Die XXIII Meininger Dampfloktage
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- Verkehrsminister
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Die XXIII Meininger Dampfloktage
Bin heute nach der Arbeit, weil es doch tatsächlich noch mal aufgeklart hat, schnell noch mal nach Meiningen. Am Tor zum Dampflokwerk stand die 86er noch ein paar Minuten, bevor sie dann ins Werk eingefahren ist.
Die 44er aus Staßfurt war im Plan unterwegs, deshalb ging es noch mal Richtung Rohr. Dort kam sie dann auch nach kurzem Warten im besten Licht.
Da man in Grimmenthal durch gefahren ist, hatte ich eigentlich die Hoffnung aufgegeben, aber ich mußte ja sowieso durch Meiningen. Sie stand sogar noch im Außenbereich, aber um noch einmal auf die andere Seite zu wechseln war es dann doch zu spät.
Die 44er aus Staßfurt war im Plan unterwegs, deshalb ging es noch mal Richtung Rohr. Dort kam sie dann auch nach kurzem Warten im besten Licht.
Da man in Grimmenthal durch gefahren ist, hatte ich eigentlich die Hoffnung aufgegeben, aber ich mußte ja sowieso durch Meiningen. Sie stand sogar noch im Außenbereich, aber um noch einmal auf die andere Seite zu wechseln war es dann doch zu spät.
- Bahnfreund
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Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Da hat sich der Ausflug zu den Zuführungen ja für dich schon mal richtig gelohnt.
Wünsche viel Erfolg morgen.
Wünsche viel Erfolg morgen.
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
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Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Na, das fängt ja gut an.
Viel Erfolg auch noch morgen
Klaus
Viel Erfolg auch noch morgen
Klaus
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Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Da möchte ich mal den gestrigen Tag verarbeiten. Der Wetterbericht versprach einen Sonne Wolken Mix, ganz das Gegenteil davon, was er noch vor ein paar Tagen prophezeite. Da ich seil längerem wieder mal die Stelle, wo man so schön auf die Wartburg blicken kann, aufsuchen wollte, lag es nah auch noch einen kleinen Abstecher Richtung Hörschel zu machen, um dort U181 in Empfang zu nehmen. Also ging es in der Früh los, doch je weiter ich zur Werra kam, um so dichter wurde der Nebel. Unterwegs erhielt ich noch die Meldung, das ein Lokzug aus Arnstadt in Richtung Osnabrück im Anrollen war. Hab deshalb in Hörschel erst einmal Stellung bezogen.
Zuerst die Kaktusbahn und im Blockabstand dahinter dann die 211
Für U181 war die Stelle nicht geeignet und ich entschied mich für Gerstungen, wo der Sdz dann mit +10 vorbei kam
Zurück zu der bekannten Stelle, wo mich die Erkenntnis erwartete, das auch hier alles immer mehr zu wächst....
In Oberrohn sollte eigentlich ein längerer Halt sein, doch durch die Verspätung wurde der in Marksuhl abgewickelt. Ich wollte eigentlich nach Oberrohn und die Einfahrt machen, doch der Zug sollte auf Gleis 1 durchfahren, so wie hier die zuvor kommende STB
Um aber beide Loks ins Bild zu bekommen, entschloß ich mich doch für den Blick zum Hüttenhof.
Dann war Zeit um nach Ettmarshausen zu fahren, aber auch hier wächst es immer mehr zu
In Bimmelborn war eine Scheineinfahrt geplant, aber der Fdl hatte keine Lust und so mußten die Fahrgäste alle mit gesenkten Köpfen wieder einsteigen. Als ich auf dem Schornstein die beiden Störche sah, war dann das nächste Motiv wie in Stein gemeiselt.
Ich wollte nun weiter nach Mgn um einen Rundgang durch das DLW zu machen, als ich in Walldorf den Zug noch stehen sah. Also kurzerhand weiter bis zur Brücke in Welkershausen.
Nach dem obligatorischen Werksbesuch mit Bratwurschtessen und Börsenrundgang hatte ich die Wahl zwischen der 41 Richtung Eisenach oder den anderen Sdz Richtung Sonneberg, Leipzig, Stuttgart und Frankfurt. Es fing mittlerweile auch richtig an zu regnen und Regenbilder mit 41 1144 hab ich auch genug.
Den Anfang machte die V60 nach Sonneberg, die ich in Grimmenthal erwartete.
01 118 hatte irgendwie einen Defekt, also hat man kurzfristig die Lokomotiven getauscht. 01 519 übernahm den Frankfurter Zug. Aufgrund des heftigen Regens bin ich ins Wartehäuschen von Untermaßfeld ausgewichen.
Kurz darauf der Leipziger Zug mit der LEG 231
Und etwas später dann der Zug in den Süden, wo 01 509 eingesprungen ist. Hier kam sogar etwas Hilfssonne raus.
