtung kurzen Vorbau). Bei der Lok wurde der Führerstand umgebaut, die Fahrstufen-/ Drehzahlsteuerung des Motors läuft nicht mehr übers Handrad, sondern über einen Joystick. Statt des Führerbremsventils ist auch ein Joystick verbaut. Die Führerpulte sind komplett umgestaltet und sogar die Bauart der PZB ist anders.
Kurz und knapp: 2 Loks - 2 Lokführer. Vorspann und Schiebebetrieb, ganz klassisch.
Wer mehr über die Umbauvarianten der V100 erfahren will, kann sich gerne mal unter www.v100-online.de belesen.

Und jetzt, Gute Nacht ;-)
Marian

Patrick
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Re: Der Kies im Werratal fährt wieder!

Beitrag von Patrick » 23.07.2015 02:06

Hallo Jens,

im Bild 5 deines letzten Beitrages ist an den Schotterwagen eine "exotisches" Gefährt zusehen.

Kannst Du über dieses etwa sagen?

Besten Dank
Grüße aus Heilbronn
Patrick

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