Und in Fambach hab ich dann auf der Heimfahrt die beiden Störche noch gesehen. Momentan sind noch mindestens 4 Störche im Raum Breitungen/Immelborn Ob das die beiden von Bimmelborn waren, kann ich nicht sagen. Irgendwie sehen die alle gleich aus.
Zuerst die Kaktusbahn und im Blockabstand dahinter dann die 211
Für U181 war die Stelle nicht geeignet und ich entschied mich für Gerstungen, wo der Sdz dann mit +10 vorbei kam
Zurück zu der bekannten Stelle, wo mich die Erkenntnis erwartete, das auch hier alles immer mehr zu wächst....
In Oberrohn sollte eigentlich ein längerer Halt sein, doch durch die Verspätung wurde der in Marksuhl abgewickelt. Ich wollte eigentlich nach Oberrohn und die Einfahrt machen, doch der Zug sollte auf Gleis 1 durchfahren, so wie hier die zuvor kommende STB
Um aber beide Loks ins Bild zu bekommen, entschloß ich mich doch für den Blick zum Hüttenhof.
Dann war Zeit um nach Ettmarshausen zu fahren, aber auch hier wächst es immer mehr zu
In Bimmelborn war eine Scheineinfahrt geplant, aber der Fdl hatte keine Lust und so mußten die Fahrgäste alle mit gesenkten Köpfen wieder einsteigen. Als ich auf dem Schornstein die beiden Störche sah, war dann das nächste Motiv wie in Stein gemeiselt.
Ich wollte nun weiter nach Mgn um einen Rundgang durch das DLW zu machen, als ich in Walldorf den Zug noch stehen sah. Also kurzerhand weiter bis zur Brücke in Welkershausen.
Nach dem obligatorischen Werksbesuch mit Bratwurschtessen und Börsenrundgang hatte ich die Wahl zwischen der 41 Richtung Eisenach oder den anderen Sdz Richtung Sonneberg, Leipzig, Stuttgart und Frankfurt. Es fing mittlerweile auch richtig an zu regnen und Regenbilder mit 41 1144 hab ich auch genug.
Den Anfang machte die V60 nach Sonneberg, die ich in Grimmenthal erwartete.
01 118 hatte irgendwie einen Defekt, also hat man kurzfristig die Lokomotiven getauscht. 01 519 übernahm den Frankfurter Zug. Aufgrund des heftigen Regens bin ich ins Wartehäuschen von Untermaßfeld ausgewichen.
Kurz darauf der Leipziger Zug mit der LEG 231
Und etwas später dann der Zug in den Süden, wo 01 509 eingesprungen ist. Hier kam sogar etwas Hilfssonne raus.
Und in Fambach hab ich dann auf der Heimfahrt die beiden Störche noch gesehen. Momentan sind noch mindestens 4 Störche im Raum Breitungen/Immelborn Ob das die beiden von Bimmelborn waren, kann ich nicht sagen. Irgendwie sehen die alle gleich aus.
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Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Eieiei
Ein absolut lohnenswerter Bilderbogen, den du da erstellt hast.
Die Ausfahrt in Bimmelborn ist wieder ein Kalenderbild.
Ein absolut lohnenswerter Bilderbogen, den du da erstellt hast.
Die Ausfahrt in Bimmelborn ist wieder ein Kalenderbild.
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
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Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Mach auch gleich noch von heute weiter. Da ist nicht so viel wie gestern los gewesen. In Meiningen wurden wir von der Mak 800 doch etwas überrascht, da war nach kurzem Sprint nur noch diese Notlösung möglich.
Für die 44er hab ich mir dann mit Ruhe den nächsten Platz ausgesucht und auch noch etwas Bahndammpflege betrieben. Dafür wurde ich dann aber auch belohnt.
Als nächstes hatte ich mir in Suhl das Viadukt ausgesucht, doch ein Blick in die Berge verhieß nichts gutes, dunkle Wolken aus denen es anscheinend auch regnete, wie ich später festgestellt hab. Da bin ich dann in Grimmenthal, wenn auch bei etwas Gegenlicht geblieben.
Da eine 44er doch schon was besonderes ist und man nie weiß, wie lange sie noch laufen, bin ich noch nach Oberhof. Alleine schon die Klänge waren es wert.
Im DLW hab ich keine Fotos gemacht, es war einfach zu voll am Samstag Mittag und ich hab die Kamera erst gar nicht mit genommen. Ich weiß aber, das Marcel und Heiko heute dort waren und da kommt sicher noch was.
Ich häng dann die nächsten beiden noch mit dran auch wenn sie nicht direkt mit dazu gehören, aber dann ist der Tag komplett.
Heute sollten noch Friedenstauben nach Bimmelborn kommen, das scheiterte angeblich tagsüber an nicht vorhandenen Lokführern in Erfurt. Jedenfalls stand der Zug dort sehr lange. Am Abend dann die Meldung das sie im Anflug seien und so bin ich noch mal los.
Zum Schluß noch der Dank und Gruß an alle mit denen ich so im Kontakt stand. Die Meldeketten haben wieder wunderbar funktioniert. Auch ein Gruß an alle die ich persönlich getroffen habe. War schön euch mal wieder zu sehen.
Für die 44er hab ich mir dann mit Ruhe den nächsten Platz ausgesucht und auch noch etwas Bahndammpflege betrieben. Dafür wurde ich dann aber auch belohnt.
Als nächstes hatte ich mir in Suhl das Viadukt ausgesucht, doch ein Blick in die Berge verhieß nichts gutes, dunkle Wolken aus denen es anscheinend auch regnete, wie ich später festgestellt hab. Da bin ich dann in Grimmenthal, wenn auch bei etwas Gegenlicht geblieben.
Da eine 44er doch schon was besonderes ist und man nie weiß, wie lange sie noch laufen, bin ich noch nach Oberhof. Alleine schon die Klänge waren es wert.
Im DLW hab ich keine Fotos gemacht, es war einfach zu voll am Samstag Mittag und ich hab die Kamera erst gar nicht mit genommen. Ich weiß aber, das Marcel und Heiko heute dort waren und da kommt sicher noch was.
Ich häng dann die nächsten beiden noch mit dran auch wenn sie nicht direkt mit dazu gehören, aber dann ist der Tag komplett.
Heute sollten noch Friedenstauben nach Bimmelborn kommen, das scheiterte angeblich tagsüber an nicht vorhandenen Lokführern in Erfurt. Jedenfalls stand der Zug dort sehr lange. Am Abend dann die Meldung das sie im Anflug seien und so bin ich noch mal los.
Zum Schluß noch der Dank und Gruß an alle mit denen ich so im Kontakt stand. Die Meldeketten haben wieder wunderbar funktioniert. Auch ein Gruß an alle die ich persönlich getroffen habe. War schön euch mal wieder zu sehen.
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Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Ein Wochenende, was sich vollends gelohnt hat.
Nach viel Dampf war der Milli dann noch ein krönender Abschluß
Nach viel Dampf war der Milli dann noch ein krönender Abschluß
MfG aus dem Südharz, Falk
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist
Und wir wissen heute, das wir das was wir heute nicht fotografieren vielleicht schon morgen nicht mehr fotografieren können.
Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Danke Jens für den interessanten und sehr schönen Einstieg!
Am Freitag und Samstag war ich südlich des Rennsteigs zwischen Suhl und Meiningen sowie bei Welkershausen unterwegs, um ein paar Zuführungen und Sonderzüge zu erwischen. Hin und wieder war auch die Sonne dabei .
Grimmenthal:
Oberhof:
Viadukt Suhl:
Grimmenthal:
bei Welkershausen (bzw. vor der Einfahrt von Walldorf):
Meiningen:
Suhl:
Viele Grüße,
Karsten
Am Freitag und Samstag war ich südlich des Rennsteigs zwischen Suhl und Meiningen sowie bei Welkershausen unterwegs, um ein paar Zuführungen und Sonderzüge zu erwischen. Hin und wieder war auch die Sonne dabei .
Grimmenthal:
Oberhof:
Viadukt Suhl:
Grimmenthal:
bei Welkershausen (bzw. vor der Einfahrt von Walldorf):
Meiningen:
Suhl:
Viele Grüße,
Karsten
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- Wohnort: Weilburg/Hessen
Re: Die XXIII Meininger Dampfloktage
Hallo
Da will ich auch noch was zeigen.
War nur am Sontag im Werk zu Besuch.
Großer Bahnhof
Im Werk waren viele Einpufferfahrzeuge
und andere zerlegte Fahrzeuge
man sind die Groß
im Aussengelände drehte die 34 ihre Runden
Einundvierziger
Der Kran wurde auch vorgeführt
mit Geduld ohne viele Leute
Hilfszug
ohne Kapelle
die 44 nam die 41 mit und habe sie noch bei der Abfahrt erwischt
Gruß an alle Heiko
Da will ich auch noch was zeigen.
War nur am Sontag im Werk zu Besuch.
Großer Bahnhof
Im Werk waren viele Einpufferfahrzeuge
und andere zerlegte Fahrzeuge
man sind die Groß
im Aussengelände drehte die 34 ihre Runden
Einundvierziger
Der Kran wurde auch vorgeführt
mit Geduld ohne viele Leute
Hilfszug
ohne Kapelle
die 44 nam die 41 mit und habe sie noch bei der Abfahrt erwischt
Gruß an alle Heiko
Wer schützt mich vor den Umweltschützern ?